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照片中提到了Twitter，包含了推特尼日利亞、尼日利亞、尼日利亞聯邦政府、尼日利亞總統、媒體
Twitter 表示不會給最大個人股東馬斯克特殊待遇 仍需遵守 Twitter 使用規範
部分看法認為即便Elon Musk無法獲得特別待遇，但仍有可能以董事會成員、最大個人股東身分推動對自己有利的服務政策，但Twitter方面回應則強調即便董事會成員會在公司發展政策下指導棋，但最終決策與日常營運依然是由Twitter管理層與員工決定，並不會僅取決單一董事會成員意見。 Tesla執行長Elon Musk日前以28.9億美元收購Twitter約9.2%股權，成為Twitter目前最大個人股東，同時也加入Twitter董事會成為董事一員，但Twitter表示並不會給予Elon Musk特殊待遇，亦即仍需遵守Twitter使用規範。 Twitter方面表示，即便Elon Musk成為Tw
Mash Yang
3 年前
照片中包含了麝香、麝香、特斯拉公司、權力遊戲：特斯拉、埃隆·馬斯克和世紀的賭注、特斯拉Y型
馬斯克花了 28.9 億美元買下 Twitter 9.2% 股權 成為最大個人股東
成為最大個人股東之後，是否會推動Twitter進行重大改革，或是讓Twitter恢復私有化，目前看起來應該不會是可能發展局面，但至少應該會讓Elon Musk在Twiiter平台上發言變得更加暢所欲言。 CNBC新聞報導指稱，在一份遞交給美國證券交易委員會的文件中顯示，Tesla執行長Elon Musk近期已經花費28.9億美元購買Twitter股票，持有約9.2%股權，成為Twitter目前最大個人股東。 相較Twitter共同創辦人Jack Dorsey持有股權為2.25%，目前Elon Musk在Twitter服務發展規劃顯然能有更大話語權。 在此之前，曾有網友詢問Elon Musk是否
Mash Yang
3 年前
照片中包含了麝香、麝香、特斯拉公司、權力遊戲：特斯拉、埃隆·馬斯克和世紀的賭注、技術
Twitter 要少一個大神？Tesla 執行長 Elon Musk 考慮創辦自己的社群平台
Elon Musk過去在Twitter上經常「爆料」自家產品、服務資訊，甚至在2018年曾在Twitter透露考慮以每股420美元價格收購Tesla所有發行股票，藉此讓Tesla恢復私有化的言論，進而讓美國證券交易委員會 (SEC)認為有炒股嫌疑，因此要求Elon Musk在Twitter發表重要言論時，必須獲得Tesla內部董事會同意。 在稍早回應網友說法中，Tesla執行長Elon Musk透露將考慮自己創辦一個社群平台。 會有這樣的回應，起因自Elon Musk在Twitter上向網友提問，是否認為Twitter遵守言論自由，結果獲得眾多網友回應，甚至還有人反問Elon Musk是否計畫
Mash Yang
3 年前
烏克蘭總統和馬斯克通話 將取得更多星鏈網路衛星接收器
在去年SpaceX發射許多低軌道衛星造就星鏈衛星網路時，沒有人想到會在戰爭中發揮許多的用途，星鏈衛星接收器甚至已經軟體更新到只需要汽車點煙器就可供電，讓戰時不會失去網路連線。 烏克蘭總統澤倫斯基今天說他已和美國太空探索科技公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）通話，並宣布烏克蘭下週將收到更多「星鏈（starlink）」衛星網路終端設備。 澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）在推特發文說：「已和馬斯克談過，感謝他對烏克蘭言行一致的支持。我們下週將收到另一批星鏈（Starlink）衛星接收器系統，協助維持受創城市的通信服務。」 路透社和美聯社報導，馬斯克3日曾提到，俄
中央社
3 年前
照片中提到了T E SL A，包含了電動車特斯拉、特斯拉公司、電子車、特斯拉Model S、汽車
Tesla 2023年 推 2.5 萬美金的 Model Q？可能僅是毫無根據說法 關鍵在於電池成本能否順利降低
Elon Musk曾預期有機會打造售價僅在2萬5000元以內的電動車，但主要關鍵則會是在電池成本能順利降低。 在2020年9月下旬舉辦的電池日活動上，Tesla執行長Elon Musk曾透露若能順利簡化電池成本，將有機會打造售價控制在2萬5000元以內的電動車，甚至在後續說法更認為此款車輛最快可在2023年內問世。而稍早則有消息指稱，Tesla預計會在2023年推出名為Model Q的車款，建議售價預計會是2萬4990美元。 不過，Tesla並未對此作任何回應，而目前也有看法認為關於Model Q的傳聞只是毫無根據的猜測。 但以Tesla的未來規劃來看，確實有可能藉由降低電池成本，並且透過內部
Mash Yang
3 年前
照片中包含了空間 x、星艦、太空X、SpaceX火星計劃、火箭
SpaceX 以股權融資再籌集 3.374 億美元 但星際飛船被美國聯邦航空管理局延後發射許可
近期創辦人Elon Musk曾透過內部信件告知員工，若超重型助推器無法順利升空，藉此讓星際飛船儘快進入外太空的話，SpaceX可能將會面臨破產。 依照SpaceX稍早遞交監管申報文件顯示，目前已經透過股權融資方式另外籌集3.374億美元，但未透露具體融資細節與目前公司估值。另外，先前SpaceX向美國聯邦航空管理局 (FAA)申請的星際飛船軌道飛行發射許可，目前則是因為需要額外時間完成環境審查，因此至少將延後兩個月才能順利升空。 在此之前，SpaceX已經在今年4月透過股權融資籌集11.6億美元，並且在10月進行二次售股，讓公司估值攀升至1003億美元，目前投資者包含Alphabet、富達投資
Mash Yang
3 年前
照片中包含了星鏈路由器、星聯、太空X、路由器、衛星天線
馬斯克表示 Starlink 衛星網路服務 10 月結束 beta 公測 開始正式運作
目前Starlink衛星網路服務將以每月99美元價格訂閱使用，另外則需要花費499美元購買一組衛星訊號接受設備。而使連接速度部分，最低下載速度為44Mbps，最高則可達200Mbps以上，若以SpaceX向FCC遞交文件顯示，Starlink衛星網路服務連接速度平均為80Mbps。 但預期會依照既定計畫陸續在全球市場提供服務 依照Elon Musk於Twitter回覆說法，透露SpaceX旗下衛星網路服務Starlink，最快會在10月開始結束beta公測，預計正式在全球地區提供衛星網路服務。 在此之前，Starlink服務已經確認會在今年下半年於全球市場推行服務，但目前仍僅在北美地區及部分歐
Mash Yang
3 年前
Starlink 衛星連網服務將利用雷射在衛星間傳遞數據 比過往提升 40% 效率
在Starlink接下來計畫發射的新款衛星中，會搭載能以雷射為媒介進行數據收發的裝置，因此將能直接透過衛星與衛星之間連接，相較原本需要透過地面站交換資料的連接方式，將能以更快效率傳遞數據。同時比起目前藉由光纖連接各個網路節點的作法，透過雷射傳遞數據的速率約可提昇40%，同時數據連接路徑也將更短。 同時也能透過衛星彼此連接增加網路覆蓋範圍 Elon Musk透露，未來SpaceX旗下Starlink提供的衛星網路服務，將能透過搭載雷射收發裝置彼此建立連接，藉此對應更快網路資料傳遞效率，同時也能提供更密集的網路訊號覆蓋範圍。 以目前Starlink衛星連網服務運作模式，除了使用者連接端必須透過衛星
Mash Yang
3 年前
馬斯克表示今年底將開放其他品牌電動車使用 Tesla 超級充電站
Tesla向其他品牌電動車開放使用超級充電站，預期將促使更多消費者購買電動車，同時也能加速電動車普及速度，更有利Tesla向政府單位爭取基礎建設補助，藉此擴大投資建置充電站資源。 藉此推動電動車使用需求更快普及 Tesla執行長Elon Musk透過個人Twitter透露，預計在今年下半年開放其他品牌電動車使用其超級充電站 (Supercharger)，讓更多電動車能透過Tesla位於全球各地的充電站補充電力。 針對Tesla車款採用與其他品牌電動車不同的特規充電頭設計時，Elon Musk則表示因為早期設計時尚未有可同時兼顧高低功率範圍，同時符合薄型設計需求的充電頭。 目前Tesla總計在全
Mash Yang
3 年前
照片中提到了ENNETT，包含了理查德布蘭森、理查德布蘭森、傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）、美國太空港、維珍銀河
維珍航空創辦人成為第一個登上太空的火箭公司老闆 但競爭對手覺得這次飛太低 根本還不到太空
藍色起源方面則以維珍銀河實際飛行最高高度僅為85公里，並非國際公認「太空邊界」定義的100公里高度，強調其接下來預計執行任務才是實際登上太空，同時也說明Jeff Bezos才會是實質登上太空的火箭公司老闆。 但亞馬遜創辦人Jeff Bezos的藍色起源對此反駁 搶先亞馬遜創辦人Jeff Bezos的藍色起源 (Blue Origin)一步，由美國維珍航空創辦人Richard Branson在2004年成立的維珍銀河 (Virgin Galatic)，在代號「Unity 22」、第四次實際載人飛行任務中，順利將Richard Branson與三名維珍銀河工作人員一同送上太空，並且讓Richard
Mash Yang
3 年前
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