因為電車、捷運等交通工具公共空間有限，有可能一個包包就佔掉了另一個人的空間，更不用說有座位的人愛把腳伸出來，讓對面沒位置只能站著的乘客站也不是閃也不是…
日本東京臨海線輕軌運輸系統車體設計，將椅面與椅背折角多往上調整了9度，以人體工學來調整坐姿，就不會想要把腳往前伸，讓空間利用更有效率。
另外想要讓腳不要伸出來，也可以把椅面刻意做淺達到目的。像是日立製作所開發出一款椅面比較短的座位，讓乘坐的人背必需伸直緊靠，腳也要貼地才好坐；座位也調高10公分，適合設計成博愛座，方便行動不便者使用。
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