於1991年播出的近未來風格賽車動畫「閃電霹靂車」(Future GPX Cyber Formula)是不少台灣資深動、漫畫迷心中具代表性的賽車題材作品(還記得當年是透過第四台的中都卡通台收看)，隨著2026年邁入35周年，由嘉赫創意獲得日本Bandai Namco Filmwork授權，將在2026年暑假於高雄新灣區舉辦閃電霹靂車35周年-今天的我沒有極限-台灣特別企劃，除了各項慶祝活動與展覽，還將打造一輛真實可動、可變形的ν-Asurada AKF-35/-T阿斯拉，35象徵35周年，T則代表台灣特別企劃。
▲活動將在2026年暑假於高雄新灣區舉辦
▲將有多項活動吸引粉絲參與
▲預計會有封街表演
▲當前規劃的暫定內容
▲預計2026年第一季盛大宣傳、第二季會將1:1實車打造完成
閃電霹靂車35周年-今天的我沒有極限-台灣特別企劃預計於2026年暑假於高雄新灣區登場，預計2025年7月將上線初步活動官網以及限定商品介紹，屆時資訊也同步在Bandai Namco Filmwork上線。
▲嘉赫創意執行長表示35周年特展是圓他錯過30周年活動的夢
▲閃電霹靂車是台灣不少資深動、漫畫粉絲熟知的賽車類型經典作品
▲當年官方推出的迴力車模型現在已是天價逸品
▲2023年認識日本SCI-FI PROTOTYPE LAB
▲由SCI-FI PROTOTYPE LAB協助與Bandai Namco Filmwork搭上線
▲獲得官方正式授權
嘉赫創意執行長Adam表示由於錯過日本MegaHouse在台舉辦的閃電霹靂車30周年活動扼腕不已，故後續積極參加各項可能與閃電霹靂車連結的展會與活動，希望能夠打造一場屬於台灣閃電霹靂車迷的盛事，並在因緣際會認識日本PROTOTYPE LAB社長，並由他與負責管理閃電霹靂車版權的Bandai Namco Filmwork牽線獲得授權，從2022年就開始著手相關企劃。
▲集結台、港、日三地的跨國專案
▲目前展覽場地的規劃設計草圖
▲1:1實車計畫將參照劇中經典車款，以還原細節與可變結構為重點
▲型號中的35代表35周年，T則是台灣特別企劃
閃電霹靂車35周年-今天的我沒有極限-台灣特別企劃將是一場橫跨日本、香港與台灣以及多個領域的大型合作企劃，將包含大型展覽、粉絲聚會與專屬周邊，不過坐大的亮點就是參考動畫ν-Asurada AKF-0/G阿斯拉打造1:1實車ν-Asurada AKF-35-T，而且團隊的野心不僅止於靜態展示，而是做出具備真實可動、可變形以及具備互動AI的實車，還預計在活動期間申請封路進行動態展示。
▲幾項特殊變形功能計畫是不能妥協的地方
▲最終選擇配置彈性較高的電動系統，但仍配有前四輪轉向系統
▲預計的實車功能
▲具備車身變形模式
▲後燃器區塊的變形機構是重點
▲已經做好機構設計
▲車尾至少可呈現三種型態所需的機構
當然以目前的科技技術還做不出動畫中的ν-Asurada AKF-0/G，不過在結合台灣、香港、日本的粉絲與技術專家合作，攜手台灣技術團隊泓明科技將自結構、變形機構、前四輪轉向系統、互動AI等功能進行鑽研，最終將這些ν-Asurada AKF-0/G的重要元素以ν-Asurada AKF-35/T實現。
▲前四輪轉向的1/3驗證車
▲Barking Dog AI開發中的阿斯拉互動AI
ν-Asurada AKF-35/T考慮到主要展示、機構等因素，決定以結構配置較為彈性的電動車設計作為基礎，同時變形機構開發團隊當前已經完成能呈現動畫中阿斯拉複雜的後燃器變形機構，此外現場也展示1/3微縮版的前四輪轉向機構驗證卡丁車，以及由台灣AI廠商Barking Dog AI測試版的Asurada AI阿斯拉互動AI。
