Google希望讓Android Auto成為車載系統獨立使用平台，手機端的操作則會進一步與Google Assistant數位助理服務整合，並且結合手機端的Google Maps、聯絡人與音樂播放功能，讓使用者能進一步透過Google Assistant數位助理服務，藉由語音互動方式操作導航、接聽電話等功能。
但與車廠合作的Android Automotive介面依然會持續發展
在持續與車廠合作與車載系統整合的Android Automotive平台後，Google接下來有可能準備取消原本在手機上提供使用的Android Auto app，取而代之的是過去在Google I/O 2019公布的Google Assistant駕駛模式 (Drive Mode)。
從9to5Google網站取得Google回應說法，證實未來Android Auto將不再提供手機介面使用，而會從Android 12開始以新版Google Assistant駕駛模式取代。
而從不少目前已經安裝Android 12測試版本的使用者分享經驗，一旦下載原本在Google Play Store提供使用的Android Auto app時，系統將會提示Android Auto功能僅能對應車載介面使用，並且會建議使用者切換至Google Assistant駕駛模式。
這樣的考量，或許在於Google希望讓Android Auto成為車載系統獨立使用平台，手機端的操作則會進一步與Google Assistant數位助理服務整合，並且結合手機端的Google Maps、聯絡人與音樂播放功能，讓使用者能進一步透過Google Assistant數位助理服務，藉由語音互動方式操作導航、接聽電話等功能。
目前還無法確認新版Google Assistant駕駛模式具體細節，但理論上應該會是透過聲控為主的操作模式，讓使用者能更方便執行導航等操作需求，Google預計會配合Android 12正式版本釋出作更具體說明。
至於與各個車廠深入合作的Android Automotive介面，則會針對車載系統使用螢幕介面最佳化，同時可以透過方向盤上的按鍵直接連動操作，或是配合以語音輸入方式操作，避免在駕駛過程中操作手機而分心。
從Google說法來看，此項調整將從Android 12開始變動，因此應該不會影響Android 11及之前版本的手機使用模式，如果個人習慣透過手機執行Android Auto app，或是透過手機將Android Auto app功能輸出至車載系統螢幕操作的話，可能就無法使用搭載Android 12版本以上的Android手機。
