Gogoro默默取下全台電動車1/4市佔

2015.12.02 09:54AM
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繼先前登上富比士雜誌網站統計「全球百大物聯網新創公司」名單第8位,更成為台灣地區唯一入選新創公司,並且取得源自Panasonic與行政院國家發展基金等單位總計1.3億美元的第二輪募資,使得Gogoro (睿能科技)目前募集資金累積超過1.8億美元 (約達新台幣58億元)之後,從稍早經濟部工業局電動機車產業網所公布數據,顯示目前Gogoro旗下車款已經超過台灣地區電動車1/4市佔,約達25.26%。

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根據經濟部工業局電動機車產業網公布數據,顯示Gogoro自今年上市以來所銷售車輛已經累積達全台電動車輛25.26%比例,幾乎以短短半年多時間超越中華e-Moving各系列車款,同時也超過Yamaha、光陽所推出電動車種。不過,若將中華e-Moving所有車種加總的話,整體數據依然是全台市佔最高的電動車品牌。

從Gogoro市佔快速攀爬情況來看,不難想像與先前調整售價,同時也推出更低價的Gogoro Lite版本,而本身快速換電、免自行負責保養使用情況,以及車輛動力可比一般125cc排氣量的燃油車款等特性有關。

不過,由於本身車輛採用鋁合金材質製作,雖然進一步降低車身重量,但似乎也因為部分車主摔車造成車台斷裂等情況,導致不少聲浪質疑Gogoro這樣的設計是否合乎安全。另外,目前仍有不少人質疑架設GoStation快速換電站是否希望獨佔市場,同時也也不少使用者仍希望可自行在家充電,而非綁定月租使用電池費用等。

但從長遠角度來看,Gogoro確實降低使用者自行負責保養電池,以及充電必須花費較久時間等待的麻煩,透過不到幾秒鐘的充電站交換電池步驟即可讓車輛恢復動能,同時若電池因使用壽命而無法再充電,使用者也無須額外花費高額成本添購新電池,而GoStation電網部分也能對應廣告平台使用,或是各地區電力需求使用等應用。

日前在米蘭車展確定將在2016年進入荷蘭阿姆斯特丹之後,目前也傳出以色列等歐洲國家對Gogoro有極高興趣,而包含美國等地區也對此款車輛抱以高度關注。

螢幕快照 2015-12-02 上午9.37.44_resize

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