三星首款車用處理器Exynos Auto V9將先用於Audi 2021年車款

2019.01.05 09:00PM
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是三星推出旗下首款車用處理器Exynos Auto V9 率先與Audi合作這篇文章的首圖

Audi確定率先採用Exynos Auto V9處理器,預期將可進一步加深與三星之間合作,藉此確保自駕車重點項目如智慧車載系統處理器、多用途顯示面板,以及運算重要元件記憶體的供應充足。

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就在Qualcomm、Arm、NVIDIAIntel在內廠商先後提出車用處理器產品之後,三星終於也確定進軍此市場,預計以旗下8nm FinFET製程技術打造首波車用處理器Exynos Auto V9,預計在2021年率先用於Audi旗下車款。

是三星推出旗下首款車用處理器Exynos Auto V9 率先與Audi合作這篇文章的第1圖

其實三星過去與Audi的合作關係就很緊密,包含從2015年成為Audi Progressive SemiConductor Program計畫成員之一,並且供應記憶體產品,並且在去年也宣布針對Audi旗下首款純電車款E-Tron供應OLED顯示面板,而此次宣布消息則確定將由三星投入打造車用處理器,首款以三星旗下8nm FinFET製程生產的Exynos Auto V9,將會在2021年率先應用在Audi旗下車款。

而Audi方面,其實也在自動駕駛、電動車、智慧車載系統等領域有不少企圖心,除了透過旗下新創計畫延攬各項技術應用資源,本身也與NVIDIA在內晶片廠商攜手合作,藉此強化電動車、智慧車載,乃至於自駕車技術發展。

此次與三星攜手合作,並且確定率先採用Exynos Auto V9處理器,預期將可進一步加深與三星之間合作,藉此確保自駕車重點項目如智慧車載系統處理器、多用途顯示面板,以及運算重要元件記憶體的供應充足。

除了打造旗下首款車用處理器產品,三星先前也透露將投資223億美元發展人工智慧、5G與車用電子技術,並且與HARMAN合作打造開放架構設計的未來車載平台DRVLINE,同時日前也傳出開始在南韓美國加州測試自駕車系統,本身也持續更新旗下新版Connect Auto智慧車載解決方案,顯示三星對於目前含金量顯著的智慧車載應用市場頗有野心。

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