「全港首試 Apple CarPlay」導航普普,但是勝在用到廣東話!

2015.03.04 08:01AM
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是「全港首試 Apple CarPlay」導航普普,但是勝在用到廣東話!這篇文章的首圖

Apple 在去年三月記者會,宣佈推出車載系統 CarPlay 後,已明言會與多間車廠合作,而不少相關車款在去年年底已經陸續推出。而首批預載 CarPlay 的私家車終於登陸香港!Unwire 的 Edward 與 Duncan 就與擁有一架 Ferrari California T 的讀者,一起分享在香港實試 CarPlay 的初體驗!

 

輕觸芒操控:有中文介面

首先就等我 Edward 向大家介紹下 Apple CarPlay 這個平台啦。基本上 CarPlay 說不上是一個車載平台,因為在這部 Ferrari California T 的介面系統並不像 iPhoneiPad 一樣有內置 iOS,而是需要每次用 Lightning 線將 iPhone 與車連接,然後就會將 iPhone 介面用類似「串流」模式傳送到車內的觸控螢幕先可以使用。不過連接手機的 Carplay 介面設於儲物箱之內,小編認為某方面是車廠避免司機在駕駛時使用手機,而且可以保證手機有足夠電量在駕車時長時間使用 CarPlay。雖然出發點很好,不過車主卻表示這個設計令自己整天下車時忘記帶走手機,而且在香港長時間開車的情況極少,所以整體來講,這種設計壞處比好處多!


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▲ 暫時可支援 CarPlay 的新車不多,Ferrari California T 是其中一部。


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▲ 本身只預載車廠本身的系統。


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▲ 右上角的 Apple CarPlay 按鍵,就會叫車主將 iPhone 與汽車連接。
 

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▲然後用線連接收藏於儲物箱內的特別 USB 孔就可以了,暫時可以支援 CarPlay 的裝置包括 iPhone 5、5c、5s、6 及 6 Plus,而 iPad 及 iPod Touch 是不支援的(前者太大放不進儲物箱,後者就……太舊吧)。不過留意如果手機處於鎖定狀態,需要解鎖後先至用到 CarPlay。


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▲ 成功進入 CarPlay 介面。
 

至於功能上,暫時 Edward 看到有 8 項:通話、音樂、地圖、訊息、現在播放(音樂)、返回汽車本身系統、Podcasts 及其他第三方軟件(如今次車主就有用 Spotify)。至於操控上,因為車入面配備了觸控熒幕,加上圖示及介面都跟 iPhone 一樣(包括返回主頁的 Home 設計圖事都跟 iPhone 一樣),所以整體用起來同用 iPhone 差不多,設計整體性蠻高的。不過不知到是不是法拉利的問題,據車主表示這部車落地短短時間,不過 Edward 跟 Duncan 在操作 touchscreen 時整天都遇上點兩、三次沒反應的情況,看來車廠在選擇觸控螢幕上仍有待改善。

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▲ 導航時如果有來電,只要按一下熒幕的電話 Icon 就可以通話了。


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▲ CarPlay 可以支援少量第三方 Apps,例如訪問中的車主就可以從 CarPlay 上面用到 Spotify 來聽歌。


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▲ 當使用 CarPlay 時,在汽車錶板上都可以見到 CarPlay 字樣。
 

另外,前文都提及 CarPlay 是類似由 iPhone「串流」個介面去汽車螢幕使用,所以只要用手機設定做中文介面,在汽車螢幕上面都會變成中文(當然手機採用英文介面,汽車螢幕都自然會顯示英文啦!)。而無論使用中文或是英文介面,在上面都看得到中文字,中文歌名同歌手名都看得到,而不是呈現無亂碼,這樣的設定真的很方便。

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▲ 如果 iPhone 設定為中文介面,CarPlay 就會自動顯示為中文。要留意 CarPlay 本身是不可以切換語言的。如果要轉其他語言,就要從 iPhone 設定。另外,從上張圖大家都可以見到,如果有未讀訊息,也會 iPhone 的右上角有個紅底數字顯示,介面同 iOS 整合度十分高。


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▲ 顯示中英文歌手、歌曲名都無問題。

 

語音操控為主:支援廣東話!

當然駕車時,要隨時用手指去觸控螢幕去操控 CarPlay 是一個一點都不 make sense 的動作啦!所以 CarPlay 的「靈魂」,自然是 Siri 語音操控功能上面。CarPlay 的 Siri 是用 iPhone 的 Siri database,所以要用 Siri 控制 CarPlay 的功能,基本上跟手機以 Siri 操控相同功能是一樣的。例如要打電話時講「通話」,要聽歌時講「播放音樂」、想飛歌就講「下一首」等。而啟動 CarPlay Siri 是跟 iPhone 一樣,只要螢幕上面的 Home 鍵就可以啦。不過駕車時要啟動 Siri,就有個更方便的方法,以今次實測的 California T 為例,方向盤左邊後方就有個按鍵,按一下就可以啟動 Siri,這樣駕車時操控 CarPlay 就更方便。

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▲ 啟動 Siri 的按鍵位於軑盤左後方,按一下就可以講野,小編覺得幾方便。


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▲ 用廣東話操控 Siri 沒難度。


另外在操控 Siri 時,就會按照車主 iPhone 的 Siri 語系而接收該種語言,例如:當手機設定 Siri 用英文,就會只會聽英文;手機設定用廣東話,就可以聽得到廣東話!Edward 就試過設定英文為語言時用廣東話操控 CarPlay Siri,就會出現不能使用的情況,這一點大家要留意了。而測試左一陣,發覺 Siri 是辨識上十分準確,基本上只要語言設定準確,Edward 在短短半個鐘試玩時間入面,未試過出現辨識錯誤或辨識不到的情況,這一點又是值得一讚的。至於講個時,由於 CarPlay 會用車子的音響系統,所以啟動 Siri 後以正常坐姿直接講出指令就可以了,毋須靠近螢幕講。

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▲ 廣東話的辨認率幾準,差不多次次都認到,但是地圖的 Database 有待改善。


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▲ 可能法拉利的音響比較好啦,車主只需要正常駕駛坐姿講出指令就操控到 Siri。

 

功能設計體貼駕駛者

另外 CarPlay 在設計上,其實都幾體貼駕駛者,而這項優點是幾方面上看得出,首先如果在駕車時,有朋友向車主傳送 SMS,接收到時不會在螢幕顯示出訊息內容,而是會選擇透過喇叭讀出來,等車主可以聽到訊息。不過 Edward 試過,如果 SMS 係中英混合,中文字似乎是讀不出來,這一點似乎有待改善。

另一項體現出一個優點的,就是導航時如果有電話打入,雖然螢幕會顯示出通話介面,但當要轉彎或有新導航指示時,會以彈出式訊息的形式,在螢幕頂部顯示出來,讓車主即使煲「電話粥」,都不用擔心因為看不到到地圖而開錯路。而且比 iPhone 更好的是,這個情況如果車主想翻轉去地圖,只要點按左欄的圖示就可以切換程式,不像 iPhone 咁禁兩下 Home 制先做到切換,整體來講確實是體貼的。

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▲ 即使是導航期間有來電,仍然會在上方提示用戶路面的方向,而按一下左上方的地圖 Icon 就可以切換回到大地圖。

Duncan 試後感:操作蠻方便但是地圖信不過!

Edward 向各位讀者介紹和測試過不同的 CarPlay 功能,而相信各位車主則會特別關心 Carplay 的導航功能了。說穿了不論地圖或者是導航功能都只是 Apple iOS 內置的地圖。小編特別測試了幾個地點看看定位和導航功能的表現如何。

另一方面,小編在車箱中也嘗試以廣東話說出目的地,Carplay 系統辨認廣東話的準確度也很高(相信可能和車子內置的喇叭質素較高有關),基本上說得出的地點 Siri 都可以認得到。而小編以「明愛醫院」、「西九龍廣場」進行測試,系統顯示了多個相關結果,只要在螢幕上按一下確認想去的地點便可以開始導航。 雖然導航指示的方向大致正確,途中亦有轉彎提示,不過去到興華街和順寧道交界時,導航卻指示前往反方向的李鄭屋邨!而最後目的地更指示小編停在保安道街市!!My God!!!如果小編真的有急事去醫院便大件事了。幸好導航到西九龍廣場則沒有問題 …… 此外,部份地點如:黃金商場、高登電腦商場雖然成功辨識出來,不過地圖卻無法尋找相關資料,可見 iOS 的地圖資料有待改善。有得挑的話,小編還是會用 Google Map 尋路感覺比較可靠。


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▲ 有關明愛醫院的資料準確,亦有顯示預計到達時間、跨離及可選擇路線。


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▲ 有時未去到路口已經自動幫司機顯示處於下一條街,稍一不慎好容易「轉錯彎」後果可大可小!!!


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▲ 長沙灣道前往明愛醫院期間,在下一路口轉彎的提示亦算清晰。


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▲ 問題來了!來到興華街和保安道交界,明明應該要左轉前往明愛醫院,但是地圖導航卻指示小編右轉 ……


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▲ 最後導航功能在保安道街市對面商場指示小編已經到達目的地 …… 導航測試失敗!

總結:升級太貴……有點雞肋

整體來講,Apple CarPlay 是各方面功能及使用上都不錯,不過對車主最重要的導航上,卻因為地圖 database 未夠完善而出現找不到資料、甚至導航方向錯誤的情況!這種失誤,真的是再多體貼功能都沒用。看來 Apple 真的要在地圖資料上多下點功夫,先有機會追到 Google Map 了(其實如果可以把車主在用 CarPlay 改成使用 Google Map 這問題就解決囉……唉!)。

不過在訪問中,最令小編感到費解的,是車主表示 CarPlay 並非「Default」功能來的!!它是一個升級 Option,要另外比錢先可以用得到。以該車主的 Ferrari California T 為例,要升級用到 Apple CarPlay 就要額外付出差不多 HK$56,000 先至得,認真「拿利」!(雖然本身架車都成廿幾萬歐羅,車主唔至在……)萬一第日其他車廠推出支援 CarPlay 的車(例如:日本車),本身車價都只有十零萬港幣,如果要為安裝一個 CarPlay 加幾萬元,相信唔不少車主都會選擇放棄吧,因為排除最主要的必須功能,其他的小編就覺得有些雞肋。所以 CarPlay 能否在香港普及?Edward 就語帶保留了。或許,如果你遇上朋友有這項功能的車,應該欸了「身份象徵」而安裝吧。

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