區間測速新制元旦開照 全國已經裝設37處測速裝置 用路人小心駕駛

2020.12.30 09:41AM

每當一個地方部署好區間測速裝置,第一天啟用後測速罰單都會創紀錄,辛亥隧道今年1月1日開始啟用後,首日就創造了300張罰單,罰款高達50萬元以上。明年元旦全國將會有37處區間測速裝置啟用,請用路人小心駕駛喔,免得罰單滿天飛(了解一下區間測速是什麼?原理、計算方式、罰款金額)。

警政署今天表示,「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」110年元旦上路,目前全國裝置組數計37處,為加快檢定程序,已協調經濟部標檢局即起受理警方區間測速裝置的國家標準檢定,並將持續督導辦理。

警政署今天發布新聞稿表示,國內區間測速自民國107年於新北市萬里隧道啟用上路2年來,全國共有18處區間測速裝置陸續加入執法,對於減少違規及降低交通事故發生,有顯著成效。

不過,台61西濱公路彰化段今年4月發生區間測速校時爭議,除新北市萬里隧道、北宜公路、台64線快速道路、新店區環河路經「財團法人全國認證基金會(TAF)」認可的第三方公正單位檢測通過繼續執法外,其餘均暫停執法。

警政署指出,由於「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」將於110年元旦上路,已要求各相關警察機關積極辦理區間測速國家標準檢測工作,提升科技執法設備公信力,以確保駕駛人權益,並兼顧交通安全與執法公信力。

關於區間測速裝置成效,警政署舉例說明,新北市萬里隧道於107年7月實施後與實施前系統測試期間比較,月平均違規件數比例降低97.31%,月平均事故數降低88.89%。

另,北宜公路於108年4月實施後,月平均違規件數降低99.46 %,月平均事故數降低46.15%;台61西濱公路彰化段暫停執法後,其系統仍持續運作測試,比較前後各3個月(109年2-4月與5-7月),暫停執法後事故增加15件、增幅達250%,另超速行為增加1092件、增幅達121.60%。

警政署表示,統計至今年12月止,全國建置區間測速裝置組數計37處,為加快檢定程序,已協調標檢局自今年12月起開始受理各警察機關區間測速裝置的國家標準檢定。

同時,警政署也將持續督導各警察機關積極辦理檢定事宜,要求每處區間測速裝置執法系統均須通過國家標準檢測,於實施執法前加強宣導,同時在政府資料開放平台及各機關網頁,均應明確公告實施日期、測速詳細路段與地點,依法設置相關警告標誌,以共同維護用路人安全。

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