Gogoro Network於2025年7月8日宣布全新的0月租資費方案，強調提供更具彈性的騎乘資費方式，不過由於0月租方案須在合約期繳納每個電池4,500元的設定費，也在宣布後引發爭議；Gogoro在方案推出2個月後宣布上線首周有高達7成新購車主選用，並累計近千位既有車主申辦，既有車主的轉換率超出預估。
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根據Gogoro的說法，新購車主選擇0月租資費的原因與許多新車主都是首購族或是初次接觸電動機車的用戶有關，其中超過六成購買 Gogoro Pulse、Gogoro Delight和Gogoro EZZY的消費者選擇此方案，畢竟兩年約滿後仍可選擇延續相同方案或轉換其他方案。另外也別忘了新購車主享有0月租方案設定費的補貼，也是對新購車主較大的誘因。
另外Gogoro調查既有車主轉換至0月租資費的原因多與每月騎乘里程浮動較大有關，這些車主可能每個月的使用里程落差達69公里，若使用標準方案將會有浪費或是超出里程的狀況；然而當前光是Gogoro就已經預估在全台有64萬用戶的情況下，僅近千位轉換但表示超出預期，是否暗示原本內部就評估對既有車主的吸引力不大呢？
