在地生活 捷運 輕軌 王子文具 購買淡海輕軌一日券或完成旅遊地圖徽章 就可以換輕軌造型橡皮擦 新北捷運這個活動很不錯耶，和王子文具合作開發的輕軌造型橡皮擦很好看阿！ 新北捷運公司主打防疫旅遊，在端午節連假推出淡海輕軌五大主題遊程，以及淡海輕軌集章贈獎活動，民眾可透過購買輕軌一日券或收集站內戳章，兌換限量列車造型橡皮擦。 新北捷運公司表示，本次遊程的整體規劃，以淡水地區的觀光、悠閒及輕軌的舒適、放鬆搭乘體驗為主軸，主題遊程以推薦已通車的綠山線沿線景點、美食及周邊商家為主。 新北捷運公司表示，本次與王子文具合作，製作新北捷運三環六線中4款捷運列車造型橡皮擦，6月25日起民眾只要購買一日券，即可獲得淡海輕軌列車造型橡皮擦。 新北捷運公司表示，民眾也可領取一份遊程地圖，搭乘輕軌至沿線各站收集站 中央社 18 天前
快訊 捷運 高雄 輕軌 租賃 光陽 ionex ATR 光陽 Ionex 商用智慧租賃 ATR 打進高雄捷運，將為通勤人打造捷運到最後一哩方案 光陽在今年智慧城市展展出針對捷運到最後一哩的商用租賃方案 Ionex ATR ，而在今日稍早光陽的 Ionex 2.0 發表活動，光陽正式宣布攜手高雄捷運推出 ATR 自助租賃服務，以作為讓民眾能夠從捷運銜接到目的地，讓民眾更容易接受利用捷運通勤，與讓觀光客便於前往景點。 ▲ ATR 智慧租賃的目的是讓捷運可銜接到最後一哩 ▲ 高雄捷運將先從兩個站點試營運 ▲ 其中一款服務車輛是不須駕照也能騎乘的 Cozy 與不須駕照的 Cozy 作為服務車輛， Cozy 的投入有助於學生、外來觀光客使用；高雄捷運局表示，當前 ATR 將先以與輕軌共構的凱旋站，與位於北高雄的南岡山站，同時高雄捷運代表表示，除 Chevelle.fu 1 年前
文化創意 懶科技 高鐵 跨年 捷運 國道 輕軌 跨年捷運 跨年 捷運 迎接2019 全台跨年夜捷運、高鐵、國道交通總整理 雖然2018年跨年夜天氣可能不會太好，但今年全台有不少跨年演唱會、煙火表演、日出升旗等活動，應該會吸引不少人參加。然而參加是一回事，該怎麼回家也是個很重要的問題，各縣市政府除了舉辦活動外，也提前宣布各地的交通管制狀況，像是台北為了因應跨年人潮，台北捷運42小時不收班，機場捷運也是41小時不打烊。此外，高鐵跨年4天連續假期，加開多個班次，台鐵與國光客運也會加開班次因應。國道方面因應人潮，元旦零時到早上10點，全線免收費。 2020跨年交通資訊看這裡：2020元旦跨年夜 捷運營業時間、週邊交通管制、高鐵台鐵加班車次總整理 延伸閱讀： 迎接2019 跨年晚會活動、藝人、線上直播、演唱會資訊懶人包 2 Tandee 1 年前
產業消息 一圖看懂 捷運 單車 輕軌 淡海 一圖看懂 淡海輕軌綠山線 票價最高25元 單車全線都能上 北台灣第一條公共運輸輕軌開通了，淡海輕軌第一條路線綠山線今天正式試營運，起點從紅樹林站開始，終點則是崁頂站，全線11站總長7.4公里。試營運期間全線免費搭乘，從今天起為期1個月，從早上6點30分營運至晚上10點整。試營運第一天，淡海輕軌紅樹林站擠滿了免費體驗的人潮，加上列車出現異常，且車輛調度出了問題，排隊得排整整2小時才能上車。 ▲淡海輕軌起點位於紅樹林，可由台北捷運紅樹林站出站轉乘，需走約120公尺才能抵達輕軌紅樹林站。 北台灣第一條公共交通輕軌 淡海輕軌目前已經開通綠山線，另外還有三芝線、藍海線、八里線正在施工或規劃中，未來可以連接淡水漁人碼頭、八里十三行博物館、三芝等地。淡海輕軌也是第 討喜小姐 Tandee 1 年前
產業消息 台灣 捷運 輕軌 淡海 淡海輕軌 淡水輕軌 紅樹林輕軌 淡海輕軌綠山線免費搭1個月 紅樹林、崁頂每15分鐘發車 第一條完全位於新北市的捷運開通了，淡海輕軌綠山線於12月23日正式宣告通車，並將於12月24日開始為期1個月的試營運，試營運期間可免費搭乘。綠山線沿線共有11站，可由捷運紅樹林站轉乘，終點站為崁頂站。接下來一個月早上6點30分至晚上10點30分皆可搭乘，未來還有三芝線、藍海線、八里線等路線。 施工4年、國車國造 淡海輕軌使用的車體是由台灣車輛製造，是國車國造的首個案例，同時也是北台灣的第一條公共交通輕軌系統。淡海輕軌於紅樹林與捷運紅樹林站銜接，往北可達崁頂，全長共7.4公里分為11站，未來還可連接淡水漁人碼頭等處。淡海輕軌全線為無人車站，採用無閘門設計，試營運期間班車間距為15分鐘，並視尖峰狀 Tandee 1 年前
漫科技 今日新聞淺談 捷運 高雄 台中 BRT 輕軌 今日新聞淺談：高雄輕軌昨日上線測試，光是途中沒有紅綠燈就贏了 BRT 一半... 昨天在臉書上看到好幾位高雄在地人分享了高雄輕軌上線測試的新聞，大家的評價都一致性的給予讚許，相較先前台中朋友分享 BRT 卻罵聲連連真是天與地的差別，不過有比較才有好壞，高雄輕軌測試完成前不敢貿然供乘，而 BRT 則是急急忙忙就要上路；高雄輕軌的途中沒有任何的紅綠燈，車底也與月台切平，一比之下 BRT 則是問題多多，卡刷不過、與一般用車發生車禍、危險的左轉等等，高雄太強勢了，也難怪高雄人的氣勢越來越強不輸給天龍人了阿～不過真的要與 BRT 一較高下的話，建議陳菊市長，可以挑一個狂風暴雨的颱風天上路，如果不會進水變成路上跑旱船的話，就確定贏了啊！ 看更多攪豬屎練肖話的 今日新聞淺談 傳送門 你或 討喜小姐 5 年前
