開箱評測台北捷運轉乘日本電車路線圖北捷官方路線圖日本鄉民台北捷運路線圖介面設計的兩難：易讀或美觀？北捷官方路線圖並沒你想的那麼「垃圾」，日本鄉民版也沒那麼「完美」自台北捷運松山線宣佈即將通車到現在正式通車，關於新捷運設計的各種議題就不斷在網路上被熱烈討論，從南京復興站在同一個地方設置兩個相對的出口、捷運松山線轉乘站內標示、到這兩天「日本人畫的台北捷運圖」，每一個都掀起一波「捷運設計就是爛」的討論風潮，在社群網路上不斷的被轉貼、討論。上圖：南京復興站三、四號出口為節省人行道空間而將出口設計為單行道，卻被質疑為愚蠢設計。（引用自蘋果日報）我對於這些討論其實是不太喜歡的，因為我非常討厭不先思考「為何要這麼做」就直接先否定台灣、罵台灣鬼島、要求台灣向國外學習的說法，但很不幸這些常常都是社群網站上的主流言論。今天我就從台北捷運官方推出的路線圖以及日本鄉民繪製的路陳寗 3 年前
漫科技今日新聞淺談空姐捷運機場今日新聞淺談：捷運松山線週六開通，住新店的朋友可以更快直奔機場了～昨天搭乘捷運的時候，同行的朋友隨口跟我說了一句「哎呀你以後不能直達台北車站了，只去機場了（還是需要轉乘）」（我本人住在新店），讓我驚覺到松山線一開通，勢必有很多搭乘上的習慣要大搬風，像是先前到中山站下意識的要搭車回新店，卻不小心搭錯線到了大安森林公園站才急急忙忙下車換車，讓我有些許的慌張，不曉得明明已經搭了 10 幾年的捷運卻還是會在裡頭迷路... 雖然過了週六之後，就沒辦法搭一班車就到台北車站，但是說不定之後可以常常在捷運上看到漂亮的空姐們，在裡面翹腳換腿補妝補眠玩手機...，對於空姐控來說也算是意外的收獲吧 XD。捷運的站越來越多，之後大概可以看到不少外地來的朋友，拿著捷運地圖在裡面研究或討喜小姐 3 年前
