arm針對智慧車載、自動駕駛應用提出耗電量更低、更長使用時間的Safety Ready計畫、Cortex-A76AE處理器設計

2018.09.27 11:27PM
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透過arm新處理器設計,智慧車載系統或自駕車運作模式即可以更少電力驅動足夠運算效能,同時也能藉此讓自駕車採用電池驅動系統對應更長使用時間,或是將必要電力損耗用於其他運算需求。

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針對自駕車、智慧車載應用需求,arm宣布推出Safety Ready計畫,其中將包含對應自動駕駛應用的7nm製程處理器架構設計Cortex-A76AE,以及整合Split-Lock的安全設計。

冠上Automotive Enhanced名稱縮寫編號,藉此與一般處理器設計區隔的AE系列處理器設計。將複合ISO 26262及IEC 61508標準,提供從軟體、開發工具、感測元件,以及認證標準在內一站式設計資源,藉此確保應用此項設計的晶片系統均能維持最高安全層級規範。

而基本上源自Cortex-A76處理器設計的Cortex-A76AE,則是藉由7nm製程設計之餘,更導入名為Split-Lock的安全設計。其中可藉由Split模式將單一DynamIQ叢集內的2組或4組CPU核心分配執行不同工作項目,或是藉由Lock模式將多組CPU在單一叢集內鎖定建立成1對或2對CPU,藉此發揮處理器對應不同使用運算需求時的佈署彈性,並且達成相對節電成效。

如此一來,智慧車載系統或自駕車運作模式即可以更少電力驅動足夠運算效能,同時也能藉此讓自駕車採用電池驅動系統對應更長使用時間,或是將必要電力損耗用於其他運算需求。

除了Cortex-A76AE處理器,arm也同步推出CoreLink GIC-600AE、CoreLink MMU-600AE,以及CoreLink CMN-600AE在內輔助系統設計,而接下來基於Helios、Hercules架構設計處理器,預期也會推出AE系列版本,同樣也將以7nm製程技術量產。

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