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照片中提到了¡PASS-、JR B，跟我通過有關，包含了汽車、東海道山陽新幹線、山陽新幹線、新幹線、西日本旅客鐵道株式會社
JR西日本0系新幹線推出造型一卡通 子彈車頭會發出LED燈光
喜歡日本鐵道的朋友，這款「JR西日本0系新幹線LED造型一卡通」不要錯過喔！比較特別的是這個車款在2004年的時候有引進台灣，作為工程用的「限界測量車」，12月也將在台南高鐵站前展示。 ▲鐵道迷勿錯過：新幹線花魁車將於12月於高鐵台南站前公開亮相 「JR西日本0系新幹線LED造型一卡通」將於6日開放預購，立體造型百分百復刻曾在JR西日本H1編組1號車的0系新幹線，提醒鐵道迷千萬別錯過。 一卡通票證公司今天新聞稿表示，首次與JR西日本合作推出新幹線始祖「0系」立體一卡通，潔白車身帶著藍色窗帶，帥氣流線子彈頭的造型，是鐵道迷心中經典。造型高度還原0系新幹線，嗶卡進站時，子彈頭的LED車頭燈也會感應
中央社
1 天前
鐵道迷勿錯過：新幹線花魁車將於12月於高鐵台南站前公開亮相
喜歡鐵路和各種車輛的朋友，坐高鐵到台南時不妨到站前的地景公園參觀這量「限界測量車」，日本境外只有2輛喔！ 申請下載電子高鐵購票證明：使用官方App就能操作、3分鐘搞定 交通部規劃將高鐵興建時作為「限界測量車」（俗稱花魁車）使用的日本新幹線0系車輛公開展示，陳列於高鐵台南站前地景公園，工程預定12月完成，覆蓋展示車輛上的帆布近日卸下，吸引民眾目光。 位於高鐵台南站前的「花魁車」地景公園工程持續進行中，但原本覆蓋在展示車輛上的帆布近日卸下，吸引部分鐵道迷前往透過圍籬先睹為快。 新幹線0系車輛是1964年全世界第1條高鐵、日本「東海道新幹線」所使用的車輛，全球僅2輛位於日本境外；其中1輛於2001年
中央社
1 個月前
照片中提到了TACHYMETER、20h、SEIKO，跟精工、羅意威有關，包含了精工、看、精工 Presage SARY195 男士機械復古風格
SEIKO推出限量錶款 紀念不載客的新幹線列車
據說若在日本新幹線看到一列超顯眼黃色的列車會有好事發生，因為這種列車是專門用來檢修新幹線鐵軌和線路用的，全名是「新幹線923型高速綜合檢測列車」又稱「Doctor Yellow(黃醫生)」一般乘客不會知道發車時間也永遠坐不到。2021年服役滿20年，精工錶推出以此概念設計的紀念腕錶。 錶面明顯的黃色，加上3點、9點藍線的雙線刻度，代表黃醫生車身上的線條。在其他細節的部分有把車燈、監視器及擋風玻璃的意象設計進去。 錶背有20周年的銘文及限量5000隻的所代表的號數。盒內附有黃醫生的個人簽明照，完全可以當成屋內擺飾。 售價49800日元，這裡有賣。
Twelve
1 年前
照片中提到了ロマンスカーミュージアム 開業記念企画、1957-1992 SE、SUPER EXPRESS 3000，包含了跟踪、浪漫汽車博物館、鐵路交通、小田急電鐵株式會社、浪漫車
日本新幹線鼻祖退役零件改裝傢俱第二彈
小田急3000型電聯車（SE車）是由小田急電鐵曾使用的特快列車，從1957年開始使用至1992年廢車，使用了近35年是日本電車發展史上的一大劃時代產品，小田急集團之前就推出相關的再製傢俱，這次推出第二彈，請來了設計師岡部憲明與木作商，把當時實際使用過的車椅、窗戶、櫃子都再製成實用的傢俱，上面仍然有使用過的污垢和刮痕，保修半年，全都是限量產品。 直接從車裡拔出來SE（3000型）座椅的沙發，加上新的灰色的木作底，枕墊是新的。限量7個售價44000日元。 SE車代表特色之一-關節式轉向架相關部件做成的桌子，只有限量2個，售價650000日元。 小田急浪漫列車特色之一「走る喫茶室」，車廂內有個如同咖
Twelve
2 年前
照片中提到了KIRASHINI UDON BUNKAKE FURUICHI RI、WEST JAPAN、KYUSHU，包含了高速火車、高速火車、公共交通、鐵路交通、培養
不敵手機崛起 新幹線列車公共電話結束長達56年服務
受到手機的衝擊，除了相機這幾年受到影響之外，公共電話也是另一個新科技崛起的受害者。營運日本新幹線的5間JR(JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州)決定2021年6月將拆除新幹線列車上的公共電話，這將結束新幹線公共電話56年的歷史。 新幹線列車內的公共電話，最初是NTT Communications安裝在1965年東海道新幹線列車上，至今已有約56年的歷史。然而近年手機普及率大幅提升，加上列車沿線行動網路與訊號大幅提升，甚至在隧道內也都能使用手機。公共電話這幾年仍未除役的最後理由在於防災，避免隧道內、手機訊號不佳時提供最後的聯絡管道。但由於列車行進間不論平原或隧道都能使用手機，
Tandee
2 年前
照片中提到了>，包含了子彈頭列車、新幹線、培養、高速火車、盛岡站
最高時速380km 次世代新幹線ALFA-X 上路試車
JR東日本開發造價100億日圓的實驗性新幹線列車ALFA-X 在27日開放媒體相關人士試乘，路線從仙台站至盛岡站之間，約在一之關站近時速度高達382km，乘坐體驗雖然搖晃，但是舒適度和目前服役中的新幹線比起來感受差不多。ALFA-X共10個車廂，車頭「鼻子」長度約16公尺；車尾「尾巴」22公尺，車頂上安裝了「空力抵抗板裝置」，此裝置可以在地震發生時利用空氣阻力在最短時間完全停止。 上路測試每週晚上2次，時速最高可達400km，預計在2023年導入正式服役。這裡看更多。
Twelve
3 年前
Train, Rail transport, Japan, Shinkansen, ALFA-X, , Japan Railways Group, , East Japan Railway Company, High-speed rail, shinkansen bullet train, Transport, Vehicle, Train, Railway, High-speed rail, Rolling stock, Bullet train, Track, Railroad car, Tgv
俥科技：可達 360 公里的日本新一代新幹線實驗車 ALFA-X 進行驗證，將耗時三年進行安全驗證
日本的高速列車對鐵道迷應該是相當浪漫的設計，而 JR 東日本委託川崎重工、日立製作所所打造新世代新幹線測試車 ALFA-X 測試車也已經在今年 5 月開始進行實際測試，將自東北新幹線的仙台到新青森站做為測試點，以目標至少 360 公里的可靠運作進行三年的驗證。 ▲ ALFA-X 也將進行自動化駕駛的測試 ▲日本鐵道迷 tobirabito 所捕捉的 ALFA-X 測試影像 ▲日本鐵道迷 onmitsu railway 捕捉到的過站畫面 ALFA-X 為十節車廂構成的編列，較獨特的是前後車頭的前鼻長度不同， 1 號車的前鼻採用鴨嘴型，長為 16 公尺， 10 號車的前鼻則長達 22 公尺，為較高
Chevelle.fu
4 年前
是火車鐵道主題紙膠帶這篇文章的首圖
火車鐵道主題紙膠帶
日本鐵道文化十分有特色，這次結合紙膠帶推出一系列的相關主題，包含總武本線各站的路線圖、新幹線車頭系列、車身系列、不同主題火車標誌大集合、火車站建築…只要拉開就可以對日本鐵道了解的更徹底。 火車標誌系列有北斗星，暮光之城快遞，北陸新幹線，出雲號，富士號…等 路線圖系列 車體系列 火車站建築系列 售價350日元起，預計5月下旬發售，想要購買的人可以參考這邊：連結。
Twelve
6 年前
是[面白日本] 鐵道攝影之神広田尚敬眼中的火車這篇文章的首圖
[面白日本] 鐵道攝影之神広田尚敬眼中的火車
「拍了 60 年，當然我還會繼續拍下去...。」從小對鐵道的熱愛，讓広田尚敬踏上鐵道攝影的求道之路。最內行的日本專欄，「面白日本」告訴你遍書上沒教的、電視不講的日本小秘密！立刻幫「神奇裘莉」粉絲團按讚並加入搶先看！https://www.facebook.com/MagicJulie.TW --傳說連續做同一件事七天，才會成為習慣；堅持練習同一件事 10000 個小時，才會開始熟練。大家都知道，很少有達人是天才，熱愛加上長時間的積累，才是成為達人的不二法門。——那麼，要成為鐵道攝影之神，需要多久的時間呢？広田尚敬（ひろたなおたか）一生只愛火車，拿起相機的 60 年來，亦只拍火車。不僅 30 年
神奇裘莉
8 年前
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