［車輛雜談-談進口車養護］風光帥氣的表面，你願意拿什麼交換 進口車帥又安全，你知道，我知道，對面的獨眼龍也知道，不過，你願意拿什麼來交換？ 一輛車，不在台灣製造、組裝而是整車進口到台灣並在這裡進行銷售的車就是我們口中所謂的進口車，進口車比較高級嗎？其實也沒有，只是車而己，不過這車同樣的也得在國外比較嚴苛的市場中進行銷售，所以用的料是真的比較一扳一眼，該多的不會少，所以進口車輛真是開起安心、安全又帥氣。也因為如此，進口車到了台灣往往開沒幾年，就被消費者垢病說一直在花錢，一天到晚東壞西壞，不過不少消費者往往忽略或不想面對的一件事就是："保養要按表操課"。 可是啊，進口車之所以是進口車，就是零件都要過過個鹹水才得以進來台灣，零件價格都會比國產車高上許多，不少 黃小華 8 年前
開箱評測 壞朋友 壞朋友愛推坑 壞朋友動手玩 鈦吸管 [壞朋友動手玩] 不驚呆，鈦金屬吸管，原來這麼多樣又實用 我是阿財，對，很不知名 XD，最近在都寫 阿財開車，對鈦金屬有研究也是合情合理的。 一天我拿到這幾根圓圓細細又是鈦金屬做的小管，還有小刷子，我以為是我訂做的鈦金屬排氣管尾段到了，但是看這個size，怎麼看都不起是可以承受2500 cc 引擎排氣量的管子。 有興趣的朋友可以買鈦合金經典產品鈦合金筷子，現在超級優惠購買連結，原價 3,980 現在特價 1,490元 讓我差點打電話去問候廠商，因為正好也覺得渴了，所以也就順手的拿起其實一根看起來彎彎的順勢的插入手搖的飲料杯裡，覺得剛剛好，原來這些細管竟然是吸管啊，真是大手筆，那只好把這些鈦金屬吸管拿起來把玩一番。 好吧，雖然不是貴桑桑的鈦金屬尾段，但 黃小華 8 年前
［車輛雜談 - 經典再起］老咪轉生再一章 在經過了一些時日，這輛老咪又繼續開始轉生的旅程 上回的那台老咪，在歷經了一些諸如資金斷鏈、料件短少、無法發動等等問題，在不斷的克服下，終於再開始老咪的奇幻轉生之旅。 這輛老咪啊，幾十年中，歷經了幾任車主，從英國到台灣，殘破的車體是最大的問題，反而不是引擎機件。 A柱的基部己鏽到不再跟車體相連，這十分危險，老車修復的首要問題就是車身、鈑件的完整度，要先評估與查找出最脆弱的點，才能去估算接下來施工的項目與資源還有進度的分配，像這樣的修復，只能靠純手工來進行，機器跟本無法代勞。 不斷的與專業老師父討論、檢修，從車身到引擎、線路等，都是在經典老車整復必要過程，每一輛經典老車的整復都是一項獨特的專案。 黃小華 8 年前
[車輛雜談 - 後勤的重要性] 你媽知道你的車是被修壞的嗎? 在台灣，車被土炮修壞的機率遇到馬路三寶的機率還高啊。 寫在前頭，感謝 合鼎車業 安志學長的影片授權。 2009年柴油Tucson整修全記錄，中章 所謂的原廠規範，就是原廠所訂出來在合理的使用下，這樣的組裝、所使用的材料、零件的密合成程度，能逹到與符合一般的用車規範與標準，不會有意外產生；一台車車上大大小小零件也是算千百個，使用者用車的條件與環境百百種，原廠所訂出來的準則是有道理的，在最大公約數下，最不會有問題的組合。 但是！ 在台灣，有太多的差不多先生，與差不多保修廠，他們很喜歡用差不多的零件，把車輛修到差不多的狀態，然後收著差不多的工錢，讓車主開著差不多車況的車輛，泥馬~ 這很怪啊~~ 正時 黃小華 8 年前
[車輛雜談 - 淺談中古車市 (上) ] 中古車市是一個不理性的市場 我知道，大家不喜歡車商，但是大家的預算都有限。 想買車，好比站在十字路口上。 花少少的錢，想買到不錯的東西，你我都一樣，我們都這麼希望著，我曾也堅信中古車市是這麼樣一個完美的世界，但隨著年紀愈大，瞭解的愈多，愈發現這種完美的世界是不存在的，而是只有"合理" 的價格，能找到"符合基本需求"且又"符合物理邏輯"的物件，這事，我想從理性來開始說個分明。 影響中古車價的因子如下： 銷售平台為何 進口/國產 車齡/年份 車況 車輛的廠牌 車輛的等級 是否為經典/特殊車款 先說說一般民眾吧，一般民眾買中古/二手車的預算大多都開在20萬以下，而稍為有點經濟能力的潛在買家會開價在20~40 之間，通常這樣類型 黃小華 8 年前
[車輛雜談-車輛清潔] 可以不修邊幅，但是不能不知道怎麼洗車 洗車，是一件很嚴肅的事！ 有車的男子漢，一定要知道的一件事，就是怎麼好好洗車；不過怎麼洗車這件事，網路上眾說紛雲，各大小清洗用品琳琅滿目，眼就算不花，也夠累人了，看完一輪後完全讓人提不起勁來洗車。 我認為好好看待洗車這件事是基礎保養很重要的一環，不僅僅是把車子洗乾淨而己，在洗車的過程中，還可以順便檢視車輛的外觀是否有異常的磨損、膠條的氣密度有無缺失、輪圈是否有異常油漬(註)...等，然後又可以運動運動活絡一下筋骨，甚至可以在洗車場交交朋友，自己洗車好處多多啊。 在講洗車之前，先來說明一下一般自助洗車場會有的道具： 1. 高壓噴槍 2. 低壓水 3. 風槍 4. 泡沬管 比較好一點的自助洗車場又 黃小華 8 年前
[車輛雜談-車輛清潔] 可以不修邊幅，但是不能不知道怎麼洗車 洗車，是一件很嚴肅的事！ 有車的男子漢，一定要知道的一件事，就是怎麼好好洗車；不過怎麼洗車這件事，網路上眾說紛雲，各大小清洗用品琳琅滿目，眼就算不花，也夠累人了，看完一輪後完全讓人提不起勁來洗車。 我認為好好看待洗車這件事是基礎保養很重要的一環，不僅僅是把車子洗乾淨而己，在洗車的過程中，還可以順便檢視車輛的外觀是否有異常的磨損、膠條的氣密度有無缺失、輪圈是否有異常油漬(註)...等，然後又可以運動運動活絡一下筋骨，甚至可以在洗車場交交朋友，自己洗車好處多多啊。 在講洗車之前，先來說明一下一般自助洗車場會有的道具： 1. 高壓噴槍 2. 低壓水 3. 風槍 4. 泡沬管 比較好一點的自助洗車場又 黃小華 8 年前
[車輛雜談- 車輛保養] 洗車，是男子漢不曾間斷的戰鬥 洗車，是男人不曾間斷的戰鬥 絲滑潔淨的車身，就男性的觀點來看，就像打理整潔的顏面，說車身是男人的第二張臉實也不為過；不過面對洗車的勞動，不少車主往往陷於洗車用品的選擇，市面上多如繁星的洗車用品，品項之多，猶如化妝品專櫃，令人不知道怎麼挑，怎麼選，更何況百貨公司的化妝品專櫃都有美美的櫃姐解說與協助試用，男子漢的洗車用品就只能不斷的 try error 來累積人生的經驗，光這麼想，洗車果真是男子漢的問題。 洗車最大的問題就是很難逹到快又好二項標準，要洗的潔白淨亮，事前的準備與處理可馬虎不得，沖(高壓水沖)、泡(洗車精去污)、刷(刷輪圈)、吹(高壓氣槍吹車縫)、擦(擦乾車身)，一步步都得造起工，往往 黃小華 8 年前
[車輛雜談- MG F 短評] 身為人，一定要擁有過一台敞篷車 是的，身為人，一定要擁有過一台敞篷小跑車 這是在我短短試駕過MGF coupe 後的一個小小心得。 趁著前輩 J大即將把MG F 交出去之前，也趁著帶著秋涼且美好日光的午休時間跟著J 大前來一間神密的車廠，來體會一下英倫小跑車的優雅風情。 這輛 MG F MK I 出產於1995~1999年間，搭載一顆1.8升的小CC 數引擎，沒有驚人的馬力數據，配上一副齒比合宜的5速手排變速箱，輕量化的雙門車身，別的不說，這車最適合在春、秋之際，順順的悠遊在綠意盎然的小徑或紅葉遮天的山徑裡，沒有轟然乍響啃蝕著耳神經的肅殺，純粹的就是一派英倫悠閒啊。 這樣圓潤樸實的車身線條其實很耐看，不若硬派的德義勁車，但想 黃小華 8 年前
［車輛雜談 － 老車的哀與愁，新車經濟學的原罪］ 時間，會推著科技一直向前，時代，總是不斷的在拭去眼淚中微笑著。 在幾過幾十年的使用，金屬製的車輛就算沒嚴重的撞擊，但只要在地球上任何被產出來的事物，它就永遠得服膺在物理原則底下，在車輛的使用過程中，結構、金屬一直在應付著各種應力、剪力、扭曲，我們都知道金屬會疲勞，但什麼時候金屬材質的鋼性會被永久破壞，不知道，但只能確定的是，10年是一個檻，對於一開始車身結構設計不太完善的車，愈可能提早失去該有的鋼性。 這，就是所有車輛一定會面臨的議題，只是老車的車主更應該注意這件事。 然而，隨著時代的推進，材料學的進步也是不斷的在超越以往，愈來愈多的復合材料被應用在車輛的結構體上，像：鋁鎂合金、鋁合金、碳纖維 黃小華 8 年前
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