雖然 Tesla 堅持不使用目前價格相當高昂的 LiDAR 光達，但對多數自動駕駛的研究來說，搭載光達仍是相當重要的，不過目前多數搭載光達的測試車造型都相當的顯眼，多半在車頂有著獨特的裝置，然而福特稍早公布了搭載新一代 Velodyne 光達的 Fusion (也就是台灣 Mondeo 的北美版)測試車，雖不免需要在車體外架設光達，但總算擺脫先前車頂宛若插了四柱香一樣的造型，至少不細看的情況下就如同一般的轎車。
福特先前宣布與百度共同投資光達大廠 Velodyne ，就是為了加速光達開發並降低整體成本，而此次新式的光達則是將體積縮小並安裝在 A 柱外側，較像是外星人頭上的天線一樣。
福特計畫在 2017 年將自動駕駛的測試車提升到 90 台，同時除了在北美進行測試以外，還打算跨足歐洲，在英國與德國進行測試，福特表示就現在自動駕駛的進展，他們有望能夠在 2021 年達到讓車輛自動駕駛並可用於共乘服務的目標。
新聞來源： The Verge
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