台鈴 9 月推 Gogoro 能源系統電動車 新車外型搶先看

by jouston
2020.05.06 04:04PM
14994
照片中提到了Z eReady,跟滑雪板Rossignol有關,包含了車門、累、汽車、保險槓、轎門

隸屬於台鈴工業,專注於智慧電動機車的新品牌 eReady 即將於 9 月發表新車。主打「新美好移動體驗」,透過品牌、店鋪、情感、產品全方位的顧客消費旅程 (Customer Journey)與 職人精神要做一個有溫度的品牌。eReady 首款新車預計在 9 月推出,設計理念為 Eco, Smart, Technology,預計採用 Gogoro 2 等級的動力總成,並融合了 eReady 的高品質要求,以及在地情懷和日式精緻設計。

 

eReady 目標後發先至 高目標、高要求,成事在人

從目前釋出的部分設計圖以及油土模型看起來,前叉的 前傾角 設計到達了 17 度這麼激進的角度,相較於 Gogoro 2 偏穩定的 24 度, 以及 PGO Ur1 的 21 度,eReady 新車相當追求靈活取向。另外,今天我們確定頭燈和尾燈都會是 LED 燈具,更多的細節。

eReady 預計在 2021 年底推出至少 3 款新車型,在 2025 年預計要推出 8 種車型,並且追求在電動機車市場內佔有率 20% 的高目標。

為了達成這麼高的目標,eReady有備而來,調動原本負責大型重機事業的老將編入通路管理處之外,也請到了宮原眼科的建築師來設計 eReady 門市。電動車事業部營運總監林進賢強調,雖然新車選擇了 PBGN 的動力單元,但是除了車輛在車架、騎乘幾何、外觀設計等等下功夫之外,門市的銷售、售前、售後服務流程的 SOP 是顧客可以深切感受到品牌價值的地方。未來客服專線也會有 0800 電話,也絕對不會有 30 分鐘無法進線的問題。

照片中提到了Z eready、17,跟扎內拉有關,包含了材料、汽車設計、轎門、產品設計、圖形

▲測量結果僅 17 度的前傾角,是否太過激進?

照片中提到了Z ePeady、Norman N、通路管理處,包含了媒體、染髮、字形、牌、線

▲eReady 的新團隊成員,在精不在多。

照片中提到了Z ePeady、蘇丞斌、建築師,包含了公共關係、產品、儀表、上市

▲eReady請來規劃設計宮原眼科的蘇丞斌建築師設計門市。

照片中提到了ePeody,包含了室內設計、室內設計服務、設計、地板、吉恩體育航空中心

▲eReady的門市設計,除了有寬敞明亮的面談區之外,似乎還有預留不少品牌輔銷品的空間?


 

11 則回應