客機乘坐空間不再一成不變,空中巴士與夥伴提出模組化機艙概念 Transpose

2016.12.19 03:38PM
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是客機乘坐空間不再一成不變,空中巴士與夥伴提出模組化機艙概念 Transpose這篇文章的首圖

圖片擷取自: flytranspose.com

這幾年隨著海外旅行變的普及,商用飛機的使用量似乎也越來越高,不過每一台飛機的座艙位置幾乎都是固定的,不能因為該飛機搭乘人數、選擇經濟艙、商務艙的比例調整座位空間,同時國內線與國際線的飛機內部也因為需求不同不能彼此支援,僅有幾年一次重新裝修才有機會重新安排機艙內的座位空間。不過空中巴士與一家位於矽谷的 A3 團隊提出全新的模組化客艙概念,藉由將機艙內的空間、座位、倉儲以模組化的方式呈現,可進行座位空間的調度。

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藉由這樣的概念,同一班飛機的空間可進行更彈性化的調度,例如進行超長途飛行時,提供盥洗空間與餐廳,或是當進行短程飛行同時乘客較多時重新編排機內空間,減少行李收納空間與座位間距,藉此提供更高的載客量,亦可在有較多親子乘客時提供育嬰空間、兒童遊樂區等。對一些行銷活動來說,甚至可在飛機上提供臨時的限定商店,或是做為與車隊旅行合作時,把空間留給這些乘客的愛車。

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這套概念是把機身側面提供一個類似貨機般的開口,並且利用類似載貨系統的方式把座艙模組由後往前不斷送入機身,且一節一節的將機身空間填滿為止。

新聞來源: The Verge ,flytranspose.com

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