Gogoro 創辦人暨執行長陸學森今日召開記者會宣佈 Gogoro 將從機車公司、平台公司、科技公司轉變為消費者導向的服務公司。產品長彭明義補充，由於 Gogoro 每輛車都與公司的營收息息相關，如果有哪輛車因故不騎，將是公司的損失。所以「我們有充分的信心以及誠意，要對每一台 Gogoro 負責到底」，彭明義說。
Gogoro 期許成為二輪電動車的領導者
陸學森執行長今天宣佈「Gogoro 360」的事業方針，這個首創的事業方針是將工作進度用網頁的形式對所有人公開，其中包括了有大量的內部資料。包括了電池交換服務目標、保養維修服務目標、顧客售後服務目標等，以及這些目標的目前進度，透過公開目標與進度給消費者檢視，期待能夠讓車主更了解 Gogoro 的承諾。期許透過 Gogoro 360 事業方針，能夠如 Tesla 一樣的地位，成為二輪電動車的領導者。
Gogoro 360：傳送門
2021 年維修降至 7 日內可預約
產品長彭明義說明 Gogoro 由於要在 5 年內發展從 5 萬元至 10 多萬元的完整二輪電動車產品線，在這段時間內發展出 3 套不同動力系統、5 套車架以及超過 10 種車型。光是 2019 年的銷售量就已經達到前 4 年的銷售量總和。因此換電站、維修保養等基礎建設均未跟上。
今日與執行長陸學森同台的Gogoro Network 總經理潘璟倫宣佈 2020 年底將建置 1900 個 Gogoro 換電站，尤其是大型都會區將積極建置 Super GoStation 超級換電站，每站可支應千人規模的換電需求。
另外，負責售後服務的Gogoro 商務長程宗楷也承諾，將目前預約保養維修的 14 天縮短到 2020 年底的 7 天。
