東南亞叫車新創Grab獲日商8.56億美元投資後 傳與競爭對手Gojek洽談合併

2020.02.26 08:24PM
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Grab提供摩托車、個人車輛與計程車等車種預約乘坐服務,並且額外提供行動支付、餐飲外送、貨品快遞,甚至包含保險業務,而Gojek則同樣提供不同車種預約乘坐服務,以及包含行動支付、餐飲外送、貨運等服務,基本上服務項目與Grab幾乎相近。

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相關消息指稱,過去接手Uber東南亞業務,並且獲得微軟、SoftBank,以及光陽在內企業投資的Grab,將可能與同樣在東南亞提供app叫車的Gojek合併。

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就在Grab稍早確認從三菱日聯金融集團、東洋情報系統株式會社 (TIS)在內日本業者獲得總計8億5600萬美元資金之餘,TechCrunch網站更從消息人士方面獲知,在東南亞業務同屬競爭關係的Grab與Gojek已經在2月初進行進一步洽談,雙方可能會準備討論業務合併。

2012年6月於馬來西亞成立的Grab,目前已經從Softbank、滴滴、Uber、微軟、Tiger Global、淡馬錫控股,Grab在去年11月累積融資金額前後已經超過91億美元,稍早更由三菱日聯金融集團以7億美元投資,而東洋情報系統株式會社同樣以1億5600萬美元投資Grab,顯示市場對於Grab發展潛力相當看好。

而2010年在印尼成立的Gojek,則是在2019年中旬累積33億美元融資金額,並且持續獲得包含中國京東、騰訊、Google、紅杉資本印度,以及三星在內業者投資。

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以服務覆蓋範圍來看,由於Grab在2018年收購Uber原本在東南亞場業務,使得Grabc服務範圍涵蓋馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、越南、柬埔寨、緬甸與菲律賓,而Gojek目前服務業務則涵蓋印尼、越南、新加坡、泰國與菲律賓,因此與Grab成為直接競爭對手。

以服務項目來看,Grab提供摩托車、個人車輛與計程車等車種預約乘坐服務,並且額外提供行動支付、餐飲外送、貨品快遞,甚至包含保險業務,而Gojek則同樣提供不同車種預約乘坐服務,以及包含行動支付、餐飲外送、貨運等服務,基本上服務項目與Grab幾乎相近。

在市場上的競爭,兩者同樣採取高額補貼方式吸引司機提供服務,雖然順利帶動龐大預約使用量,但同時也形成明顯虧損,因此在雙方洽談合併過程中,或許也會考慮調整原本補貼方案,並且擴展其他業務發展,以利旗下業務能健康

不過,目前雙方洽談仍未有具體共識。

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