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超廣角是趨勢， 傳 Sony 下一代 RX100 可能採 20-200mm 新光學鏡頭設計
過去多數的數位相機把廣角端設定在約等效 24mm 到 28mm 之間，但或許是受到當前消費者漸漸習慣智慧手機的超廣角鏡頭拍攝，現在傳聞 Sony 有意在下一代緊湊型隨身相機 RX100 搭載全新設計的 10 倍鏡頭光學設計，目前三個消息來源皆指出新款 RX100 可能將廣角端推進到 20mm ，甚至還有一個傳聞指出亦可能會採用 16mm 設計。 同時，這些傳言指出新款的 RX100 除了鏡頭焦段將有大幅度的設計變化，包括採用 USB Type-C 取代現行的 miniUSB ，將取消內建閃燈並改為支援熱靴，控制按鍵與使用界面也將大改；另外八卦中指出，作為取消內建閃燈的替代，將提供一個小型的外接
Chevelle.fu
5 年前
照片中提到了XPERIA 1ı、SONY、XPERIA，跟索尼手機有關，包含了Xperia、索尼Xperia 1、索尼Xperia 1 II、索尼Xperia XZ1、了索尼
Sony Xperia 1II 更多細部資訊介紹，相機延續三定焦鏡頭理念、以 3.5mm 耳機孔發揮音訊實力
Sony 在本週以線上直播的形式發表新一代旗艦機 Xperia 1II ( Xperia 1 Mark II )，不過畢竟發表活動把大量的資訊進行壓縮，也未能完整介紹 Xperia 1II 的細部資訊，在與台灣 Sony Mobile 詢問下，就當前可公開的資訊提供更詳盡的 Xperia 1II 機能與特色介紹。 在重新調整 Sony Mobile 的 Xperia 手機產品策略後，自去年開始的 Xperia 1 進一步強化集結 Sony 多媒體娛樂技術於掌中的定位， Xperia 1II 當然也接續這樣的產品理念，而在相機的部分，再次選擇以"速度"與"宛若掌中的 Alpha 可換鏡頭相機"作
Chevelle.fu
5 年前
Sony概念電動車Vision-S在奧地利道路測試 確認可否安全上路
Sony概念電動車Vision-S是由打造新款機器狗aibo的Sony內部人工智慧團隊與機器人團隊合力打造，並且以Safety Cocoon作為代稱，車輛上更搭載Sony旗下各款感測元件與影像、聲音相關技術應用方案。 市場動態 生活 如同NVIDIA建造旗下BB-8，並非為了自行建造電動車加入市場競爭，而是作為旗下以電腦視覺驅動的自駕車技術應用方案展示，Sony在今年CES 2020期間展示的概念電動車Vision-S，同樣也是為了展示旗下移動安全技術。而計畫讓此輛概念電動車所搭載移動安全技術更具說服力，Sony稍早更在奧地利境內道路進行車輛實測，藉此確保應用其移動安全技術車輛能順利在公開道路
Mash Yang
5 年前
Sony手機鏡頭將採用蔡司T*鍍膜鏡片技術 不影響蔡司與HMD Global的合作現況
Sony過去在α相機產品就已經與蔡司有深度合作，不少Sony鏡頭均採用蔡司鏡片製作，即便Sony後來在旗下G系列鏡頭大量採用源自Minolta鏡片技術，似乎有意降低原本與蔡司合作比重，至於在手機產品則都是搭載以Minolta鏡片技術打造的G鏡設計鏡頭，現在則是又宣布手機產品將再度合作。 在稍早推出新款旗艦手機Xperia 1 II時，Sony確認將與蔡司進一步合作，將蔡司T*鍍膜鏡片技術帶到旗下手機產品，過去與蔡司同樣簽署合作的HMD Global，隨後則由產品長Juho Sarvikas於個人Twitter頁面強調蔡司與Sony的合作，並不會影響HMD Global既有與蔡司合作關係。 事實
Mash Yang
5 年前
照片中提到了FIRST、CLASS、ソニーのノ イキャンが、，跟第一實用程序有關，包含了航空航天工程、牌、產品設計、航空航天工程、在線廣告
全日空 ANA 宣布國際航線頭等艙將提供 Sony WH-1000XM3 作為指定降噪耳機
為了提供飛機的頭等艙客戶花大錢該有的體驗，除了舒適的座位、更好的餐點以外，也會提供降噪耳機減少飛機引擎運作的不舒適感，而廣受消費者好評的 Sony 頂級主動降噪耳機 WH-1000XM3 不只是許多飛行商務客喜愛的耳機，現在也由 ANA 全日空宣布作為三月中起國際線頭等艙的指定降噪耳機。 ▲ WH-1000XM3 搭載氣壓偵測機能，能隨不同氣壓調整降噪的處理方式 Sony 的 WH-1000XM3 除了人體工學配戴的舒適性以外，搭載 Sony 開發、結合數位類比轉換機能的主動降噪晶片 QN1 提供更迅速的降噪處理等特色，還有針對飛機上使用需求，具備氣壓偵測機能，可在量測氣壓之後調整降噪的處理方
Chevelle.fu
5 年前
HMD 產品長表示蔡司與 Sony 合作並不影響 Nokia 產品，未來仍將繼續採用蔡司光學技術
昨天 Sony Mobile 發表新款旗艦機 Xperia 1II 時，其中一項重點是光學部分由慣例的 Sony G (應該算是 Minolta G 才對... )變成了德國蔡司 ZEISS T* ，雖然在許多業界這些光學廠提供認證與貼牌的機率屢見不鮮，不過仍引發一些 Nokia 信徒擔心蔡司是否終止與 HMD 的合作、改與 Sony Mobile 簽署獨家合約。   Our Zeiss partnership provides great value to Nokia phones. Great to see Sony with rich heritage in imaging joinin
Chevelle.fu
5 年前
Sony Xperia PRO新旗艦揭曉 同時支援6GHz以下頻段與毫米波的5G雙模連網
Sony Xperia PRO採用Sony獨家設計散熱結構，能維持5G連網時的數據傳輸穩定、最佳化，藉此支援更長時間數據傳輸需求。 以此次揭曉的旗艦手機Xperia 1 II為基礎，Sony Mobile社長岸田光哉更透露目前處於開發階段的旗艦手機Xperia PRO，標榜將同時對應6GHz以下頻段與毫米波兩種5G連網技術規格，強調將能實現完整5G雙模連網使用體驗。 而依照Sony Mobile說明，Xperia PRO將是此款手機正式名稱，但具體細節都還在開發設計階段，僅確定手機將會以Xperia 1 II為基礎，並且實現完整5G雙模連網使用體驗為目標。 其中，Xperia PRO將採用So
Mash Yang
5 年前
Sony中階手機升級OLED螢幕、IP65/68等級防水防塵設計 春季在台上市
Sony Xperia 10 II配置4GB記憶體與128GB儲存容量，加入IP65/68等級防水防塵設計，同樣支援3.5mm耳機孔、支援LDAC、Hi-Res高解析音質與DSEE HX數位音訊增強功能，預計春季在台上市。 此次連同Xperia 1 II一同揭曉的中階新機Xperia 10 II，名稱同樣採用全新命名方式，同樣延續6吋、21:9顯示比例螢幕設計，但未連帶推出螢幕更大的Plus版本，同時處理器也僅採用Qualcomm對應4G LTE連網功能的Snapdragon 665規格，並未跟進採用5G連網處理器，預期鎖定現有4G網路使用需求。 規格方面，Xperia 10 II配置4GB記
Mash Yang
5 年前
Sony Xperia 1 II、Xperia 10 II新機規格曝光 取名規則將類似相機部門？
Sony若此次新機確定以Xperia 1 II、Xperia 10 II為稱，似乎也與α相機部門以相同名稱搭配羅馬數字標示版本的命名方式雷同，例如α7系列後續推出的α7 II、α7 III等，但實際命名方式依然要以接下來線上直播公布內容為準。 手機 觀察 就在Sony準備於今日 (2/24)下午3點30分透過線上直播揭曉年度旗艦手機再內新品消息，先前曝光不少新機消息的XDA Devlopers論壇網站作者Max Weinbach分別透露兩款即將公布新機細節，分別是去年旗艦手機Xperia 1與中階手機Xperia 10的後繼更新機種，將個別以Xperia 1 II及Xperia 10 II為稱
Mash Yang
5 年前
照片中提到了PERIA，包含了發言人、發言人、通訊、眼鏡、記者
Sony 發表 Xperia 1II 與公開 Xperia Pro 開發計畫，搭載 3.5mm 、Qi 充電與採蔡司三鏡頭
Sony Mobile 稍早透過線上直播，由總裁岸田光哉發表原定在 MWC 公布的新一代旗艦手機、 Xperia 1II ( Xperia 1 Mark II )，支援 5G Sub-6Ghz 、採蔡司三鏡頭、搭載 3.5mm 耳機孔與 Qi 無線充電，另外 Sony Mobile 亦預告一款鎖定專業創作者、定位如 Xperia 1 Professional Edition 並支援 5G mmWave 的旗艦機 Xperia Pro 在開發中。 ▲ Xperia 1II 預計提供三色 Sony Mobile 表示， Xperia 1II 預計在春末隨台灣 5G 服務導入台灣市場，提供黑、灰與紫
Chevelle.fu
5 年前
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