獻給想沉浸在自己的低音世界的音樂愛好者, Sony MDR-XB950N1 動手玩

2017.05.19 07:36PM
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或許是因為 iPhone 取消傳統的 3.5mm 耳機孔,也或者是越來越多人想要感受不受耳機線束縛的聆聽感,高品質的藍牙耳機在最近似乎也越來越被消費者看中,而且也有不少藍牙耳機加入主動降噪的功能, Sony 在一連推出年輕時尚的 h.ear on Wireless 以及 MDR-1000X 商務藍牙耳機後,也首度在旗下重低音系列導入藍牙與降噪產品,推出 MDR-XB950N1 。

雖然 MDR-XB950N1 不是市場第一款具備降噪能力的重低音耳機,不過這是 Sony 首度在重低音耳機產品加入主動降噪,畢竟重低音產品與降噪兩個機能是需要取得平衡的,要能夠將外界的噪音消除,但同時又要耳機中傳達重低音的表現,又不會讓使用者覺得宛如噪音般的不適感。

而 MDR-XB950N1 是此次 Sony 春季新耳機 EXTRA BASS 系列當中 MDR-XB950 的無線版本,與 MDR-XB950 同樣採用 40mm 單體,不過由於加入主動降噪以及無線設計,體型比起有線版本的 MDR-XB950 略大一些;此次筆者借測的 MDR-XB950N1 為墨綠色,外殼採用磨砂處理。

耳罩部分採用 EXTRA BASS 一貫較為實的設計,整體尺寸約略與 h.ear On Wireless 近似,不過為圓形耳罩,雖然會稍微壓到耳垂,但由於耳罩材質厚軟,故即便較長時間配戴不舒適感也還在可接受範圍,甚至對某些朋友而言會比耳罩較硬挺的 h.ear On Wireless 舒適。

相較於耳罩,筆者反而覺得容易造成佩戴上不舒適的部分是頭樑,雖然 MDR-XB950N1 的頭樑的襯墊厚度摸起來不錯,但可能是因為採取圓弧形填充,實際與頭部接觸的面積較少,加上整個框架設計似乎較為偏小(筆者配戴時須將框體拉至較大的位置),先前在攜帶出國出差時,在飛機上一陣子要調整一下頭樑減少不適感。

 

操作設計部分, MDR-XB950N1 並未如 MDR-1000X 採用新穎的觸控式設計,而是傳統的物理按鍵設計,不過由於將音樂播放、音量、低頻強化、降噪開關等按鍵以不同形狀或是操作方式區分,也不容易在想要進行操作時誤觸不想要使用的功能。

除了搭配藍牙進行無線聆聽以外, MDR-XB950N1 照例也具備有線連接方式,亦可搭配降噪功能使用,不過當未啟動耳機電源時,耳機驅動的飽滿度會受到前端驅動力的影響,其次是有線聆聽的聲音表現在多數的情況還是不及直接使用藍牙無線。

不過 MDR-XB950N1 在電子系統開啟後(即便未開啟主動降噪)的帳面規格並未達 HiRes ,僅提供最高 20Hz-20kHz 頻響,故藍芽連接模式並未提供另兩款講求 HiRes 耳機的 LDAC 技術,僅提供 aptX 進階藍牙音訊連接標準。

而 MDR-XB950N1 還有個有趣的功能,就是搭配手機的 app 進行聲音的客製化設定,除了可檢視耳機的電量外,還能進行 VPT 環繞聲以及 Clear Bass 電子低音強化的設定,像是筆者個人習慣都會在 Clear Bass 進行 -5dB 的低頻減弱,不過若是在飛機或是捷運這類原本就較吵的環境,則將低頻設回原廠預設影響也不大。

 

相較於 h.ear On Wireless 或是 MDR-1000X , MDR-XB950N1 的低頻顯然較多了一些,不過聲音並非因此變得較悶,而是在類似於前兩款耳機的音色之下將低頻部分強化,或許這也是在總工程師投野耕治奠定以 MDR-1 作為耳機系列調音基礎使然。



 

對於覺得預設低頻還不夠過癮的使用者,可按下耳機上的 Bass Effect 按鍵,此時會透過內建的電子放大器進一步增強低頻表現,讓低頻的包圍感更豐富,而此模式並非一味的增加低頻的量感,而是藉由演算法讓聽感中的低頻強度增加,不會因為將低頻變多之後反而變得鬆散、拖泥帶水。

至於降噪功能筆者認為對於通勤族是相當實用的,雖然在室外環境原本就較難完整感受音樂的魅力,畢竟像是走在街上,或是在捷運、公車上有太多環境干擾,本身捷運與公車就有包括風切與引擎等雜音,縱使耳機無法阻隔所有的聲音,但透過主動式降噪,能夠減少環境外的變因。


對熱愛重低音的朋友, MDR-XB950N1 不僅擁有不錯的聲音表現,也提供便利的無線設計,同時還具備能夠降低環境干擾的主動降噪技術,還能夠提供達 20 小時的無線加上降噪聆聽,即便是搭長途航班也不用擔心沒電,更能沉醉在美妙音樂節奏的世界中。

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