百年手工車廠 Morgan 也利用 Autodesk 軟體加速新車開發

 

汽車製造商利用電腦輔助設計已經不是啥新鮮事,從隨便一台 Toyota 的國民車到動輒數千萬的 Lamborghini 超跑,為了減少開發成本以及縮減設計時間,利用繪圖軟體從外觀設計一直到空氣力學模擬,能夠減少嘗試錯誤的人力與時間。不過有百年歷史的英國車廠 Morgan 也開始使用 Autodesk 軟體設計新車倒是比較令人意外,這家手工車廠以採用復古典雅的造型並且在結構融合木材聞名。

上圖這款三輪車似乎是取材自 Morgan 在 30 年代的 Super Sports Three-Wheeler ,從草圖到開發設計完成僅花不到 5 個月,甚至在正式生產前就已經備好行銷資料,這對手工車廠算是相當大的突破。過去未導入電腦輔助設計前,工程師必須使用肉眼觀看 2D 草圖,並且推測其結構打造出車身,但這需要大量仰賴工程師對於車身結構與 2D 草圖轉化為 3D 結構的能力,而且一旦決定設計幾乎就沒修改的餘地。

不過 Morgan 利用 Autodesk Showcase 以及 3ds Max 軟體進行汽車的 3D 原型繪製,可馬上看到設計需要修改的地方,最後再透過 Autodesk Alias 軟體進行五軸加工做出模型原型,並進一步修正設計;一旦決定生產,還可馬上透過軟體描繪出與實際量產車幾乎沒有差異的照片作為行銷介紹使用。

但一切的數位輔助到最後還是會回歸到人工組裝,只是透過 Alias 所作出的模型可以直接擷取斷面,像上圖這台三輪車的框架是由木頭打造,相較過去人工肉眼判斷,結構可以更為精準。

2 則回應

  • Fayever

     是說車廠不是都會做油土模型嗎?

    在做模型時有問題就可以更改設計吧?

    2012-08-14 22:56
  • dai65535

     3D MAX應該是STYLE的確立

    SHOWCASE是快速彩現..

    ALIAS也進行不了5軸加工...

    應該是把相關尺寸做比較精確的描繪

    之後的檔案才可以丟進CAM的相關軟體做CNC的動作..

    接續到後面進一步修正設計沒錯...這時有可能要做MOCK UP

    一方面實體化可以看到螢幕顯現不出的盲點

    一方面通常長官都看不懂電腦圖..另一種好處是可以拿實體去做市場調查..

    或是一些造勢活動...

    檔案接下來還沒完...要分模..設定焊點..鎖點..材質..色樣..

    這部分ALIAS坦白講也做不到...

    不過廣告公司也是可以拿外觀檔去RENDER CG...

    比如T牌的某亂甩尾廣告...裡面可以裝很多廣告...N牌獨角仙廣告...

    有趣的是這種超唬爛的廣告完全不會違反公平交易法....

    2012-08-14 21:15
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