Gogoro電池服務有許多資費方案可選，近日宣布推出「0元月租」方案。相較以往每月488元的「騎到飽」、每月319元的「自由省」、以及「高用量自由省」、「樂在其中加值方案」，「0元月租」似乎更吸引人，不過用戶反應卻不太捧場，原因出在「設定費」上。舊用戶若想要改為「0元月租」方案，單電池需要繳設定費6000元，雙電池需要繳9000元，且綁約24個月，到期若是要續約，還需再重新繳設定費。雖然騎乘1公里約為1元相較划算，但設定費平攤後，總費用還是高過最便宜的「自由省」，也難怪用戶興趣缺缺。
用戶吐槽0月租不如說是隱形月租
「0元月租」方案綁約最長2年，以單電池方案為例，6000元設定費平均分攤，每月相當於多付250元，再加上每公里1元的使用費，如果用量夠低，每月費用確實有機會壓在300元內，適合偶爾騎乘的車主。但若選擇雙電池方案，9000元設定費平攤後每月要負擔375元，尚未加上每公里1元的使用費，就已經超過「自由省」方案的每月319元固定費用。對於需要通勤或用量較高的用戶來說，「0元月租」反而不划算。想省錢的用戶仍需仔細試算，選擇最符合自己騎乘習慣的方案，才不會無意間多付額外費用。
▲Gogoro推出「0元月租」資費方案，但設定費高達9000元用戶不買單。
