
中油啟用2艘電推油駁船 可減少29%燃油消耗
中油先前委託新加坡船廠打造中油21號、中油22號大型電推油駁船,並於23日正式啟用。油駁船是用於港內船舶加油之用,而電推油駁船顧名思義,就是利用發電機帶動馬達,再推動螺旋槳轉動,有別於傳統引擎帶動螺旋槳轉動。由於馬達帶動螺旋槳的效率較佳,最多可減少29%燃油消耗,每艘船每年約可減少313公噸的二氧化碳排放量。 6大類船舶推進系統 船舶依照主機類型可以大致分為6個類型,燃油機動力、汽輪機動力、燃氣渦輪機動力、燃油及燃氣渦輪機混合動力、柴油機電力推進動力,以及核子動力共6個類型。這次中油21號、中油22號皆為柴油機電力推進動力,也就是電推系統。簡單來說,就是利用柴油引擎帶動發電機,由發電機產生電力
7 年前