很多人的媽媽都會騎淑女車出門,但媽媽們總是不習慣好好保養車子,往往一台車騎了好幾年都只有偶爾幫輪胎打個氣,什麼上油、清潔等一概都沒做過。結果一台車騎出門就是不斷嘰嘰嘎嘎嘰嘰嘎嘎,不僅很吵而且還很難騎...
雖說直接把車牽去給人家處理就好,但媽媽總是不喜歡自己花錢,連帶著也不喜歡你亂花錢,那該怎麼處理比較好呢?今天要教大家如何更換吵鬧難騎的根源「後輪」,讓大家可以用少少的錢幫媽媽處理車難騎的問題,讓媽媽的老車再戰幾十年喔!
自己修腳踏車一點都不難!只是要花時間研究而已~
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你或許會有個問題:換輪子不是買一個回來換就好了?何必要教?
換後輪聽起來很簡單,但其實挺麻煩的,因為一個後輪就有輪圈、輪胎、內胎、稱為「飛輪」的傳動齒輪等零件,而媽媽們最愛的淑女車通常還都是採用鼓煞,這又是另一個麻煩的玩意。因此要如何換後輪...真的還是需要看一下才行。
註:飛輪就是後輪上面那個有好幾層(沒變速的話就只有一層)的齒輪,用來帶動後輪旋轉用的;鼓煞則是在輪胎上的煞車組,是淑女車慣用的後輪煞車裝置,跟一般登山車、公路車是很不一樣的設計。
上圖是我從網路上購買的後輪零件組,由於要換的車是從日本來的大輪圈淑女車款,因此用了特別巨大、比較難買的 27 吋輪胎,飛輪也用上日本品牌的 Shimano 六速齒輪,並配備不會太差的復古型正新輪胎。
全部配起來多少錢?
其實滿便宜的,不到一千塊就能搞定,這要是拿出去給店家用可就不止這點錢囉!雖然還是會花時間,把手弄髒,但可以跟媽媽說「這是我自己幫你換的」...那種爽感真的無價啊!
先前有介紹過如何換內胎與裝輪胎,這裡我就不在重複多說,直接從裝飛輪與鼓煞開始吧!
如果你想要沿用原來的輪圈,只想要更換那生鏽到不行的飛輪,那麼你會需要用如上圖的工具把飛輪(就是那個好幾層的齒輪組)「逆時針」旋轉拆下來。不過我是覺得輪圈也不貴,如果老舊輪圈也生鏽到不行的話,那麼乾脆就一起換一換吧!
看起來也比較爽啊!
上上圖用的工具叫做「拆飛輪板手」,價格並不貴,一支只要一百五十塊左右就能買到。這工具的功能就是用來拆飛輪,以後如果輪圈鋼絲斷掉要換之類的也都會用到,所以也算是挺實用的工具。
拿到新輪圈之後,我們要先區分一下哪邊用來裝飛輪,哪邊用來裝鼓煞。
上圖是一組啥都沒裝的全新後輪輪圈,可以看到中間輪軸的部分左邊比右邊長了不少。左邊比較長的部分是用來安裝飛輪所用,而右邊比較短的則是用來安裝鼓煞。兩者不能裝錯,否則到時候後輪會裝不上車架。
至於如果你明明要換後輪,但卻發現輪軸兩邊一樣長...那就是你買錯了,你不小心買到前輪了,趕快拿去換吧!
確定好長短之後就可以開始安裝啦!在新買的輪圈上都會有附上螺帽讓你可以把輪圈鎖上車架,這些螺帽請先把他們通通旋起來放到旁邊去收好,等等才會用到。
接下來就是把飛輪裝上去啦~這種淑女車通常都是用鎖式飛輪,就是如上圖這樣直接放上去之後用旋轉就能固定上輪圈的設計。如果你懶得搞清楚鎖式飛輪是啥,那麼建議你在同一家店一站購足你所需要的所有零件,這樣就可以請老闆幫你配好而不會買錯啦~
飛輪要往哪個方向旋轉才會固定好?
這裡教大家一個小訣竅!以前國中的時候有教過電流的「安培左手定理」,用手指就能輕易背誦電流方向;這裡要用的則是「螺絲右手定理」,一樣也是用手指就能輕鬆背誦螺絲旋轉方向!
使用方法很簡單,只要你把右手握拳比個讚,那麼拇指的方向就是螺絲進出的方向,而其他手指旋轉握拳的方向就是螺絲旋轉的方向。舉例來說,像上圖我希望把飛輪往輪圈方向鎖緊,那麼我把讚的方向往輪圈方向比,就可以看到其他手指用順時針方向旋轉,意思就是飛輪順時針方向旋轉就可鎖緊。非常容易記憶!至於其他的螺絲、螺帽等只要不是那種特殊的逆轉設計,就一樣可以套用這項規則喔~
不過飛輪這種東西畢竟有點「刺」,用手指很難旋緊。因此如果你有前面說過的飛輪拆卸工具,那麼這裡你就可以用它來把飛輪鎖緊啦~但如果你沒有的話也不要緊,拿塊厚布墊著用手扭緊也是可以的。
鼓煞則是安裝在另外一頭,由於鼓煞必須先把一塊用來固定輪子的圓鐵塊鎖上輪圈,因此你得先把上圖中的金色圈圈放上輪圈,並用手鎖緊。
由於用手肯定無法所到最緊,因此你可以用一支尖嘴鉗如上圖這樣插進兩個小孔之中,再用尖嘴鉗把鐵塊轉緊。
接下來再把鼓煞的外部裝上去。這裡可能會有點緊塞不進去,請用旋轉的方式慢慢地把它轉進輪軸。
轉進輪軸之後看起來就如上圖這樣,請把輪圈上一開始就有附上的螺帽(較小的那個)鎖上去固定鼓煞。
請不要妄想你能用手指把螺帽鎖緊,那是不可能地~請用尖嘴鉗或板手把它鎖緊吧!
全部搞定之後就可以把後輪裝回去腳踏車車架上啦!接下來只要把鼓煞的煞車線裝回去並調整好,再把飛輪順利卡進腳踏車鏈條,就完成後輪更換大業啦!
至於煞車線怎麼搞...就請待下一篇文章再跟大家解說囉~
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作者:陳寗@癮科技