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照片中包含了草、2019國際消費電子展、物聯網、高通公司、群技術
SpaceX 收購小型衛星連網新創業者 Swarm Technologies 佈局衛星物聯網應用市場 並延伸服務地區
SpaceX收購後將進軍物聯網應用市場，並且讓原本旗下衛星連網服務能有額外發展模式。另一方面，SpaceX也可能透過Swarm Technologies衛星連網技術，藉此強化本身衛星連接效率，進而讓旗下衛星連網服務範圍可以延伸到更多地區。 或許將提供低價、低頻寬的連接服務 報導指出，SpaceX稍早收購生產價格低廉的衛星新創業者Swarm Technologies，將可在衛星連網服務之餘，額外建置對應物聯網連接應用的網路資源。 在由SpaceX收購前，Swarm Technologies便計畫發射總計達150枚小型衛星，並且在今年2月累積將81枚小型衛星發送至地球外圍軌道，其中72枚更已經進入
Mash Yang
3 年前
亞馬遜創辦人創辦的藍色起源 指控美國 NASA 在太空計畫案子中偏心 SpaceX
亞馬遜創辦人Jeff Bezos透過對外公開信向美國太空總署喊話，強調可以透過向美國太空總署「支付」20億美元費用，藉此換取合作訂單，藉此解決美國太空總署因為預算問題僅能選擇單一業者合作情況，同時也再次重申僅與單一業者合作可能面臨風險。 認為此項合作並未違反任何法規 日前藍色起源因美國太空總署 (NASA)僅與SpaceX進行獨家合作，認為美國太空總署後來調整合作條件，造成當時僅有SpaceX能符合資格，因此認為有「作球」嫌疑而提出抗議。不過，美國政府問責署 (Government Accountability Office,GAO)稍早則是駁回藍色起源的抗議，認為SpaceX的合作訂單並未有
Mash Yang
3 年前
地球太危險 富豪還是上太空好了：維珍銀河、藍色起源、SpaceX角逐 太空輕旅行服務項目比一比
從美國太空總署公布數據，停留在國際太空站的每名太空人每日花費平均為680萬美元，而這些費用自然是所有成本平攤結果，其中每人每天的食物與飲水費用就達2000美元，包含更換衣物、衛生用品、辦公用具及睡袋等費用也要1500美元。 在維珍銀河順利完成代號「Unity 22」、第四次實際載人飛行任務，將維珍航空創辦人Richard Branson與三名維珍銀河工作人員一同送上太空，並且順利返回地球後，不少人除了關注接下來也將登上太空的亞馬遜創辦人Jeff Bezos與弟弟Mark Bezos，以及已經購買機票的Tesla創辦人Elon Musk何時登上太空，更好奇在此趟花費高額費用的短暫旅途中，還包含哪
Mash Yang
3 年前
照片中提到了ENNETT，包含了理查德布蘭森、理查德布蘭森、傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）、美國太空港、維珍銀河
維珍航空創辦人成為第一個登上太空的火箭公司老闆 但競爭對手覺得這次飛太低 根本還不到太空
藍色起源方面則以維珍銀河實際飛行最高高度僅為85公里，並非國際公認「太空邊界」定義的100公里高度，強調其接下來預計執行任務才是實際登上太空，同時也說明Jeff Bezos才會是實質登上太空的火箭公司老闆。 但亞馬遜創辦人Jeff Bezos的藍色起源對此反駁 搶先亞馬遜創辦人Jeff Bezos的藍色起源 (Blue Origin)一步，由美國維珍航空創辦人Richard Branson在2004年成立的維珍銀河 (Virgin Galatic)，在代號「Unity 22」、第四次實際載人飛行任務中，順利將Richard Branson與三名維珍銀河工作人員一同送上太空，並且讓Richard
Mash Yang
3 年前
照片目前沒有任何適合的說明
太空人執行NASA Crew-1任務6個月 SpaceX太空艙成功夜間降落回地球海上
載著4名太空人返回地球的太空探索科技公司（SpaceX）天龍（Crew Dragon）太空艙今天凌晨降落在美國佛州外海。這是美國國家航空暨太空總署50多年來第一次夜間海上降落。 法新社報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，這群太空人在國際太空站（ISS）進行近6個月任務後返回地球，據報他們感覺狀況良好。 NASA的WB-57高空研究飛機傳回的夜視影像顯示，太空艙離開ISS後經過6小時半的飛行，於凌晨2時56分（台灣時間下午2時56分）降落在佛羅里達州巴拿馬市（Panama City）外海的墨西哥灣（Gulf of Mexico）海面。 ▲SpaceX Crew-1 夜間降落海面影片 大
中央社
4 年前
照片中提到了STARL INK，跟Flexera軟件有關，包含了角度、產品設計、牌、產品、角度
SpaceX 衛星網路服務 Starlink 最快今年第三季進駐菲律賓 台灣至少要等到 2022 年
目前Starlink衛星連網服務已經在美國、英國等地區開通，並且計畫在全球更多地區啟用。而在此之前，台灣地區已經可以申請預訂Starlink衛星連網服務，但只少要等到2022年才會正式開通，遠傳電信方面則透露對此進行關注，同時也表示會在觀察下考慮相關投資事宜。 台灣地區至少要等到2022年 相關報導指稱，菲律賓網路服務業者Converge ICT (Converge Information and Communications Technology Solutions)將引進SpaceX旗下Starlink衛星連網服務，讓菲律賓連網速度能藉由衛星網路服務提升。 雖然菲律賓網路很早就已經進入4G
Mash Yang
4 年前
照片中提到了SPACE Footage courtesy: SPadre.com，跟dSPACE GmbH有關，包含了熱、地球大氣、爆炸、航空旅行、火焰
SpaceX重型運載火箭「星艦」第三次試飛順利回收降落 但八分鐘後爆炸畫面壯觀
SpaceX重型運載火箭「星艦」終於順利降落，但是八分鐘後卻升空爆炸，畫面還滿震撼的，值得大家一看。 美國太空探索科技公司（SpaceX）一枚無人火箭今天在德州完成試飛與降落，一切看似順利，但8分鐘後卻在地面暴衝升空，最後爆炸墜毀化為火球。 太空資訊網站Space.com報導，這枚巨大的不鏽鋼「序號10」（Serial Number 10, SN10）原型火箭，於美東時間下午6時15分從SpaceX的南德州地點升空，一度飛到10公里高的高度，在發射的6分20秒後順利降落地球。 這是SpaceX重型運載火箭「星艦」（Starship）原型第3次高空試飛，卻是第一次成功降落，SpaceX的前兩個原
中央社
4 年前
SpaceX星鏈Starlink計畫是什麼？地球上看到天空就能上網的平價無界網路
在家固網、出外5G已經是現在都市人上網的習慣，然而地球上還是有很多地方沒有固網骨幹，甚至沒有手機訊號，舉個最顯著的例子「海洋」、「高山」。但這些偏遠地區或是海上就沒有網路需求嗎？Elon Musk旗下太空探索公司SpaceX有個著名的計畫Starlink(星鏈)，要在地球低軌道建置12000顆通訊衛星，你只要架好衛星天線接上路由器對準方位，無論你在大海還是高山上都能連上網路，而且速度還非常快價格也不算貴。 超過1000顆衛星射向地球軌道 從2018年開始SpaceX就逐步將Starlink衛星送上近地軌道(Low Earth orbit，一般指300公里至2000公里的高空)，截至2021年1
Tandee
4 年前
照片中包含了スターリンク衛星、星聯、太空X、衛星星座、衛星
美國 FCC 計畫以 12GHz 頻段作為未來 5G 網路擴展用途 但可能遭 SpaceX 與 OneWeb 等衛星通訊業者反對
依照美國聯邦通訊委員會說明，目前12GHz頻段主要開放衛星通訊服務使用，但目前希望透過頻段共用、分配使用權等方式，在維持目前以衛星通訊服務使用為主的基礎下，讓12GH頻段可作為未來5G網路延伸可使用連接資源。 希望透過頻段共用、分配使用權等方式提供連接 美國聯邦通訊委員會 (FCC)考慮將以12GHz頻段滿足未來美國境內5G網路連接資源擴展需求，但可能將面臨SpaceX與OneWeb等衛星通訊服務業者反對。 依照美國聯邦通訊委員會說明，目前12GHz頻段主要開放衛星通訊服務使用，但目前希望透過頻段共用、分配使用權等方式，在維持目前以衛星通訊服務使用為主的基礎下，讓12GH頻段可作為未來5G網路
Mash Yang
4 年前
照片中包含了空間、太空競賽、國際空間站、太空X、太空探索
馬斯克計畫縮短 SpaceX 星際飛船超重型火箭助推器回收時間 達到 1 小時發射 1 次星際飛船的目標
SpaceX計畫讓超重型火箭助推器完成將星際飛船送上高空，並且開始下降落回地球表面時，即可透過助推器本身搭載的28組猛禽發動機控制下降速度，並且透過助推器搭載的柵格翼控制下降時的飛行方向，再發射之用於穩定火箭的發射塔臂，在半空中直接捕捉超重型火箭助推器。 藉此縮短星際飛船再次發射所需時間 SpaceX執行長Elon Musk透露，未來希望透過全新方式更快回收用於協助發射星際飛船 (Starship)的超重型火箭助推器 相較目前用於協助發射獵鷹9號火箭的助推器設計，對應發射星際飛船的超重型火箭助推器不僅能產生7300噸上升推力，高度更是三倍以上，成為有史以來最大的火箭助推器。 因此若以傳統方式回
Mash Yang
4 年前
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