CEATEC Japan 2015 :本田的燃料電池之夢, FCV Concept 概念車以及 Power Exporter 9000 發電機

2015.10.06 09:12PM
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今年的 CEATEC ,本田技研以燃料電池技術作為主軸,展示了全新的燃料電池發電機 Power Exporter 9000 ,以及在去年底就亮相過,採用燃料電池的全新概念車 FCV Concept 。

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且為了強調首度亮相的 Power Exporter 9000 ,還將展區布置成大型的 Power Exporter 9000 ,並在內部設置本田發電機的發展歷史沿革,可看到本田一步一步將汽油引擎發展的技術用於發電機,同時也以燃料電池作為下一步的開發目標。

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而且這顆燃料電池發電機為了提供穩定且良好的發電品質,開發的過程還與鳥取大學醫學部附屬病院共同合作,基本上就是希望其供電能有醫療級的穩定輸出。除了用於一般發電,本田也希冀 Power Exporter 9000 能夠作為電動車充電、緊急用電的發電來源。

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至於本田技研開發燃料電池車可追溯到 1999 年的 FCX 概念車,而後續 FCX 也於 2002 年市售,同時本田也在 2008 年推出新一代的 FCX Clarity ;至於 FCV Concept ,則是作為 FCX Clarity 的後繼車概念而來。

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FCV Concept 展示的不單只是源自 Honda Design 的外型,這款全新的概念車還是全球首款導入高壓水電解系統的燃料電池車,標榜可將充電站縮小化,且藉由 70MPa 高壓氫氣進行填充,號稱僅需三分鐘填充就可提供 700 公里以上的續航力;同時 FCV Concept 搭載的新型燃料電池 FC STACK 相較先前的電池縮小 33% ,但可提供 100kW 以上的高功率輸出,也因為電池縮小化,車內可輕鬆讓五位大人搭乘。

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FCV Concept 另一個特色是可以作為緊急發電系統,例如遇到天災或是外出旅遊, FCV Concept 號稱在滿電下能夠提供一般家庭約六日的電力輸出,本身也是一台超大型的發電機系統。

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