2022年五一勞動節「類火車」接駁方案懶人包:客運路線、疏運規劃、將建置應變計畫專區

2022.04.22 03:50PM
照片中包含了跟踪、鐵路交通、培養、火車站、M線

為了抗議台鐵公司化,台鐵工會發動「五一不加班」活動,屆時台鐵多數班次不發車,衝擊勞動節連假運輸。2022年五一勞動節適逢連續假期,為了服務當日旅客預定搭乘台鐵列車的需求,交通部推出了「類火車」計畫,將透過高鐵、國道客運、公路及市區客運、捷運,以及客運加開臨時路線服務運輸。交通部表示,針對台鐵5月1日之交通應變已全力準備,並且成立相關應變中心隨時掌握當日的運輸情形。交通部目前也正在籌備「五一勞動節應變計畫資訊專區」,預計4月27日上線,屆時旅客可以透過該網站查詢最新的接駁資訊。

「五一勞動節應變計畫資訊專區」4月27日上線

交通部表示,五一不加班當天預估會有35.8萬人次之運能缺口,包括西部幹線21.1萬人次、東部幹線4.1萬人次、支線及區域10.6萬人次。為了維護旅客預定或可能搭乘台鐵列車旅運需求,交通部將偕同台鐵局、公路總局、台灣高鐵公司規劃填補措施,城際部分利用高鐵、國道客運,區域運輸則利用一般公路客運、市區客運、都會區捷運系統,至於有斷鏈且無替代運具路段,則增開10條「類火車」臨時客運路線,服務旅客。

此外,交通部目前已經開始建置「五一勞動節應變計畫資訊專區」,預計將於4月27日中午12點上線。屆時交通部、公路總局各監理所站官網也都將提供該網站連結,有相關查詢資訊需求之旅客,都可以直接上網查閱。

照片中提到了運能缺口分析、截至111年4月21日臺鐵全線對號列車訂票張數13,293、張,其中東部幹線及南迴線5,000張。,包含了圖、產品、產品設計、在線廣告、牌

▲五一勞動節當天,台鐵表訂班次難以發車,預估會有35.8萬人之運輸需求。

照片中提到了二、運具替代策略、城際運輸、區域運輸,包含了圖、產品、產品設計、線、設計

▲交通部將協調高鐵、國道客運、公路客運、市區公車等協助疏運,而若是部分小站區間,也將提供9人座之接駁車服務旅客,屆時會將旅客接送至相鄰車站進行轉乘。

西部幹線疏運以高鐵為主、10條類火車客運路線

根據交通部所提供之五一旅運規劃,西部幹線將以高鐵和國道客運替代,宜蘭縣、北迴線由國道客運替代,至於台東縣與南迴線將使用類火車客運路線替代台鐵運輸,類火車將沿途停靠台鐵車站各站點。在市區短程運輸的規劃上,多數路線皆可由市區公車接駁,至於台鐵部分支線在市區公車之外,也會提供遊覽車接駁服務。

五一旅運規劃將以既有客運和公車接駁為主,此外交通部也逐一盤點部分公路運輸未提供服務之特定區間,將增派「類火車」協助旅客進行轉乘。「類火車」路線包括花蓮至台東、高雄至台東、台北至台東等,將沿線停靠台鐵各站點,票價則比照台鐵區間車或區間快車收費。而若是其他地區之相鄰車站間有斷鏈情形,台鐵局也會於該車站提供9人座車輛或計程車,協助旅客轉乘至相鄰的公路客運路服務車站。

照片中提到了三、城際疏運規劃、宜蘭線(北羅)、國道客運替代,包含了角度、產品設計、產品、設計、線

▲台鐵之城際長途運輸將以高鐵、國道客運、類火車客運替代。

照片中提到了(一)西部、台北=桃園(36,500人)、替代方式:高鐵,包含了圖、生物、線、字形、黃色

▲城際之短途運輸也將以高鐵、客運協助疏運。東部與南部之高鐵未抵達之區域,將由類火車客運協助轉乘。

照片中提到了二、地區運輸、0石城、宜蘭,包含了圖、貿易同盟、交通運輸部、台灣鐵道局、公司化

▲在更細部的地區運輸、支線運輸方面,以地方客運為主,如果是相鄰站點完全無運輸服務者,則會有台鐵提供9人座車輛協助轉乘。

照片中提到了類火車客運路線、本次疏運類火車客運路線總計10條,開行594班次,、提供23,760座位運能,其中,西部地區有4條路線、,包含了圖、實際工資、聯合的、歐洲聯盟、名義上的隆

▲本次交通部將提出10條類火車客運路線,包括西部地區4條、東部地區3條、南迴線3條。總計將開行594班次,提供2.3萬運量。

照片中提到了站位-花蓮往台東、站位、車站,包含了圖、線、字形、數、圖

▲以花東路線為例,類火車客運將沿線停靠台鐵各站點附近。至於票價則比照台鐵區間車或區間快車。

照片中提到了0952時刻表- 南下時段、南下、花蓮,包含了國家港口、培養、台灣鉄路工會、台灣高鐵、運輸

▲屆時也將提供各站時刻表、首班車與末班車發車時刻表供旅客參考。

台鐵車票1年內可辦理退票 退票免手續費

維護旅客的權益,台鐵局表示,凡持有台鐵車票乘車日期於2022年4月30日至5月2日期間者,即日起至1年內皆可持未使用之車票,至各車站售票窗口辦理全額退票,免收取退票手續費,至於在網路辦理退票取消付款者,售票系統也會批次辦理手續費退還流程。

交通部表示,針對5月1日的交通應變已全力準備,將由交通部、台鐵局、公路總局及高鐵公司共同成立應變中心。此外,台鐵局也會於台北、台中、高雄、宜蘭、花蓮等5區成立應變小組,而公路總局也會與當地交通主管機關建立橫向聯繫機制,視情況調節地區公共運輸服務,即時處理各種突發狀況。

▲交通部「五一勞動節應變計畫」相關報導。
 

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