台中市電動車停車新制正式於2025年1月1日上路，針對電動車免費停車進行收費調整，第一個小時維持免費停車，第二個小時依照各停車場費率計算。新政策主要是根據「使用者付費」，希望能讓更多機車駕駛能使用到停車資源。另一方面，台北市早在2024年7月時就已修改電動機車免費停車制度，其他縣市也都有針對電動車停放有不同的政策，台中市駕駛享受免費的時間已比其他縣市長。新制上路後，社群上有Gogoro駕駛對於收到繳費單感到驚訝，也有人表示當初購買電動機車就是因為路邊停車免費制度，多少能夠平衡月費的費用。除了免費停車逐年退場影響之外，有許多原本死忠的駕駛最後放棄繼續騎乘Gogoro，多少是因為歷年來的爭議事件。
紅極一時的電動機車風潮退燒 歷年事件讓駕駛退坑
2015年前Gogoro首次亮相時，機車外觀與傳統機車的極大差異引發熱烈討論，車身的流線型設計以及自主電池交換系統顛覆了機車市場，再加上環保標籤讓許多駕駛都想試試看電動機車的美好。Gogoro在2018年舉辦快閃台北橋活動奪下金氏世界紀錄，利用社群力量打響了Gogoro電動車機的招牌，讓更多人願意加入電動車的行列。
不過隨之而來的各種爭議事件讓Gogoro駕駛與消費者開始觀望，像是騎乘時無預警斷電，儀錶板熄滅讓駕駛只能顧路等救援，或是駕駛使用吃到飽資費外送，卻官方強制轉為商用資費並追討違約金的爭議事件，引發許多駕駛反感。再加上近年停車費收費新制，讓部分駕駛們想了想再看看手中的荷包，猶豫著要不要乾脆退坑換成油車可能還比較省錢。
▲2025年起台中市電動機車停車開始收費，希望能讓更多機車駕駛利用到停車資源，但部分電動機車駕駛有些心理不平衡。
