新北捷運環狀線今起穩定性測試 將安裝自動潤滑系統解決轉彎高噪音

by Tandee
2019.07.29 11:40AM
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新北捷運環狀線今起穩定性測試 將安裝自動潤滑系統解決轉彎高噪音

新北市捷運工程局表示,新北環狀線已於6月開始電聯車妥善率與系統前置測試,目前已經告一段落。將從7月29日開始為期1個月的穩定性測試,穩定性測試項目包含正常捷運班表,從早上6點發車晚上12點收班,模擬未來營運時可能碰到的狀況。新北環狀線第一階段預計於2019年底前全線完工測試,並於12月底前通車。

列車行駛噪音靠自動潤滑解決

對於民眾來說,除了何時開通之外,最要緊的就是列車行駛時能否降低噪音。捷運局表示目前先初步完成軌道拋光、車輪切銷整圓減少噪音產生,另外在轉彎角度較大的路段,另外將裝設自動潤滑系統,列車通過時會自動噴塗潤滑液,可抑制車輪與軌道摩擦時的尖銳噪音,此系統將於8月底前完成安裝。

新北環狀線路線中第一階段全線位於新北市內,自新店大坪林站至新莊新北產業園區共14站,全長15.4公里,站體包括1座地下車站、13座高架車站,以及1座機廠。環狀線並可串接松山新店線、中和新蘆線、板南線以及機場捷運線,過往較交通方式較為匱乏的新店至新莊路段,未來可大幅節省20分鐘的路程。

新北市捷運局表示,目前新北市正在營運的捷運站共計52座,路線長度68公里,每10萬人僅享有1座捷運站。未來三環六線完成後,新北市營運的捷運可達154座車站、全線170公里,每10萬人享有3.9座車站。

▲環狀線第一階段全長15.4公里,預計2019年底通車。

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