高雄美麗島站有這麼一大圈光之穹頂
一個好大的藝術玻璃圓頂 罩住了整個站的圓環中心

一個站就展示出高雄捷運全線的用心規劃
美麗島本身也是一個轉運站 圓環幅射式的設計既有創意又實用


不過比較尷尬的問題是 如果壞了一兩片玻璃
當時又沒有多留一份 不知道該怎麼修…請大師再畫一片嗎 呵呵
高雄人很幸福,他們有好多漂亮的捷運站,城市街道又開闊

高雄美麗島站有這麼一大圈光之穹頂
一個好大的藝術玻璃圓頂 罩住了整個站的圓環中心
一個站就展示出高雄捷運全線的用心規劃
美麗島本身也是一個轉運站 圓環幅射式的設計既有創意又實用
不過比較尷尬的問題是 如果壞了一兩片玻璃
當時又沒有多留一份 不知道該怎麼修…請大師再畫一片嗎 呵呵
高雄人很幸福,他們有好多漂亮的捷運站,城市街道又開闊
10 則回應
比台北捷運漂亮
不公平啦~~XD
比台北捷運漂亮
不公平啦~~XD
覺得不公平就搬來高雄住啊!
高雄搭捷運的不多是因為高雄的基底是工業都市,,
不是辦公大樓林立的辦公城市 ,,,
執政者沒有搞清本質,, 只會好大喜功跟工程後面的.....(鐵鎚與水泥跟,,,,,)
真的是高雄之光...耶... 比桃園機場的屋頂...好 而且乾淨
奇怪 高雄怎麼搭捷運的人不多ㄚ...
發現...
跟阿布達比機場好像可以車拼樣子
去歐洲有過境的人應該可以比較比較
因為法規有改過
要用工程款的1%還是多少
來進行公共空間的美化
捷運那麼貴
1%就很多了
所以作品都很大阿
我剛剛搜尋 是可以拍的
新聞播的可能是指高捷跟水仙大師(創作穹頂的藝術家)之間,還沒談好這個作品的商業運用層面
所以…有去朋友別錯過這個美景啦~
簽名檔之***我想作個好人***
應該是可以拍的吧
不過可能不能拿來做商業用途
就像101一樣....^^
去到那邊看 其實還不錯阿
只是坐高捷的感覺 跟坐台北捷運的感覺
差蠻多的^^|||
應該是還好 現場好多人拿著相機在拍照
也沒看到站方的人出來制止 或是廣播、任何的禁止說明標示
看不懂可能是我照片拍的不好
還是Ocean你有去現場看過
簽名檔之***我想作個好人***
這個不是說不能拍嗎?之前新聞有說這個屋頂不能隨意拍攝
說拍了會被告幹麼的....
說真的我是個大老粗一個 這個屋頂那裡好看...還不如叫高雄的小學生來塗鴉來得有意義
完全看不懂在畫什麼....(請原諒我的粗俗)