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產業消息 Byton CES 2020 豪華電動車
中國豪華電動車新創 Byton 宣佈暫停營運 曾募得約355億台幣 可能又是新創騙局？
無論是Byton前任執行長Carsten Breitfeld，或是目前的Daniel Kirchert，在任職期間的差旅費用支出幾乎沒有限制，相比多數新創公司在實際成功前，均設法精簡開銷成本的情況明顯不同，甚至在首款市售車輛都還沒進入市場銷售，最高曾由多達29名副總裁任職，與其他新創公司比較的話，這樣的高管人數也顯得過多。 市場動態 生活 宣傳多年的市售車始終未能進入市場銷售 2016年由前BMW主管Carsten Breitfeld，以及前Infiniti主管Daniel Kirchert於南京創立，並且在北京、上海、香港、慕尼黑、洛杉磯與加州矽谷等地設立辦公室，同時前後經歷四輪融資，總計募
Mash Yang
5 年前
產業消息 俥科技 電動車 Byton
中國電動車新創Byton首款市售電動車M-Byte 2021年將進軍歐洲市場
M-Byte內部將配置48吋長形螢幕作為中控台，解析度可達3840 x 720，並且能依照需求顯示車輛訊息、行駛資訊，或是對應顯示導航或影音內容，另外也支援觸控與手勢操作。而使用者也能透過方向盤中央配置的7吋觸控螢幕進行簡易操作，避免駕駛過程過度分心。 市場動態 生活 去年宣布旗下首款市售車款M-Byte將在2019年底量產，同時也在今年CES 2020宣布與日本丸紅攜手C輪投資，並且對外擴展車內服務合作計畫，Byton (拜騰)稍早確認M-Byte將在2021年於歐洲市場正式推出，分別禁軍瑞士、德國、挪威、法國、荷蘭與瑞典在內國家。 依照Byton說明，M-Byte將區分搭載71kWh電池、
Mash Yang
5 年前
科技應用 CES消費性電子展 電動車 Byton CES 2020
CES 2020：中國電動車新創Byton擴展M-byte合作計畫 48吋大螢幕提供各式車內服務
中國電動車新創Byton將在車內搭載48吋大螢幕，由ViacomCBS、Access提供車內娛樂內容服務，AccuWeather服務確認即時天候資訊，更可藉由Aiquido技術加強與音聲控，車輛行程規劃功能則會源自Road.Travel旗下技術，XPERI則會提供車內高音質數位廣播服務。 雖然去年在CES 2019宣布首款市售車款將在2019年底量產，但目前似乎仍未有具體消息，Byton在此次CES 2020展前活動則是將重點放在旗下首款概念車款M-byte的車內體驗，預計透過車內搭載48吋螢幕結合包含ViacomCBS、Access、AccuWeather、Aiquido、CloudCar、
Mash Yang
5 年前
是結合智慧型手機應用概念 Byton首款市售車款將在2019年底量產這篇文章的首圖
科技應用 CES消費性電子展 電動車 Byton
CES 2019：中國新創品牌Byton 2019年底量產首台電動車 將結合智慧型手機應用概念
中國新創品牌Byton宣布將在2019年底前推出市售車款，並且於上海啟用體驗門市，預計在2021年預計推出K-Byte市售車款，同時計畫在2023年推出第三款設計車款。 去年在CES 2018期間揭曉旗下首款概念車款M-byte，並且在後續上海CES展示新款概念車款K-Btye之後，Byton在次於CES 2019展前活動說明其下車款將涵蓋自動駕駛、4G或5G連網應用，並且整合電動車使用體驗，藉此讓車輛使用體驗可以讓使用者日常生活移動得更簡單。 藉由融合智慧型手機使用體驗，Byton希望藉由開放架構設計的電動車平台，整合旗下雲端運作服務Byton Life，藉此讓車輛能有更多元應用，其中包含融
Mash Yang
6 年前

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