汽車未來 俥科技 電動車 中華汽車 Gogoro 宏佳騰 Gogoro Network PBGN 台鈴工業 換電系統 Gogoro Network 將在 2023 年底前改善 50% 換電站點動線、擴增熱門站點電池容納量、完成中橫東進西出換電布局， 2024 年將站點覆蓋率提升至 9 成 Gogoro Network 藉由在台灣的布局以及聯盟化的方式讓全世界見證輕型機車轉換到換電形式電動車的可能性，也是目前全球最大規模的換電輕型機車系統，換電站當前已經遍及全球 45 個城市、並有 55 款採用 Gogoro Network 換電系統的輕型電動車產品以買斷、租賃與商用方式提供服務，除了台灣以外設有 501 座的換電系統；作為大規模機車換電系統的先驅， Gogoro Network 邀請 PBGN 夥伴一同宣布至 2023 年底前的布局與 2024 年的初步展望。另外也宣布因為 Covid-19 疫情停辦的快閃台北橋聚會活動將在 2023 年 10 月 28 日萬聖節，結合快閃台北 Chevelle.fu 2 個月前
汽車未來 俥科技 中華汽車 yamaha Gogoro 宏佳騰 PGO PBGN 台鈴工業 威速登 晟明科技 PBGN 陣營成員透露 2022 規劃，多款新車、升級車款與物聯網技術蓄勢待發 在稍早 Gogoro Network 舉辦的活動，也邀請到 PBGN 陣營夥伴一同針對 2022 年的策略進行分享，包括 Yamaha 、宏佳騰、 PGO 、 eReady 、中華汽車 eMoving 等皆有新車規劃，而威剛旗下威速登科技的商用三輪車亦在物流業有不錯的進展，同時宏佳騰與晟明科技也將推出物聯網應用與技術。 Gogoro 解釋， PBGN 陣營是目前市場上唯一一個商轉且已有實績的換電式電動車陣營，以統一的電池格式與指定車輛功能規範，同時 Gogoro 也會為 PBGN 成員提供包括技術工程協助、數位動力總成與關鍵零組件、連接介面工具等三大項目的協助，使成員能縮減開發時間並使用台灣目 Chevelle.fu 1 年前
汽車未來 俥科技 yamaha Gogoro 宏佳騰 PGO Gogoro Network PBGN 台鈴工業 Super GoStation Gogoro Network 第 40 萬位用戶誕生享終身免繳電池資費，同時全台 Super GoStation 已設置超過 100 座 自第一輛 Gogoro 在台灣推出後，作為背後動力支撐的 Gogoro Network 能源交換網路至今已經營運 6 年，當前超過兩億顆的電池交換，並宣稱降低二氧化碳排放達 3 億公斤之際 Gogoro Network 宣布第 40 萬位用戶已經誕生，由新竹的北大門市購入 Gogoro Viva MIX 的彭小姐取得終身免繳電池資費大禮，同時在 Gogoro Network 規畫中的 Super GoStation 擴增計畫亦超過百座。 ▲當前採用 Gogoro Network 能源交換服務的 PBGN 陣營為台灣電動車最大宗 Gogoro Network 藉由 PBGN 聯盟的持續壯大，在 Chevelle.fu 2 年前
產業消息 電動車 yamaha Gogoro 宏佳騰 PGO Gogoro Network PBGN 台鈴工業 Gogoro Network 公告性能提升模式改為里程計費用戶免費升級，非吃到飽用戶剩餘里程、電池使用費可遞延折扣與推出全新高用量自由省方案 Gogoro Network 選在 Gogoro 發表會的前一日公布自 6 月份結帳周期起的全新服務政策，原本須另行付費的性能提升模式將改為提供選擇以里程計費新舊用戶免費使用，同時原本非騎到飽用戶的里程、電池使用費折抵金金可遞延折扣，同時針對高里程用量用戶推出全新的高用量自由省資費，此方案適用於所有使用 Gogoro Network 交換電池系統的 PBGN 陣營車款，包括 Gogoro 、 Yamaha 、宏佳騰、 PGO 、台鈴工業等。 ▲未來 PBGN 車款依里程計費的 Gogoro Network 用戶皆可免費使用性能提升方案，不過騎到飽方案則仍須加價選用 在全新的 Gogoro Ne Chevelle.fu 2 年前
文化創意 俥科技 Gogoro Gogoro Network PBGN 台鈴工業 eReady 台鈴工業公布 eReady LED 尾燈設計，顯露採車尾上揚設計 雖然台鈴工業電動車品牌 eReady 旗下第一款 Power By Gogoro Network 智慧雙輪還要再等一季，不過對於相較為日本原廠設立分公司的台灣山葉 Yamaha ，採合資結構的台鈴對發展電動車一事顯得更積極，除了宣布設立電動車部門與專屬通路外，也陸續釋出即將問世的 eReady 的各類訊息。 ▲台鈴工業日前所公布的第一款 PBGN 設計概念圖 除了先前公布設計概念圖、主動在粉絲團貼出 eReady 偽裝測試車照片外，稍早也公布 eReady PBGN 車款的尾燈照，從與車牌燈的相對位置，大致上可確認車尾採類似宏佳騰 Ai-1 車系的上揚線條，而非 Gogoro 或 PGO 的渾 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 電動車 電動車EV Gogoro PBGN 台鈴工業 eReady 台鈴 9 月推 Gogoro 能源系統電動車 新車外型搶先看 隸屬於台鈴工業，專注於智慧電動機車的新品牌 eReady 即將於 9 月發表新車。主打「新美好移動體驗」，透過品牌、店鋪、情感、產品全方位的顧客消費旅程 (Customer Journey)與 職人精神要做一個有溫度的品牌。eReady 首款新車預計在 9 月推出，設計理念為 Eco, Smart, Technology，預計採用 Gogoro 2 等級的動力總成，並融合了 eReady 的高品質要求，以及在地情懷和日式精緻設計。 跟上最快、最愛玩的俥科技 eReady 目標後發先至 高目標、高要求，成事在人 從目前釋出的部分設計圖以及油土模型看起來，前叉的 前傾角 設計到達了 17 度這麼激 jouston 3 年前
汽車未來 suzuki Gogoro PBGN 台鈴工業 eReady 台鈴 eReady 品牌 Gogoro 換電系統電動車 9 月上市，初期在六都開設 9 家門市 台鈴工業在 2019 年 10 月宣布加入 Gogoro 能源系統的 PBGN 聯盟，在當時就先行預告台鈴將於 2020 年下半年推出 PBGN 可換電系統電動車，並以 eReady 作為旗下電動車專屬品牌，稍早台鈴工業也正式預告品牌第一款 PBGN 電動車將在 9 月問世。 根據目前釋出的訊息，台鈴將以品牌、店鋪、情感與產品四大方向作為 eReady 品牌的差異化，同時也希望藉由今年攜手日本引擎技術、義大利外型設計、台灣研發組裝的精品油車 SUZUKI Saluto 的成功經驗，能夠為消費者加深下半年 eReady 新車的期待。此外，台鈴也預計在 2021 年底提供 3 款電動車新車型、 5 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 suzuki 機車 省油 冷知識 keyless 重型機車 台鈴 Saluto 台鈴工業 6期環保 Suzuki Saluto 125 機車發表：台義日混血、SEP 引擎、免鑰匙啟動 Keyless 今日 (2月20日) 正式上市的 Suzuki 台鈴 Saluto 125，是國內機車大廠 Suzuki 台鈴工業與義大利設計師 Alessandro Tartarini 合作設計的第一台速克達機車。一句話說完這台新車，就是「洋風和魂、台灣製造」。主打特色有：義大利設計外觀、日本 Suzuki SEP 環保低摩擦引擎、汽車級 Keyless 免鑰匙啟動、油箱、座墊、USB 充電四合一龍頭晶片鎖、全車 LED 燈，還有 760mm 低座高，對比 Gogoro VIVA 的 740mm，以 125 級距的重型機車來說真的很低。 Keyless 免鑰匙四合一龍頭晶片鎖 早該這樣自動上鎖 實際操作之後 jouston 俥科科 3 年前
