Audi 在歐洲導入車輛對交通號誌互聯的 V2I 技術,協助駕駛率先派段並調整車速

2019.06.17 12:42PM
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對於智慧都市,車聯網應用也是相當受注目的焦點,其中 V2I 的車對基礎設施溝通,有助於現行提供給汽車駕駛更進一步的路線資訊、未來也能藉此搭配自動駕駛系統提升駕駛效率;而在下一代車輛輔助技術積極發展的 Audi 也宣布繼 2016 年在北美試行後,在歐洲推出 V2I 當中的車輛對交通號誌互聯技術,自今年 7 月在德國 Ingolstadt 開始實施、並逐步將服務片及歐洲。

Audi 藉由與 Traffic Technology Services 交通資訊供應商進行 V2I 通訊合作,使搭載 V2I 溝通的新款汽車接收來自交通號誌的資訊,並藉由 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙系統或 HUD 抬頭顯示器通知駕駛,而系統亦會偵測若依照現行車速前進是否會在前方遇到紅燈、或是紅燈倒數,讓駕駛可事先得知資訊並調整油門速度,此舉有助調整道路的車流,並減少車輛怠速的氣體排放。

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▲藉由綠燈倒數與綠燈速度優化,駕駛可事先調節油門速度降低紅綠燈的怠速等待

Audi 當前在歐洲將藉由 V2I 可提供綠燈倒數 Time-to-Green 與綠燈速度優化 GLOSA 兩項服務,當前預計在歐洲投入 V2I 的車款將包括所有新世代 Audi e-tron 車型,以及將於7月中旬(2020年式車型)所生產的 A4 , A6 , A7 , A8 , Q3 , Q7 和 Q8 。不過要使用這項服務必須搭載或是選配“ Audi connect Navigation & Infotainment ”套件和“ camera-based traffic sign recognition ”/道路交通號誌辨識系統),才能使用綠燈倒數與綠燈速度優化。

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