產業消息 電動車 燃料 馬自達 轉子 俥科技:馬自達轉子引擎技術電化世代再復甦,藉燃燒低汙染燃料發電作為電動車延長續航力之用 馬自達 Mazda 的轉子引擎/ Rotary Engine 在 2000 年以前可說是叱吒跑車界與賽車界的絕活,雖然轉子引擎技術原是由德國開發,雖具高度的轉換效率,但苦於散熱等問題難以被廣泛利用,不過馬自達將其發揚光大到了最後,也曾在 1991 年以搭載四轉子 R26B 的 787B 奪得利曼冠軍,並導致轉子引擎被賽事禁用,但也隨著汽車市場變化、跑車需求降低,在最後一款搭載轉子引擎的運動房車 Mazda RX8 停產後,轉子引擎當今已經暫無後續消息。不過稍早馬自達公布了電化戰略,又再度提及導入轉子引擎,但這次並不是動力來源,而是作為發電機之用。 現在汽車產業轉入電化已經是必然的趨勢,馬自達也 Chevelle.fu 4 年前