波音 777X 採收翼設計,節省停機待客所需空間...

by Casper
2013.11.20 02:00PM
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是波音 777X 採收翼設計,節省停機待客所需空間...這篇文章的首圖

航空迷有福了!

波音公司近日公布了最新的客機計畫,開發代號為 777X,為一款雙走道、雙引擎廣體客機,除了主打高燃料使用效率,最特別的就是其收翼的設計,降落後緩進停機坪或是登機門前,可以將主翼兩側略為收折上揚,節省停機所需空間,讓腹地沒那麼大的機場也能容納 777X。

而節省燃料的設計,預估可以比競爭對手於同里程內省下 12% 的燃料使用,同時也比現今的 777 節省約 20%。而波音方面指出,翼展為 777X 省油的秘訣,也因為如此,才會需要上述的收翼設計;往後 777X 將會有兩種型號,一為 777-8X,另一為 777-9X,各可載 350 及 400 名旅客,兩者的續航力皆屬於長程客機等級,前者為 10,700 英里、後者為 9,400 英里,而預估要等到 2020 年才會看到這新客機振翅高飛。

圖文引用來源 - The Verge波音公司

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