Tesla在平衡市場需求和維持品牌形象面臨挑戰，但撤回該條款可能會使Cybertruck對潛在買家更具吸引力，同時也允許更靈活的市場交易。
先前傳出Tesla要求早期購買電動皮卡Cybertruck的車主不得在取得車輛的一年內將其轉售，否則將面臨法律訴訟，並且需支付5萬美元違約金，但稍早則是調整合約內容，將禁止轉售條款移除。
對於先前Tesla提出一年內禁止轉售條款，市場有不同看法，部分認為Tesla這樣的作法能將減少有心人士高價轉賣亂象，但也有人認為這樣的作法影響其購車權益。
而Tesla最初提出此條款的原因，可能僅只是在車輛可實際交車數量短缺情況下，避免車輛私下交易轉讓過程影響實際售價，但由於限制一般正常交易權益，難免引發不少車主抗議，或許因此才重新調整購車合約條款。
目前在新版購車合約中，Tesla已經移除禁止一年內轉售Cybertruck相關條款，但仍保留經銷商相關限制條款，避免經銷商私下轉單。
除了Tesla，其實包含法拉利、保時捷、福特等車廠也曾針對較稀缺車款，或是特定高價車款制訂禁止轉售條款，避免影響市場正常交易機制。
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