Gogoro 2017 年展望,六都密集佈建與完成西部縱走能源節點布局

Gogoro 在農曆年前與媒體分享了 2017 年的計畫與展望, Gogoro 表示截至 2016 年底為止台灣已經有 17,000 車主,光是 2016 年就在台賣出 113,000 台,而且也在台灣達成輕型電動車與 Gogoro 市佔率的黃金交叉,同時也在 2016 年完成台灣六都的能源布局。


新的一年, Gogoro 的主要目標有二,其一是使六都的能源布局更加密集,目標是在市區內達到一公里內就有一個電池交換站的密集度,其二是透過在台灣西部六都之間部屬中繼點,以每 8-16 公里之間提供電池交換站,讓車主能夠以 Gogoro 達成西部縱走的目標。


而目前在六都當中,由於台南與高雄剛布局不久,能源網路密集度還不足,除了將作為 2017 年上半年重點部屬區域外, Gogoro 針對高雄、台南提供 GoCharger 租賃計畫,只要在戶籍位於 Gogoro 預計於 2017 上半年設站的區域內,可先行申請 GoCharger 進行充電。


Gogoro 預計投入 300 座 GoCharger ,包括在鼓勵期月租費 149 元的標準版與 249 元的快速充電版,標準版充電時間約 8 小時,而快充版則進一步縮減為 4 小時,租賃 GoCharger 也享有 50 公里里程獎勵;就如同 GoStation 一樣需要連網才能使用, GoCharger 也需要連接網路使用,為了安全性也具備主動風扇散熱,低電量時充電速度會較快。


GoCharger 提供兩顆電池進行充電,可透過乙太網路與 WiFi 連接網路,而連接網路除了提供電池狀況分析以及把充電狀況透過 app 提供給使用者外,也具備防盜功能,當 GoCharger 被拿走,使用者進行回報後可遠端終止機能。


GoCharger 租賃計畫的目的是作為在正式部屬 GoStation 前的替代方案,故當附近的 GoStation 部屬完成後即可進行退租。


GoCharger 租賃計畫申請網頁已經開放,包括申請資格與使用權利與義務等皆在網頁有說明,有興趣的台南、高雄朋友可見官網說明:請點此




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