不只沙士加鹽才好喝 鋰電也要加鹽才持久

行動裝置,特別是筆電這種需要相對大電量、動輒4,400mAh以上的產品,就怕使用一陣子後,鋰電池模組的蓄電能力也跟著時間逐漸損耗...

7則回應

  •  耐高溫很重要, laptop的電池都是被CPU烤死的.

    2011-08-01 11:27
  • atticus wrote:

    這間公司以後一定是各大科技廠商併購的對象,現在智慧型手機最大的瓶頸不是效能問題,而是電池續航力網路接連的穩定性,尤其是前者幾乎是最大的問題,身旁有智慧型手機的朋友都是兩顆電池或行動電源隨手不離的,鍵神更是差一點因為沒有行動電源就要夜宿在山中了!

    記得在五月底Android平板聚會那天,hTC工程師提到,Flyer第一次弄好的時候電池續航力只有5小時,後來拼命調整軟體和硬體的最佳化,最後才有六小時的使用時間。iPhone 4拼了命節省各項晶片的大小,就是為了挪出更多的空間放電池。

    既然之前的液態電池一直不能成功,太陽能電池的轉換律如此差勁,那誰擁有改進現階段鋰電池的技術,就是最大的贏家!

     

     其實有咕到影片專訪 老闆應該是印度裔。。。

     

     

    2011-07-31 21:24
  • 11235813 wrote:

     被標題騙進來...

     

    加鹽...什麼跟什麼...

     

     

     

    傷心。。。 還以為你是被圖騙進來的說

    人家做粉久捏 

    鹽化物也是鹽阿 

    2011-07-31 20:20
  •  被標題騙進來...

     

    加鹽...什麼跟什麼...

     

     

    2011-07-31 18:31
  • 這間公司以後一定是各大科技廠商併購的對象,現在智慧型手機最大的瓶頸不是效能問題,而是電池續航力網路接連的穩定性,尤其是前者幾乎是最大的問題,身旁有智慧型手機的朋友都是兩顆電池或行動電源隨手不離的,鍵神更是差一點因為沒有行動電源就要夜宿在山中了!

    記得在五月底Android平板聚會那天,hTC工程師提到,Flyer第一次弄好的時候電池續航力只有1.5小時,後來拼命調整軟體和硬體的最佳化,最後才有六小時的使用時間。iPhone 4拼了命節省各項晶片的大小,就是為了挪出更多的空間放電池。

    既然之前的液態電池一直不能成功,太陽能電池的轉換律如此差勁,那誰擁有改進現階段鋰電池的技術,就是最大的贏家!

    2005年五月十日我寫下第一篇文章的時候,Engadget中文版正式誕生,整整六年我已經寫8,210篇文章,換算成九十五萬七千四百十七個字,不能算是科技媒體界的老兵,但也算刻鑿了一點痕跡。現在從癮科技重新出發!

     

    2011-07-31 17:47
  •  60度好像沒有很高溫...

    2011-07-31 15:55
  • 國加州的Leyden Energy這間專門研發、製造鋰電池的公司,日前發表了一系列有關提升鋰離子電池的技術,簡單說就是在原本的電解液中改加入了一種獨門、專利的聚醯亞胺酸(Imide)鹽化物,來避免傳統鋰電池電解液容易和空氣中的溼氣交互作用產生鹽酸,進而侵蝕電池內的正負極後又再化合出氣體,久而久之總讓鋰電池模組腫得跟麵龜一樣,蓄電能力更大幅流失。

    此外,Leyden Energy也試圖在電池內的電極加上同樣具優異導電能力的石墨層,做為度絶鹽酸侵蝕的最後一道防線。
     
    藉由這幾種先進的設計,Leyden Energy的研發副總 Marc Juzkow 表示,這些技術上的改良可讓原本只能重複充電300~500次的鋰離子電池,一舉提升到1,000次之譜。更棒的是即使鋰電到了壽終正寢前,蓄電能力還有原本設計容量的80%左右。
     
     
    另外,也由於這種特殊鹽化物的電解液同時具備耐高溫的特性(最高可達攝氏60度),讓鋰離子電池可以在更 軍規 極限的氣候或環境下被使用,像知名的電動機車製造商Brammo就在其旗艦車款Enertia Plus上採用Leyden Energy先進的電池設計。 
    (文/書嫚特)

     

    2011-07-31 15:34
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