圖片來源： The Verge
在去年五月時，中國釋出一個怪異的都會型大眾運輸系統照片，藉由底部架高的車身，讓汽車得以在底下行駛，號稱可善用道路空間並解決道路壅塞問題，而根據新華社報導，這款在 2010 年就亮相、代號 TEB-1 (或稱為巴鐵)的軌道型都會運輸系統已在本周二於河北省的秦皇島進行試運行。
TEB-1 屬於軌道型運輸系統，約莫佔兩個車道寬，故比起一般電車、公車寬相當多，一整列的 TEB-1 約可乘載 300 名乘客，至於底下高度約 215 公分高，可容納一般的轎車通過。
不過從設計看起來， TEB-1 使用上的限制並不少，首先是僅有 215 公分的車高，僅能容納一般型的轎車與休旅車，貨車就無法通過底部，但像是休旅車、跨界車等較高的車輛實際上是無法穿越底下的，另一個就是行駛在底下車輛的駕駛信心，雖然在概念上像是行駛過隧道一樣，但畢竟底部高度不高，視覺壓力也更為壓迫，而路線上遇到轉彎處可能也會比較尷尬，以理想而言，路線的設計要盡可能以直線或是如概念影片一樣沿著高架道路為主。這項載具接下來將在包括南陽、秦皇島、瀋陽、天津、周口等城市進行測試。
不過以中國當地駕駛的習慣，如果在平面道路上使用，恐怕最需要擔心的是會不會有駕駛直接在變換車道時撞上 TEB-1 ...
新聞來源： The Verge
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