新品資訊 造型 吹風機 美髮 Airwrap Dyson Airwrap美髮神器：吹風機與捲髮器二合一 Dyson繼吹風機之後推出新品Airwrap，將吹風跟美髮造型整合，透過150度溫度以及多種造型卷或造型梳輕鬆塑造髮型卷度與變化。預計11月1日將於台灣上市，售價約15480元。 Airwrap將吹風機與造型塑造整合為一 Dyson稍早在美國公告將推出新品Airwrap，主要是透過150度暖風塑造髮型，以往塑造髮型要靠圓梳、寬梳、扁梳或電棒卷來做弧度或卷髮等造型，每種造型梳或電棒卷還會因為小弧度、小卷、大弧度或大捲分各種尺寸，而Dyson Airwrap則是附上多種尺寸配件。 以往做髮型造型會需要一隻吹風機加上造型梳兩手來操作，電棒卷則是將頭髮纏繞在加熱後的金屬棒上，不僅操作上較為麻煩，使用電 艾莉莎 12 天前
產業消息 吸塵器 戴森 馬達 V10 手持吸塵器 放大137倍的Dyson V10 看看吸塵器引擎是怎麼運作 Dyson V10吸塵器在台北美麗華前展示科技博物館，將V10吸塵器的神祕引擎放大137倍，彷彿被放大燈照了一樣，所有的引擎內部以及運作原理都一覽無遺，以下將快速帶各位快速參觀V10的馬達模型、氣塵分離原理、空氣過濾原理。博物館開幕同時也公告10月10日將有Dyson最新產品，據說與頭髮造型有關，但已排除是吹風機的可能性。 馬達體積重量減少 吸力增強 吸塵同時過濾空氣 現在的Dyson V10數位馬達有別於第一代V2數位馬達，光是重量就僅有當年的五分之一，但是轉速卻高達當年的3倍，相較於先前的V8重量上也少了一半，在展示區不但可以直接觀看V2到V10的引擎大小外，被放大的馬達模型也可以觀察各細 艾莉莎 14 天前
科技應用 電動車 Dyson不只吸塵器 投入1.5億美金2年後電動車要上市 Dyson早在90年代便開始著手構思車輛廢氣回收系統，提升燃油引擎運作效率，現在更宣布將投入1.5億美金要在2020年推出電動車。 去年宣布將跨足電動車市場的Dyson，稍早再由創辦人James Dyson爵士接下來在電動車市場布局計畫，其中包含將投入1.16億英鎊 (約1.5億美元)開發一款預計2020年上市的電動車，同時將在英國西部威爾特郡一處二戰時期使用機場建設測試設施，其中包含超過10英哩 (約16.09公里)長的測試跑道。 如先前James Dyson爵士表示，Dyson早在90年代便開始著手構思車輛廢氣回收系統，如此一來即可藉由廢氣更快排放提升燃油引擎運作效率，藉此降低不必要的燃油 Mash Yang 1 個月前
新品資訊 電動車 Dyson EV Dyson 也將投入研發電動車 預計 2020 年上市 很會研發電動馬達的 DYSON 下一款重量級產品不是我們熟悉的家電，而是將大舉跨入電動車市場。Dyson 將投入 20億英鎊（約合新台幣 800億元）、400位人力研發電動車款。 現在對 Dyson 電動車的了解還非常少，只知道將會是一台雙門轎跑車，有著漂亮的LED燈光和曲線，且電池容量會是現在電動車的二倍多。Dyson 預計將於 2019 年正式發表車款，並於 2020 年量產上市。 以前我們以為智慧型手機過後，下一個爆炸性的產品將是智慧型眼鏡或者是穿戴式裝置，但現在看來世界所有先鋒產業，包括蘋果和Dyson都將目標鎖定在電動車上。 atticus 5 個月前
開箱評測 懶科技 Sharp 家電 空氣清淨機 過敏 空氣 生活家電 打掃 神腦線上 媽的暖科技 今天神什麼 Dyson V7 Motorhead SV11 Dyson V7 FLUFFY+ SV11 SHARP FU-HM30T-B 蚊取空氣清淨寶寶機 今天神什麼：換季家電推薦 Sharp 蚊取空氣清淨機、Dyson V7，O2O 優惠怎麼買最划算？ 時序逐漸來到五月，也該準備迎接陽光的夏天，但對有過敏體質的人來說可一點也開心不起來，最近逢空汙高峰期，空氣品質每下愈況，加上氣候高溫潮濕，環境容易滋生塵蟎，這些皆為導致過敏惡化或一直遲遲無法改善的主要原因。這次癮特務特別規劃「今天神什麼」帶你去神好物。 抗過敏神器之遠離過敏原威脅二部曲 空氣PM2.5濃度飆升，這些懸浮微粒附著戴奧辛、重金屬等有毒物，這可不是配戴口罩就能解決的事，加上環境塵蟎濃度過高，這些皆可能產生過敏原，導致噴嚏、鼻塞、氣喘、皮膚紅癢等反應。其實，只要事先做好防範，把兩大抗過敏神器 - 空氣清淨機和強力吸塵器準備好，就能遠離過敏原的威脅。 ▲空氣品質差、環境滋生塵蟎，這些皆為 癮特務 5 個月前
開箱評測 吸塵器 V8 V6 評比 v7 V10 手持吸塵器 無線直立式吸塵器 Dyson V10無線吸塵器評測：續航力1小時、電池電量看的到 從第一台無線手持吸塵器V6，經過幾代的改良到現在的V10，Dyson已經做了不少調整，幾乎將第一代使用者在意的缺點都做了一些改正，雖然一代一代改下來感覺調整幅度不大，但Dyson在吸塵效果、馬達運作及音量、集塵盒清潔方式、電池用量顯示、過濾效果、電池續航力、吸塵段速調整等地方加強。 V10相較第一代V6更強化自身效能 其實Dyson從V6就已經算是相當好用，既使價格要上萬元，但在台灣仍有賣到缺貨的狀況，有不少消費者在上市當時就購入使用至今，算一算也將近3年的時間，雖然有許多美中不足的地方，但到目前為止使用V6的民眾都還是正向回饋比較多。 以外觀來說V6跟V10差異性不算太大，重量雖然增加了將近 艾莉莎 6 個月前
新品資訊 空氣清淨機 風扇 戴森 濾網 Dyson空氣清淨 Dyson Pure Cool空氣清淨機新上市：LCD顯示器、強化濾網 Dyson Pure Cool 智慧空氣清淨機今日正式在台灣上市，這次的空氣清淨機跟先前的電風扇一樣採用無葉風扇功能外，還有能透過擴散模式達到清潔空氣的功能。相較於上一代多了 LCD 螢幕顯示器以外，在濾網上也升級多 60% 的 HEPA 玻璃纖維並加強 3 倍活性碳，一樣有出大廈型及桌上型 2 種尺寸。 強化三層濾網效果、新增LCD顯示器外加空氣擴散模式 Dyson 強調這次在濾網上升級，比前代多 60% HEPA 玻璃纖維，並將活性碳濾網加強 3 倍。內有 3 種智慧偵測器，第一個感應器是使用雷射偵測並測量超微粒；第二個感應器是偵測空氣中苯或甲醛等揮發性有機氣體以及二氧化氮濃度等；第三個感 艾莉莎 6 個月前
新品資訊 吸塵器 無線吸塵器 V8 V10 手持吸塵器 Dyson V10上市搶先看：60分鐘續航力、馬達重量減半、3段強度模式 繼上一隻V8 Dyson吸塵器已經過了2年，這次Dyson以拆解式的展示新品V10的創新與改變，V10在外觀上沒有太大差異，不過仔細看卻能發現這次Dyson將馬達、氣旋、集塵筒從90度改為一直線設計，讓吸塵效果變得更強、馬達從225g變125g、集塵盒空間變大、續航力從40分鐘增加倒60分鐘，從原本的2種調整模式變成3種模式，甚至在集塵盒研發出可以同時吸一般碎削以外，還可以不受阻礙的吸細小塵蟎，為了這項技術，Dyson團隊花了10年才研發成功。 V10以直線式設計 智慧感應式馬達突破自己的技術 這次Dyson V10有別於以往Dyson的技術設計，為了讓吸塵有更極致的效果，將吸塵過程以一直線的 艾莉莎 7 個月前
產業消息 電動車 《3C科技》 所有文章 新聞＆資訊 車＆交通科技 電動汽車 Dyson也玩電動車 投入20億英鎊 預計2020年推出 目前Dyson 的電動車團隊已經超過 400 人，包括Dyson 工程師以及許多來自汽車產業的人才，目前也在持續進行招募。 今天不是愚人節，雖然接下來的訊息聽起來很像愚人節內容。Dyson 創辦人James Dyson 稍早針對全公司員工發出公開信，宣布公司正在開發電動車，並預計 2020 年推出。公開信指出，James Dyson 從 1988 年閱讀了有關於廢氣影響生物健康的研究文件後，Dyson 團隊就開始著手研發可安裝在車輛排氣系統上以捕獲微粒的氣旋過濾器，並於 1993 年展示了工作原型，不過最後因為市場對於車輛空汙問題關注度過低而作罷。一直到幾年前，James Dyson 發覺汽車 LPComment 1 年前
生活 市場動態 James Dyson 電動車EV Dyson證實跨進電動車市場 預計2020年前問世 雖然先前已有看法認為Dyson遲早會將吸塵器馬達技術用於電動車設計，稍早則是由創辦人James Dyson爵士透過公司內部信件宣布將在2020年前跨入電動車領域，隨後也藉由個人Twitter對外證實此項消息。 依照James Dyson的說法，Dyson早在90年代便開始著手構思車輛廢氣回收系統，如此一來即可藉由廢氣更快排放提升燃油引擎運作效率，藉此降低不必要的燃油損耗，同時也能增加環保效益。 不過，當時並未有車商願意與Dyson合作，因此Dyson後續便中止此項計畫，轉向家電產品精進研發。 而目前在電動車等議題持續擴張之下，Dyson也看見全新發展機會，因此計畫在2020年前推行自有電動車技 Mash Yang 1 年前
