LUXGEN 由新世代純電車 N7 率先換上全新品牌識別,並展示純電皮卡 Model V 與預計 2023 年開放申購的純電掀背車 Model B

2022.10.20 03:04PM
照片中提到了EN、_、VaP AUJ,跟吉普車、數字風暴有關,包含了車展、汽車、車展、中型車、緊湊型車

裕隆集團自有汽車品牌 LUXGEN 日前宣布轉型,攜手鴻海集團加速純電車的發展,並於日前宣布推出純電休旅車 N7 ,首次開放預購在短時間快速額滿,並於加開第二次預購也同樣引起預購潮,已有超過 2 萬人加入預購行列; LUXGEN 為了強調邁向純電綠能的決心,於 10 月 20 日在三創生活園區(註:三創亦與鴻海集團關係匪淺)舉辦「 LEXGEN 新起點」,宣布將由 N7 率先換上全新的品牌識別,結合數位化與未來感字體,搭配象徵熱情與敏捷的紅色、智慧與科技的金色以及永續與生態的綠色,同時也允諾雖然國際原物料與運輸成本增加,但在今年預購 N7 的純電代言人計畫準車主屆時仍可用低於台幣百萬的價格購入。

▲ LUXGEN N7 承諾 N7 純電代言人計畫車主屆時仍不受成本影響,可用百萬元內入主

同時 LUXEGEN 將在三創園區一樓展開為期 4 日的「 LUXEGEN 新起點」活動,除了 LUXEGEN N7 以外,同步展出純電皮卡( Pick-Up ) Model V ,以及預計在 2023 年開放申購的跨界掀背跑旅 Model B 。

▲ Model V 是純電皮卡車款

▲採用二廂結合貨斗的多人座配置

▲畢竟是概念車,車頭設計仍有相當前衛的線條

▲ Model V 的車尾設計

LUXGEN 強調延續台灣自飛羚 101 以來的自主造車精神,並自 LUXGEN 重啟自主研發夢到今日邁向純電時代; LUXGEN 將結合裕隆集團的造車技術,與關鍵合作夥伴鴻海的資源,未來還透過鴻華先進研發中心與 LUXGEN 智慧移動服務,透過開放平台策略導入國際第三方夥伴,實現與世界同步、台灣優先的策略。簡單的說 LUXGEN 藉由攜手鴻海打造共同平台方式,以策略聯盟模式與海外車廠合作,同時也將合作成果與資源共享,加速電動車發展。

▲ N7 將是首款使用新識別標誌的 LUXGEN 車款

▲做為將正式量產的 N7 已經換上更為現實的後照鏡

▲ N7 除了標準 420 公里里程版本外,還將推 700 公里長程與雙馬達等版本

在活動中, LUXGGEN 進一步說明 N7 車系的後續規劃,除標配 ADAS LV2+ 的先進輔助駕駛系統,提供 420 公里續航、手機鑰匙等,以單馬達 230HP 動力結合 7 秒的0-100km/h 加速;另外考慮到里程焦慮的車主, N7 也將推出達 700 公里里程的長里程版本,還有針對熱血性能車主推出雙馬達版本,將動力擴大到 460hp , 0-100km/h 加速縮減為 3.8 秒。

▲ Model B 使用 N7 的底盤資源,但採用更新穎的跨界掀背車外型

▲ Model B 與知名設計工作室賓尼法利奈合作(註:賓尼法利奈為法拉利長期合作工作室,目前由印度 Mahindra 收購)

▲ Model-B 前行李箱(應該是吧...?)有熱血的散熱孔設計,但屆時量產後是否會保留還是未知數

▲概念車大膽的輪框設計

▲ Model B 概念車冠上鴻華先進的品牌

▲ Model B 共享 N7 的底盤資源,但呈現年輕化的線條

同時強調 LUXGEN 將進一步整合裕隆集團周邊資源打造服務,與裕融汽車金融建構完整的 MaaS ( Mobility as a Service )事業群攜手,推出新能源車專屬移動服務品牌 LUXLIFE ,並呼應鴻華先進的研發資源開放化,使研發資源與創新加以開放,並包括新能源車的充電、保修、租賃、金融、保險、二手交易與 OTA 雲端服務。

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