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照片中提到了TURING、TURING，跟基帶有關，包含了商用車、小型貨車、汽車、緊湊型車、小型貨車

台北市夜間自動駕駛車測試5月上路欲解決夜間公共運輸問題

台北市政府交通局暨資訊局與「台灣智慧駕駛」(Turin Drive) 今日 ( 2 月 27 日) 公佈即將於 5 月開始於信義路公車專用道夜間測試電動自駕公車。期待能夠解決台北市目前深夜時段沒有大眾運輸工具的問題。缺乏夜間公車駕駛驅使台北市推動自駕公車由於大客車駕駛缺工嚴重，台北市夜間缺乏公共運輸亟待改善。2019 年台北市政府與台灣智駕簽訂 MOU 之後，由台灣智駕向經濟部申請無人載具科技創新實驗計畫，取得台北市信義路公車專用道夜間自駕巴士測試資格。在為期 1 年的 3 階段實驗中，第 1 階段前置整備工作需要建立高精地圖、智慧路口設施、松德路的公車充電站以及路側安全告示牌面等；第

jouston 俥科科

從路邊停車地磁的埋設看台北市智慧停車智慧發展

台北市政府已經在大安區、中正區一些路段的路邊停車格埋設2000顆地磁，初期的效果很小，連自動扣款繳費都不能。但如果你下載了北市好停車APP（iOS /Android），這些地磁就會開始發揮效果，駕駛者可以清楚地看到有埋地磁路段的路邊停車格，沒車位就會以紅色標示、有車位就會以綠色標示，非常幫助用路人找路邊停車格，減少繞車找停車格的時間和油耗，還可以改善路上車輛擁擠的問題，相當值得未來台北市全線鋪設。地磁的用處不只用在看停車位，也可以偵測是否有車輛長期佔用停車格的問題。如果未來台北市政府能將地磁資訊以開放資料的方式公開的話，定會有更多便民有效率的服務會出現，而不是只有綁在北市好停車這個APP上。

atticus

照片中提到了EM-31、CHIAYI，包含了旅遊巴士服務、國光汽車運輸、總線、旅遊巴士服務、公共交通

國光客運打造電動公車六月在嘉義市上路

這台國光客運打造的低底盤、三門式的電動公車，外型滿好看的，六月就會在嘉義市上路，下個月有去嘉義的朋友可以前往搭乘。延伸閱讀：台北市夜間自動駕駛車測試5月上路欲解決夜間公共運輸問題國光客運打造的嘉義市低底盤電動公車6月上路，電動公車是未來發展主流，貿協董事長黃志芳今天到嘉義市了解運作情況，盼將優質電動公車系統營運、場站管理等推廣到國外。中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳等一行人，下午至嘉義市參觀6月即將上路的電動公車，與嘉義市長黃敏惠、成運汽車董事長吳定發（國光副董事長）、國光客運總經理吳忠錫等人一同上車參觀內部設備，並實際搭乘。黃敏惠表示，嘉義市希望提供一個全綠能智慧運輸的公開場域

中央社

1280定期票悠遊卡不限次數搭乘北捷與雙北公車

1280元捷運公車吃到飽捷運30天月票開賣

今日稍早台北市長柯文哲與新北市長朱立倫共同推出雙北捷運、公車定期票，定期票價格為1280元，4月16日正式上線，但3月13日就可以開放購買，使用定期票可在30天內不限次數搭乘台北捷運、雙北公車，借台北市YouBike前30分鐘免費。 4月16日正式啟用1280元定期票悠遊卡不限北捷、雙北公車搭乘次數台北市長柯文哲與新北市長朱立倫在稍早記者會中表示將推出30天的月票方案，一個月1280元，可以不限次數搭乘台北捷運、北市聯營公車、新北市市區公車以及台北市YouBike前30分免費優惠方案，不過公車僅限段次計費路線，不包含以里程收費的公車一般民眾持現有的悠遊卡普通卡、悠遊聯名卡或票卡效期60天

艾莉莎

是[面白日本] 「孕婦本不該被讓座？」2ch 果然不愧日本過激言論集散地...這篇文章的首圖

[面白日本] 「孕婦本不該被讓座？」2ch 果然不愧日本過激言論集散地...

日本國土交通省最近有個新政策，新聞很小，不是特別引人注目，但是卻是每天通勤的日本上班族們，一定會腹誹心謗的一個政策。為了服務使用輪椅和娃娃車的民眾，讓這些「需要的人」能夠更舒適地搭乘電車，未來所有的電車中無障礙空間的數量將增加到現行的兩倍以上！目前不論是 JR 或是私營鐵路公司，所有的電車都要符合一節車廂內有一處無障礙空間，讓使用輪椅或娃娃車等生活輔具的民眾能夠更方便地乘坐電車，才算是符合法令。但是，到 2017 年中開始，未能增設到兩倍的，也就是每節車廂內輪椅空間少於兩處的，都算違法。日本政府不諱言這項政策是要配合即將到來的 2020 年東京奧運，畢竟國際形象是很重要的。但輪椅使用

神奇裘莉

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俥科技：北市推太陽能手搖電子紙公車站牌等公車順便手搖發電

目前台北市區內大多已換裝電子式站牌，然而有些站點受限於電力配送而無法設置。台北市公共運輸處剛發表電子紙智慧站牌，有太陽能配手搖發電以及純太陽能這2種設計。預計先於部分地區試辦這2種站牌，未來等車的時候如果沒電，還可以手搖發電幫站牌充電。電力全滿可運作14至30天這次推出的新款站牌共有2種類型，首先是太陽能配手搖的設計，站牌皆採用電子紙材質，可以減少電力消耗，比起目前的LED站牌更為省電。第一種太陽能配手搖設計的站牌，可在電池滿電的情況下連續使用14天，如果沒電除了太陽能可以補充電力外，也可以用手搖的方式幫站牌電池充電。站牌顯示的部分，可以顯示4條公車路線，並以輪播的方式播放。其次是純太陽

Tandee

是[面白日本] 值得一路向北的沖繩美麗海水族館特輯（三）別拿台灣那一套去日本搭公車這篇文章的首圖

[面白日本] 值得一路向北的沖繩美麗海水族館特輯（三）別拿台灣那一套去日本搭公車

等公車是一門學問。因為不同國家地區各自的公車制度，各地演發出不同的「等公車 know how」，知不知道這些訣竅，對於搭公車旅行是否開心，可是有決定性的影響。－－所有你不知道的日本人跟日本文化！通通都在「面白日本」～立刻幫「神奇裘莉」粉絲團按讚並加入搶先看！https://www.facebook.com/MagicJulie.TW－－台北有 5284 我愛巴士可以看公車到站時間，所以聰明的乘客會下載公車 App 放在智慧型手機上，等到時間差不多了，再去公車站等車。但是 5284 的到站時間會有時間延遲，所以往往顯示「即將到站」的公車，其實已經「開走了」，反而變成有用 App 看公車到站情況的

神奇裘莉

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2019萬安42號演習1330實施：機場、高鐵、捷運正常營運道路交通管制

2019年萬安演習42號演習於5月27日至5月30日分北、中、南、東部、澎湖、金門、馬祖7區進行，採有預告、分區同時段的方式，各區皆統一在下午13時30分至14時00分實施，如有違反相關規定者，將處最高15萬元以下罰鍰。捷運、高鐵、機場將正常營運，但會實施人車管制，車站等交通樞紐只進不出。桃園機場往國道2號方向、台4線有管制萬安演習期間機場航班正常起降，由國道2號進入機場園區動線不受影響，但離開機場前往國道2號方向、台4縣交通將進行管制。台鐵、高鐵、捷運演習期間正常行駛於萬安演習期間，台鐵、高鐵各級列車與捷運全線正常運行，但到站後旅客需配合指示，台北捷運旅客需暫時停留在車內，桃園機場捷

Zero圈圈

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[面白日本] 值得一路向北的沖繩美麗海水族館特輯（二）適合自己的住宿點這樣找

昨天開啟新的沖繩美麗海水族館特輯之後，神奇裘莉我一直在想，到底應該先說美麗海水族館到底有多美，還是應該先讓大家知道「其實一點也不難去」。再三思量之後，我決定還是從住宿點開始說起。（top photo by Elizabeth Greene）－－所有你不知道的日本人跟日本文化！通通都在「面白日本」～立刻幫「神奇裘莉」粉絲團按讚並加入搶先看！https://www.facebook.com/MagicJulie.TW－－沖繩旅遊最主要先必須考量的是「是不是要自己開車」。雖然自駕旅客很多，但是不懂得開車，或是不習慣右駕的人，還是必須要用其他方式旅遊，而用什麼交通方式，會影響到應該要怎麼選飯店。無法自

神奇裘莉

iPhone仍無法支援悠遊付NFC支付功能僅限Android手機使用

悠遊卡單筆交易金額上限僅為1000元，並且具備1萬元儲值上限，以及每月3000元交易上限，悠遊付單筆交易金額可達5萬元，最高儲值上限也是5萬元，每月包含轉帳在內的交易額度更可達30萬元。另外，悠遊卡自動儲值金額為500元倍數，悠遊付則是以100元倍數計算。由悠遊卡公司打造的悠遊付電子錢包服務，預計會在今年3月底正式上線提供使用，但確定初期僅支援NFC的Android手機綁定後，透過趨近感應方式完成支付，同時也能用於乘坐捷運、公車、火車或高鐵在內交通運輸工具。而iPhone方面則因為蘋果尚未全面開放第三方app使用其完整NFC功能，因此暫時還無法支援感應支付功能，但其他悠遊付功能則與Andro

Mash Yang

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