先前傳出小改版的 PlayStation 5 / PS5 數位版主機已經先在北美與澳洲等地區發貨，在先前也得知小改版機種除了更改底座螺絲設計以外，重量也少了 300 公克，而消失的 300 克哪裡去了？已經有一位 YouTuber Austin Evans 拿到新款的 PS5 數位版主機進行拆解，原來減重的關鍵在於散熱結構的變化。
▲小改版的數位版主機也微調風扇的葉片數量
在 PS5 還未正式上市前， SIE 就由機構設計部門副總裁 Yasuhiro Ootori 親自拆機並進行結構設計的概念說明，其中就有提到 PS5 為了降低成本並未採用石墨烯或均溫板等高階散熱結構，而選擇使用液態金屬散熱膏搭配傳統型設計的大型散熱鰭片，希冀由液態金屬加速將晶片的廢熱更快傳導到散熱器，而後由風扇帶出系統。
至於 Austin Evans 拆解新版的 PS5 數位板主機，則發現與原本主機的散熱結構相比之下出現部分變化，首先是新版 PS5 數位板主機的散熱片顯然面積縮小不少，同時熱導管系統也更細，且作為與主機上面發熱元件接觸的銅底板面積也大幅縮減，但作為彌補則是鼓風扇的葉片數量增加。
散熱片面積縮減，也意味著新版 PS5 數位版主機在解熱能力方面恐怕會比起最原始版本來的弱，風扇需要以更大的風量將廢熱帶出系統，不過 Austin Evans 實際量測新款主機的溫度稍微增加些許。但既然是官方認可的機構更改，應該是有先確認過可靠度才會執行，不至於會因為更換散熱器導致顯著的過熱才對。
不過這也呼應當前電子產品基本上初代型號雖然可能有較多的 Bug ，但同時用料往往最札實，後續改版的機種多是以降低成本而來，畢竟賣遊戲雖然才是遊戲機的任務，但 Sony 最終還是希望 PS5 主機不要是一台越賣越賠的硬體。
