Audi確定率先採用Exynos Auto V9處理器，預期將可進一步加深與三星之間合作，藉此確保自駕車重點項目如智慧車載系統處理器、多用途顯示面板，以及運算重要元件記憶體的供應充足。
就在Qualcomm、Arm、NVIDIA、Intel在內廠商先後提出車用處理器產品之後，三星終於也確定進軍此市場，預計以旗下8nm FinFET製程技術打造首波車用處理器Exynos Auto V9，預計在2021年率先用於Audi旗下車款。
其實三星過去與Audi的合作關係就很緊密，包含從2015年成為Audi Progressive SemiConductor Program計畫成員之一，並且供應記憶體產品，並且在去年也宣布針對Audi旗下首款純電車款E-Tron供應OLED顯示面板，而此次宣布消息則確定將由三星投入打造車用處理器，首款以三星旗下8nm FinFET製程生產的Exynos Auto V9，將會在2021年率先應用在Audi旗下車款。
而Audi方面，其實也在自動駕駛、電動車、智慧車載系統等領域有不少企圖心，除了透過旗下新創計畫延攬各項技術應用資源，本身也與NVIDIA在內晶片廠商攜手合作，藉此強化電動車、智慧車載，乃至於自駕車技術發展。
此次與三星攜手合作，並且確定率先採用Exynos Auto V9處理器，預期將可進一步加深與三星之間合作，藉此確保自駕車重點項目如智慧車載系統處理器、多用途顯示面板，以及運算重要元件記憶體的供應充足。
除了打造旗下首款車用處理器產品，三星先前也透露將投資223億美元發展人工智慧、5G與車用電子技術，並且與HARMAN合作打造開放架構設計的未來車載平台DRVLINE，同時日前也傳出開始在南韓、美國加州測試自駕車系統，本身也持續更新旗下新版Connect Auto智慧車載解決方案，顯示三星對於目前含金量顯著的智慧車載應用市場頗有野心。
