開箱評測 便當 餐盒 《壞朋友動手玩》攜帶便當或是自備餐具的朋友，來看看這款輕便的TIGT鈦寶盒吧 在白天的工作時間內，最令人期待的時間除了下班時間的逢魔時刻之外，就屬午餐時光了，從家裡帶出來的飯包總是吃不厭。 從小時候用不鏽鋼餐盒，一直到了長大後的米耐皿餐盒，當了兵退伍出社會後用的康寧餐盒，一路走來，便當盒本身跟肩頭上的業力一樣，愈來愈重；想想，人生每個時期的環境不同，使用不同的器皿也是合情合理的事，但活到了中年還能有什麼選擇？ 洗一洗來裝便當 ------------------------------------------------------------ 本篇為壞朋友《TIGT鈦寶盒》實品介紹，想要知道產品更多詳細說明，可以參考這個連結。 -------------------- 黃小華 2 個月前
開箱評測 TIGT 鈦金屬 [壞朋友動手玩]一場廚力的革命 - 鈦會煮 做飯也要兼顧節能減碳，基本上很少有鍋具可以滿足這個新時代的要求，不管是厚實的鑄鐵鍋還是閃亮的白鐵鍋，消耗的能量可不少，那要怎樣在做飯時才能做到節能呢？Think it ！ 我覺得這問題的答案在於鍋具的材質，要有一種可以瞬熱、導熱極佳的金屬，火力不用太大，也可以好好讓你煮上一餐的，在我的認知內，鈦 是最理想的金屬材質。我是阿財 XD 第二次再拿到鈦炒鍋，我將拿幾個比較耗能的料理來試試看這鈦有什麼能耐，可以讓我這樣大舉節能的大旗。 牛排 牛排應該是目前料理手法中，最多樣且最脫離不了火煎、烘烤的食材，就算是長時間的低溫舒肥，最後也是要煎一下，期待梅納反應讓肉類更美味； 那就來用鈦炒鍋來煎一塊牛排吧。 黃小華 1 年前
開箱評測 壞朋友 TIGT 壞朋友愛推坑 壞朋友動手玩 [壞朋友動手玩] 令人嘖嘖稱奇的食具 - 鈦縭碗 一個盛裝食物的器皿能夠多雅緻？愛做飯的我，看盡了各式精緻的瓷碗，不管是金邊雕花漆器碗，還是薄如蛋殻的骨瓷製品，甚至是名窯燒製，人類用碗的歷史不下用火。 碗啊，在整個人類亙古今天的演化中，其實佔了一個很重要的位置，想想，不管是手抓、筷夾、刀叉的飲食文化，都會有碗這種盛具的存在，民以食為天可見一般。 這次TIGT送來了一個令人嘖嘖稱奇的食具 - 鈦縭碗，TIGT這家廠商實在不陌生，自從最早的鈦筷，到後來的鈦餐具，現在出了個鈦碗實在不令人意外，反而還有點期待TIGT 哪時才會生一個鈦碗出來，果不其然，還真的在歲末之際，推出了那麼一個精品鈦碗 - 鈦縭碗 XD 木盒與手工布套的包裝，這一看就知道這碗不 黃小華 1 年前
汽車 關於二手車 中古車購置 你適何購買中古車嗎 購入二手車 二手車市 二手車買賣 阿財開車 ［ 車輛雜談 - 接刀還是接手 ］每台要賣的車都無待修？（黑人問號） web 時代，售車資訊能露出的管道又比古早時期更多了，不過看來看去，會發現一種現象，九成九以上的待售車輛都標榜 無待修，甘嘸可嚀？ 強調女用車、無泡水、無事故 都可以理解，但相信很多消費者在買車時，都不希望買了車回去，還要為了三不五時出現的狀況去煩惱，而售車者也因為知道這點，大多都會強調要販售的車輛都沒什麼要修的，不過冷靜想想，這有可能嗎？ 要知道，車輛一出廠，一經使用，都是消磨，一輛車落地，別說用了十年，就算只用了三年，零件都不會耗損嗎？ 怎麼可能～ 我算很會顧車的，就算如此，我也不敢說我的車是 "無待修" 的車，但我會說我的車車況穩定，上山下海不會顧路拋錨，平常也不會有頻繁的小毛病等，接下 黃小華 1 年前
[車輛雜談 - 細微的徵兆 ］車上零件要壞之前，一定會有訊號。 車跟人一樣，生病了，都會有徵兆出現，若不處理，很有可能在一個風和日麗的日子，給你帶來整片的烏雲籠罩。 最近我一直覺得每次在發動車輛時，往往都會聽到一陣的牛叫聲，聲音只會出現一下，不超過二秒，再觀察的個幾日，原來是在車輛發動後，車內冷氣一但啟動，才會發出的異音，這不應該，合理的推測，應該是由壓縮機所產出來的異音，雖然目前為止，車上冷氣十分涼冷，但是有異音出現就是不應該，這是一個訊號，車輛在告訴我，車上有零件即將失效，需進行更換。 到了車廠請技師依據我描述的症狀與方向，確實發現車子的冷氣壓縮機離合器故障，導致異音產生。 我想說的是，機械可運作不代表東西是正常的，就像身體的警訊一樣，會呼吸會吃飯的你 黃小華 1 年前
［車輛雜談 - 所謂的一車一況］說說我的買車、養車經驗 在 上篇，我有稍微提過所謂的一車一況，我將用我的自身經歷來說明。 我從來沒買過新車，一路從 Mitsubishi Lancer（1994） 、Honda Accord （1998）買到現在 Mitsubishi Galant (1999) ，為什麼這樣買，因為真的沒什麼錢。 我的車，不是什麼神奇的車，只是一輛少時的夢想車 - Mitsubishi Galant 2.0 (1999) 頂級款，下圖是今年八月拍的。 四安、天窗、恆溫還有當年難得一見的配備 - 循跡防滑系統，當我在 2014 的 mobile 01 市集上看到這台車時，就打定主意跟車主交涉看看，這時，這台車就像醜小鴨一樣的不起眼。 黃小華 1 年前
［車輛雜談 - 曾經太年輕］諸君是否對二手車充滿了想像？ 你是否曾經對二手車充滿了待期？我得說，我也曾經好傻好天真過。 二手是這樣的，我們要用正確的心態跟眼光去看待才對，那麼什麼是"正確的心態"呢？ 它不是新車。 它不是新車。 它不是新車。 二手車不管年份，我得說一句公道話，一車一況，我們要永遠用"怎麼可能無待修"的心理去看待想購入的車種。 我以前就有說過。 車子這種用品，一但被使用過，就是消磨的開始，我們很難知道前一手是用什麼心態去照顧與使用車輛的，而車輛的車況除了先天的設計問題之外，有太多的狀況都會跟前一手的車主產生交互作用，所以我說，買車，一定要親自去看看車，去找車主聊聊，若是車商，那車商的話八成都不用信，直接找一個熟悉車輛的朋友去一起去看車卡 黃小華 1 年前
[車輛雜談 - 購車心得] 麻瓜買二手車的痛苦 不管是從前，還是現在，眾多想買車的消費者在決定要購入二手車時，就會進入所謂的頭痛期，最近幫朋友看車有感，看到朋友們一個頭二個大就覺得怎麼會這樣？XD 台灣近年的二手車/中古車市場，每年的交易量一直都有70萬輛上下的量能，遠遠超越整個的新車市場，又因為景氣問題，消費者紛紛向中古車市場靠攏，因此也運應而生出了不少種類的中古車銷售平台，除了傳統路邊立牌的店家，個人戶、原廠中古車等等，這市場可謂是百花怒放，大家都想來咬一口；就算現在有這麼多的管道跟知識可供查詢，消費者們(麻瓜)依然不知道該怎麼挑車選車，買車本來應該是一件很愉快的事，但常常搞到驚慌失錯，心力交悴。 必竟不是每個人都能天天買賣車輛，會有這 黃小華 1 年前
車輛雜談 阿財開車 [車輛雜談 - 老車的疲乏] 90 年代或許是我認為的車輛黃金年代，畢竟各車廠在消費者普遍有錢的前提下，無不拼了命在出產的車輛上堆疊著當代最新最好的科技與車身設計。 不過時至今日，難免力不從心，當代給的四速自排真的很困擾我，礙於法規，我無法換上較佳的五速手排系統，這讓我難受，四速自排不是不好，而是無法對應較大排氣量的引擎而給予合適的配速，有讓市區行車的舒適感打了個大折扣。 老車迷人依然，在無適當法規的空間下，90 車終將無法再維持它的最佳車況，這讓我很難過，不過換個念頭想想，若只是當玩具在看待90 車，似乎也不錯，玩具就是have fun，1:1 的可動模型，但前提是，得再去找一輛較現代化的車來當主力日常用車才行。 黃小華 1 年前
MITSUBISHI 照顧車輛 車輛雜談 車輛保修 Galant 阿財開車 車輛冷氣 [車輛雜談 - 你的冷媒開始漏尿了嗎？] 邊開車邊流汗是不行的 是這樣的，這車也開了十八個年頭了 (1999~2017)，最近愈開愈覺得冷房效果十分不佳，台灣夏天又那樣的悶熱，沒冷氣的車根本不能使用，於是立馬跟車廠約了一下，來好好整理查修冷氣系統一番，必竟這車什麼都整過了，只剩空調還沒處理，想想這車的冷氣用了十八年，也夠本了 XD 一般來說，車輛冷氣不冷大致上不跳脫以下幾個問題： 管線破損，冷媒側漏 風箱仁(蒸發器) 破損 冷凝器破損 膨脹閥故障 壓縮機故障 冷凍油劣化 出風口結冰 控制面板故障 以上的問題很難透過自我檢查查找到真正的問題，除非好死不死，問題出在明顯的外部管線上，因為車輛的冷氣系統大部分的機件都深埋在車輛的拉機棒(中控台) 底下，阿財在此建 黃小華 1 年前
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