NTT DoCoMo 高精度定位技術成功為最高速 290 公里的賽車進行定位,誤差僅 10 公分

2020.12.15 12:41PM

定位技術的應用相當廣泛,尤其未來步入自動化駕駛以及交通物聯網更是仰賴定位技術提供大量數據基礎,不過當前的 GPS 受限於軍用與民用規範,定位的精確性受到一定程度的限制,故若需要更精準的定位就需要依賴其它的方式;而日本 NTT DoCoCo 宣布他們透過高精度 GNSS 定位,成功在鈴鹿賽車場為移動中最高速 290 公里的方程式賽車完成定位,誤差僅有 10 公分。

照片中提到了実証結果、1. 測位誤差、進行方向誤差(標準偏差約10cm),包含了地圖、NTT Docomo、衛星導航、誤差和殘差、準確度和精度

▲在 96% 的情境之下都可提供精確的定位

此次的技術展示是以 NTT DoCoMo 贊助的全日本超級方程式賽車車隊 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 進行展示,賽車安裝有高精度 GNSS 接收設備,甫以 LTE 網路進行資訊校正,成功完成誤差僅 10 公分的移動中精密定位,且幾乎在 96% 的時間都能夠進行準確的定位。

照片中提到了実証実験の詳細、1. システム構成、GNSS衛星,包含了圖、產品設計、儀表、線、產品

▲以 GNSS 進行高精度定為,甫以 LTE 網路進行校正

雖然方程式賽車的移動速度遠超過一般道路用車,然而能夠為時速最高達 290 公里的方程式賽車完成精確定位,也有助於一般車輛的導航定位、自動駕駛、物流追蹤甚為新幹線的移動感測提供莫大的助益。

NTT DoCoMo 也將持續對 GNSS 高精度定位技術進行研究,未來希望能進一步能夠在真實行駛場域與鐵道環境提供穩定與高精度的定位監測。

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