汽車未來 鴻海 Model 3 電動車新創 INDIEV INDI One 鴻海協助電動車新創 INDIEV 製造第一輛可量產原型車 INDI One 凸顯鴻海電動車產品代工量產製造能力 INDIEV強調以高品質汽車工藝，以及嚴格電子產品製造標準打造車款，預期將藉由INDI One創造全新駕駛體驗。而INDI One配置95kWh電池模組，理論續航里程可達275英哩 (約442公里)，並且可在5.5秒內完成加速至每小時60英哩速度，至於建議售價則將設定在4.5萬美元，目標與Tesla的Model 3車款競爭。 創立於2017年、總部位於美國洛杉磯的電動車新創公司INDIEV，稍早宣布將與鴻海合作，透過其近期收購的俄亥俄州工廠製造第一輛可量產原型車INDI One。 在此之前，鴻海在今年5月完成原本隸屬通用汽車的俄亥俄州工廠收購後，目前已經著手量產電動貨卡，而拖曳車產品則計畫在2 Mash Yang 2 年前
產業消息 Faraday Future 電動車新創 珠海市政府 電動車新創 Faraday Future 可能獲得中國珠海市政府高額投資 目前中國市場已經有越來越多新創進入電動車市場，甚至更多車廠也開始著手研發電動車技術，直到目前為止尚未推出任何一款上市車輛的Faraday Future能否繼續獲得更多市場投資青睞，顯然還很難說。 另外也可能獲得中國最大民營汽車生產企業吉利投資 日前傳出Faraday Future可能藉由空殼公司Property Solutions Acquisition收購方式上市，市場再度傳出這間電動車新創公司再去年底與珠海市政府機構進行接洽，其中預期將向Faraday Future投資高達人民幣20億元資金，並且在珠海設立新電動車生產基地。 雖說目前中國境內積極推動電動車應用發展，但以珠海市政府的立場，藉 Mash Yang 4 年前
