科學新知 列車 普悠瑪 傾斜式列車可解決彎道減速問題 但是一旦脫軌 後果更嚴重 傾斜式列車能利向內傾斜抵銷過彎時產生的離心力，能以較高速度過彎，有減少耗能、提升整體速度的優點，卻也因為過彎速度較快，一旦有什麼小差錯更容易脫軌，後果也更嚴重。 (圖片取自 維基百科-ja:User:出々 吾壱) 這次普悠瑪列車發生嚴重傷亡事故，許多人開始檢討普悠瑪採用的傾斜式列車設計，根據《天下雜誌》，銘傳大學都市規劃與防災學系副教授馬士元就曾在2013年普悠瑪正式營運後，在臉書表示拒搭。理由是台鐵的基層維護人力不足，行駛傾斜式列車有很大風險。重點不是普悠瑪一定會翻車，而是如果台鐵的維護做不好，普悠瑪因為行駛較高速，翻車風險比較高。 為什麼普悠瑪要用傾斜式列車設計？為何行駛較高速？ 所謂傾斜 Knowing 6 年前
