通訊範圍達兩公里!重機 / 賽車車隊的最佳夥伴:SENA 20S 藍牙耳麥動手玩~

大家對於俗稱卡丁車的 Go-Kart 小型賽車的印象如何呢?

對於大多數的人來說,除了電腦上的電競遊戲「跑跑卡丁車」,對於卡丁車的印象不外乎就是墾丁等遊樂地區的迷你賽車場。但你知道嗎?其實卡丁車並不只是「遊樂場的玩具」!最純粹的機械操控(什麼電子設備都沒有,就是引擎煞車方向盤這麼簡單)使卡丁車在賽車手訓練、甚至國際賽事中都佔有非常重要的地位,在賽車不盛行的台灣,更是追求速度玩家能真正合法下場競賽的少數賽車遊戲之一。

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拿到這次業配文主角「SENA 20S 藍牙耳麥」之後,在文章主題的選擇上我們就陷入了膠著:用在重機車隊上純屬老梗、賽車場應用又不知道在台灣該到哪裡去找「真正的賽車」。就在這時候我們透過廠商推薦,認識了台灣卡丁車的冠軍車手「Jasper Yang」,在一番交涉之後順利取得同意,由他的車隊為我們實測這款 SENA 20S 藍牙耳麥揪~竟能不能勝任賽車比賽的溝通工具。

說到這裡,大家或許會有個疑惑:不就是小賽車嗎?居然還有車隊!?

是的,正如文章開頭所述,卡丁車不僅是賽車手訓練的重要道具與國際賽車比賽的一環,在台灣更是少數能真正下場競技的合法賽車比賽,因此賽車愛好者在沒有合適比賽環境但又不想非法飆車的情況下,把全部的心力 / 財力投入卡丁車比賽也就不是什麼奇怪的事了。

因此在台灣,卡丁車不僅有專門的車隊、就連內部分工都比照真正的賽車比賽辦理!除了真正的競賽用卡丁車(速度超快,花錢玩的賽車簡直就是烏龜來著)之外,車隊還有教練、負責維護賽車的技師、甚至連訓練用的行車紀錄電腦等都是卡丁車車隊不可缺少的重要夥伴。

看到這裡,我想大家應該可以理解「為什麼卡丁車會需要藍牙耳麥」了吧?對於需要隨時溝通路況、車況的重機車隊來說,能不能即時與技師 / 教練溝通,對於分秒必爭的賽車來說不僅在訓練應用上有非常大的作用,就連真正上場比賽時都能為車手與技師之間提供一道順暢的溝通橋樑,在車況有問題、或是有需要做任何應變時都能即時溝通。

那麼 SENA 20S 到底是什麼樣的產品呢?

其實 SENA 20S 的構成說來簡單,就是藍牙接收器、左右的喇叭貼片與麥克風三個零件,唯一最明顯的差異,就是 SENA 20S 為了因應超長的通訊距離而設計了一個非常巨大的藍牙接收器,也就是上圖安全帽右下角的接收器。不過請不要誤會,SENA 20S 並不是「一整組的安全帽」,而是單獨的藍牙喇叭與麥克風組合,因此可以讓你自行安裝在自己的安全帽上,不用特地為了藍牙耳麥而更換用慣的安全帽。

也因為 SENA 20S 並不是以安全帽型式出貨,因此使用者也可以把整套藍牙耳麥系統安裝到如上圖的帥氣耳罩之中!

上圖:SENA 20S 整套配件包含接收發射核心、麥克風與左右聲道喇叭,讓使用者可以自行安裝在耳罩 / 安全帽之中

或許又會有人要問了:難道不能用一套簡單的對講機就好嗎?為什麼一定要另外花錢買這樣的產品?其實不管是重機也好、賽車也好,必須另外把主機放在身上再牽一條線到安全帽裡都是非常麻煩且不切實際的作法

試想一下,當穿著整套賽車一在賽車場上承受那驚人的高溫以及過彎道的強大 G 力下,你還必須忍受身上有一個像磚塊一樣的東西在身上卡來卡去,不覺得很煩嗎?而且每一次穿脫安全帽都必須注意有沒有把對講機的線拔下、插上,更是令人煩不勝煩。因此就先前我們請重機車隊的車友幫我們實測的回饋來看,他們也同樣認為能有一套直接安裝在安全帽上、不需要另外牽線到身上的耳麥系統確實就是他們想要的。且相對便宜的價格對於一顆安全帽一兩萬、一台車幾十萬的重機消費來說,這套藍牙耳麥的價格簡直就是「超便宜」的產品。

車友們唯一的疑慮就是通話品質與收音效果。不管是哪種車,只要追求速度都一定伴隨著驚人的引擎聲浪與環境噪音,因此對於這套 SENA 20S 唯一的要求,就是「能在賽車場上清楚聽到對方的聲音」。根據車隊實測後的回應,SENA 20S 的收音與聲音播送效果都非常好,即使在充滿尖銳引擎聲浪的卡丁車賽場(競技用卡丁車的音量很大,絕非一般休閒用的卡丁車可比)依然可以輕鬆的讓技師、教練與車手之間互相對話,讓技師們能更即時的掌握車身狀態並隨時針對是否需要進 Pit 等問題進行溝通。

不過這天的實測主要是以訓練為主,因此在測試的過程中車隊成員還發現這套 SENA 20S 的功用:聽引擎聲

雖然卡丁車也有無線傳送車身訊息的工具,但複雜的配線與安裝卻使多數的車隊卻步。但在這次的訓練中,車隊教練發現 SENA 20S 不僅能忠實的傳遞車手與技師的對話,甚至連賽車引擎的聲浪都能忠實準確地傳遞回來!(是說聽得到引擎聲還聽得到車手講話也是滿神奇的 ...)因此教練能透過 SENA 20S 聽到賽車引擎的聲音,即時判斷車手每一次進彎道、出彎道的引擎轉速是否恰當,並給予車手相應的指示以最大化訓練成果,不管對於新手訓練、或是車手常態訓練來說都是非常實用且重要的工具。

在訓練當天發生了賽車電瓶沒電而必須緊急離場的狀況,這時候透過 SENA 20S 就能即時向技師回報問題並快速處理,免去過去必須在賽車場上大呼小叫還搞不清楚發生什麼事的囧境。

在跟廠商接觸時,我曾提過一個問題:為什麼不用 RF 射頻通訊,而要用藍牙呢?針對我的問題,廠商直接給我上面這張圖做回答。由於過去我們總認為藍牙通訊距離有限,因此常常會直接忽略藍牙這個好用的通訊技術。但實際上藍牙的通訊距離可以做到很長(像這款 SENA 20S 的「兩公里」),且能夠傳遞聲音的效果也更好更清楚,應用得當其實會是非常實用的通訊技術。

這款 SENA 20S 是 SENA 旗下最頂級的藍牙耳麥產品,不僅支援最多達八人對講,同時也支援一般藍牙耳麥所能提供的智慧型手機連線通話、音樂播放、錄音、無線控制手機等功能。此外,SENA 20S 還內建多種聲音技術,像是背景降噪、高清晰聲音傳送等等,且最長可連續使用超過十二小時,對於重機車隊長途旅行來說特別實用。

最後再提一下,這次代理商在處理這款 SENA 20S 可謂費盡心思,比起那些買了之後必須自己研究英文說明書的藍牙產品,SENA 20S 提供了完整的正體中文支援:從網站、影片、操作手冊到快速操作指南等等。對於這種功能超多的藍牙耳麥來說真的是非常貼心的做法,這裏有中文的操作說明,如果你對 SENA 20S 有興趣但又不清楚到底有哪些功能,不妨先下載來看看:點這裡下載

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後記:

這套耳麥的價格在 PCStore 上售價為「單支 9900」,也就是說如果兩個人用的話就得花一萬九千八買兩支。很貴嗎?對於一般人使用的藍牙耳麥來說確實很貴,但正如我文章內所說的,相較於那些動輒數萬、數十萬的賽車配備,九千九的價格其實是非常低廉的。對於 SENA 20S 的目標客群來說,能不能傳遞清楚的聲音、配戴方不方便、配對簡不簡單才是最重要的,價格什麼的對他們來說 ... 其實都只能算是全身配件中最便宜的一部份而已啊!

因此酸民可以退散了,如果這東西對你來說太貴,那他就不是你會需要用到的東西,至少你可以不用買到這款最頂級的 SENA 20S,該廠商還有其他更便宜的選項可買,不用勉強自己看最貴的再來酸人家賣太貴(就像你可以去買便宜的中華電動車而不用勉強自己買 GoGoro 一樣);但如果你玩的是聲音超大的重機 / 賽車,那麼我強烈推薦這款即使在一大堆超吵賽車奔馳的賽道上依然能聽清楚、講清楚的 SENA 20S,畢竟這也是經過台灣冠軍卡丁車車隊專業驗證過的好物啊!

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最後附上重機車友的心得原文以及他本人的照片,證明我真的有找重機車友幫忙測試

在還沒有使用 20S 藍牙通訊設備之前,並不覺得特別需要裝置藍牙通訊對講設備 , 需要講電話或聽音樂時, 只要拉一條有線耳機到安全帽即可 ! 但因車隊朋友極力推薦, 可以安裝後一起對講通話, 所以我也装了 20S 藍牙通訊設備. 通勤時使用 , 不僅沒有線的拘束與限制, 可以聲控, 接聽電話, 聆聽高音質的音樂, 使用後我才驚覺這樣的使用不僅方便, 尤其在騎乘間更是安全 ! 連續使用可以高達 12~13 小時,絕對夠我一個星期的通勤用!

假日與朋友或車隊出去騎車散心, 前一晚充飽電,幾乎可以輕鬆使用一整天,不管是騎北宜還是騎西濱,想跟朋友聊天或通訊,既方便又清晰!20S 在對講的距離最長高達 公里, 支持 8 人群組對講, 最適合一群朋友或車隊小跑使用!不管是在小跑的守望相助, 互相提醒路況訊息 , 來車注意等 , 都起了非常大的安全作用 !  在使用了20S 藍牙對講機之後, 我騎車時已經無法離開它 ! 尤其人性化的設計, 以及了解騎士的騎車慣性 , 讓我在操控學習上, 一下子就上手 !  我推薦騎士們可以使用藍牙通訊對講設備, 作為騎乘的通訊工具, 而我更推薦使用 SENA 20S    

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作者:陳寗@癮科技

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