星宇航空 JX8888 偽出國玩甚麼?自高空體驗台灣之美還有機會搭乘 K 董親開飛機

2020.09.08 04:28PM
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照片中提到了LUX、STARLUX,包含了寬體飛機、飛機、機場圍裙、寬體飛機、飛機發動機

三星在此次 Galaxy Z Fold 2 的發表活動與星與航空合作,破天荒在飛機上舉辦新機上市活動,也因此享受到最近熱門的偽出國旅遊,星宇的偽出國旅行是飛行代號 JX8888 的航線,自桃園機場出發,繞行到日本領土的宮古島上空後折返繞台灣一圈,再從桃園機場返回,意義上也是飛出台灣領土,而最特別的地方在於搭乘 JX8888 ,有一定的機會可搭乘由人稱 K 董的星宇航空董事長張國煒親自駕駛的航班哩。

 

【 星宇航空 x 台灣三星:我是星粉,我驕傲!9月8日雙星雙飛🎊 】   星宇航空今日與台灣三星聯手舉辦國內首見企業包機,舉辦Galaxy Z Fold2 5G🆕 高空機上發表會,體驗最高規格的「 雙機體驗...

星宇航空 STARLUX Airlines 發佈於 2020年9月7日 星期一

 

而此次的行程也是星宇 JX8888 首度的企業包機方案,也算是星宇推廣企業包機旅遊的第一步。

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▲畢竟是從國際機場起降,仍需攜帶護照進行出關與入關

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▲因應疫情搭乘前有一份安全須知,除用餐外需全程配戴口罩

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▲需自星宇櫃台辦理搭機,由於為同進同出短程飛行,僅開放 7 公斤隨身行李無法拖運

值得提醒的是,即便 JX8888 非屬標準航班,但仍可在領到登機代碼後到登機前 24 小時前先行自星宇航空線上購物網站先行預購免稅商品,雖然屆時在機上仍可訂購,但預購可避免熱門商品貨是機上僅少量備貨商品如香水等賣完,目前星宇的免稅商品優惠是僅需任一件就直接 75 折優惠,對星宇航空粉絲而言,飛行飄帶鑰匙圈與飛機模型應該是不可錯過的紀念商品。

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▲桃機多數航班仍處取消狀態

此外,若有購買菸酒免稅品的需求,建議在出境後即先向免稅商店登記購買,降落後入境前再行領取,在此次的搭乘結束後,免稅店人員似乎避免搭乘此航班人員進入免稅店,也許是考慮到減少與真正自國外入境者共處同一空間的機會。

雖然 JX8888 航班仍屬國內飛行行程,但搭乘程序如同標準的出國行程,畢竟是從桃園一航廈國際機場出境,仍需攜帶護照,與一般海外旅行不同的是受到武漢肺炎影響,仍需填寫健康聲明書,同時也會要求全程除用餐時間之外,在封閉環境如室內、機上都需要配戴口罩,降低搭乘民眾的風險;到了機場後,將填寫完畢的護照交與櫃檯人員,就可領取護照準備登機。

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▲ A321neo 屬新世代中程窄體客機

或許是受到先前某偽出國行程記者團採取自動通關,反而收到錯誤的居家檢疫通知,今日的通關採用人工檢驗,相較今年上半年出差機場仍算熱鬧,今日關口僅有 JX8888 的團員,多少有點令人噓唏;入關後可看到機場上的航班時刻表僅有極為少數的航班維持運行,機場就連販賣機也索性拔除電源減少耗電,僅有菸酒免稅店維持營業,多半機場內的餐廳是暫停營業的。

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▲空服人員示範安全背心穿戴方式

由於 JX8888 是從一航廈出發,會先在過往廉價航空的統一登機口等待巴士輸送到停機坪搭機,與一般程序較不同的是, JX8888 額外安排了些許時間可在停機坪拍照留念,不過由於機場規範,會需要配戴醒目的警示背心,搭乘巴士前空服人員也會現場展示背心穿戴方式,在停機坪拍攝完畢、登機前再將背心歸還給地勤人員。

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▲經濟艙為 3+3 座位配置,目前 JX8888 兩個座位中間不安排乘客

JX888 使用的是相當新穎的空中巴士 A321neo 客機,屬於中程窄體新世代客機,星宇的規畫有 8 個商務艙座位與 180 個經濟艙座位,經濟艙採 ABC + KJH 一列兩排六座位配置,而因應防疫需求, B 與 J 在 JX8888 航班為空位設定。過往此類中型客機多半因為機身較小,噪音相對明顯,然而 A321 Neo 的新世代發動機似乎除了更節能外,噪音也相對小了不少。

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▲經濟艙座位的機上娛樂系統為 10.1 吋,值得注意的是耳機孔是單一標準 3.5mm 而非機上常見的雙 3.5mm

星宇航空 A321neo 配有 10.1 吋 720P 的機上娛樂系統,不過並未配有 110V 插座,僅有娛樂系統的 USB 插槽與耳機孔;也由於是較新穎的機型,星宇的 A321 Neo 的耳機孔並非典型的飛航雙 3.5mm 插槽,而是常見的單 3.5mm 插槽,如此一來消費者不需要轉接器就可使用自己的有線耳機。

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▲主餐與燒肉名店胡同合作

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▲燒肉飯較一般飛機餐可口

JX8888 提供的機上餐預設是與燒肉名店胡同合作的燒肉飯,搭配沙拉前菜與飯後的奶酪、水果等,依照筆者個人搭乘過華航、長榮、 JAL 與 ANA 等海外行程,確實比起一般飛機餐的飯類餐好吃許多,唯獨花椰菜的口感較差,不過若提到印象中最強的飛機餐,應該還是 JAL 自東京飛回台灣的日本和食套餐。

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▲自桃園機場出發再回到桃園機場

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▲飛行路線先往東飛向日本宮古島後,往回飛往台灣東部海岸一路到屏東後折返

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▲日本宮古島上空景色

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▲從空中俯瞰別有不同

JX8888 為了讓搭乘者有出國感,自桃園機場起飛後會先往東部飛往隸屬日本沖繩縣的宮古島上空環繞,而後再回到基隆東北外海後,沿著台灣東部向花東、蘭嶼至恆春,最後往回折返慢慢回到桃園機場,整趟航程的飛行時間約 3.5 個小時,其中在各個主要景點,機長也會在各個景點告知,讓搭乘的民眾能自飛機俯瞰美麗的台灣領土,不過當天較可惜的是由於空氣汙染較為嚴重,東部的地面能見度較差,幾個美麗的景點僅能拍到雲層。

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▲今日空氣品質較不佳,無法清晰的一睹美麗的台灣東海岸

以標準的行程,今日的飛行時間也差不多是可以單趟自桃園飛行到東京,不過目前全球仍壟罩在肺炎疫情的陰影下,也僅能藉由此方式懷念疫情前自由的天空之旅,同時也是難得的機會可從天空俯瞰台灣東部高空,重新檢視美麗的台灣土地。

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2 天前
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